Terve!

Saisikos vähän apua viton vakionopeusäätimen aktivointiin?

Eli auto on w639 -04 115cdi. Viiksi on asennettu ja kytketty ja käytössä on sdconnet staari.

Jos tietäjät auttaa alkuun kun ei oikein vielä ole tullut syvennyttyä ko. laitteeseen, ja muutonkaan en ole oikein

tietotekniikan nero.

4kk vanha saschin iskari teki samallalailla, rupesi kolahtelemaan isommissa töyssyissä omassa 211:ssa Kumpikin iskari vuoti öljyä pihalle, ja vasemman pumpun varsi stoppasi puoleenväliin, rikkihän siellä jotakin on menny. Iskarit on nyt maahantuojalla ihmeteltävänä, kaipa sieltä tulee uuvet tilalle,...

Unohtu tarkentaa että minulla on juurikin tuo verhoilu kangas kokonaisuudessaan jo lakkarissa, eli haenkin takaa että kuinka hankala on vaihtotyö kun penkissä on airbägi, vai onko siinä hankaluutta ollenkaan? Vanhempiin vehkeisiin näitä on tullut laitetua ja vaiheltua kyllä, mutta nämä uuvemmat pauk...

Tämmönen pikku rojekti.

Pitäisi vaihtaa kuskinjakkaran selkänojan kangas kun on reikä hankautunut perinteiseen

kohtaan, eli vasempaan sivutukeen.

Löytyykö keneltäkään räjäytyskuvaa penkistä ja vinkkejä tästä touhusta?

Ovikytkin vaatii omassa pientä herkistelyä jos auto on seisonu vähän pitempään, siitä on heleppo lähteä tutkimaan vikaa.

Tästä varmaankin on kyse.

http://www.peachparts.com/Wikka/OM601InjPumpOilLeak

Laitappa kokeeksi ylimääränen maapiuha mittariston taakse suoraan rungosta, pensavehkeessä oireili kesällä kieppikello ja yhdistelmämittari, piuhalla tokeni sitten.

Onko auto toiminut kuitenkin jossainvälissä normaalisti pumppurempan jälkeen??

Vaikuttasi kovasti että pumppu on pielessä hampaanverran.

Ei passaa.

Oletkos kokeillut onko vesipumpussa väljää? Jakoketjukin piti omassa rahisevaa ääntä kun entinen omistaja ei ollut ilmeisesti löysännyt ketjun kiristäjää ketjua vaihtaessa. Myöskin taitto ja kiristinrulla voi äännellä sekä laturin laakerit. Visko on tahmean tuntoinen omassakin mutta ääniä se ei pidä...

Iskunvaimentimen yläkiinnikekumi aiheutti pahan kuuloista jursketta ja kirskuntaa tuossa tiisseleissä, oli ruvennut halkeilemaan mutta paikallaan seistessä ei pykimät näyttäny etes pahalta, mutta sitten kun rupesi voimalla painelemaan keulaa niin jopahan rupesi irvistelemään, ääntä päästämään ja muu...

Pariin pahviin olen korjannu peltiliuskalla nuo koukut, eli orkkis koukusta oli vielä pätkä jälellä niin taivutin samanmuotosen koukun ohkasesta pellistä, sopiva puukiila sisään, pienellä ruuvilla kiinni alkup.koukun jämään ja kutistesukka päälle. Kestäny hyvin jo monta vuotta, vaikka höpö höpö viri...

Sihti löytyy taka-akselin etupuolelta, oikealta, muovisuojan alta jossa myöskin bensa pumppu/pumput oleilee.

Kartaanin keskitukilaakeri?

Ennekun rupeat kovasti rassaamaan, niin tuo kunnolla lämpimäksi ajo kannattaa oikeasti kokeilla. Kesällä coupessa oli kans päästöt tosi korkeella, liki sinun arvoja ja inssi puno päätään. Kävin sit kiljuttamassa kovalla kolomosella vajaat 10km ja jopa oli lukemat mukavat, vaikka tuo ei vähäpäästöine...

Helicoilin laittaminen onnistuu ihan hyvin vaikka vanha kierre oliskin hävinnyt. Kannattee ottaa koko sarja jossa on porat ja tapit matkassa niin hyvä tullee ja on heleppoa. Ite käyti poraamiseen leikkuunesteenä jäänestoa samoin kierteen tekoon, näin porauksesta ja kierteestä tulee hyvä ja sileä ja ...

Löytyhän se vika. Kampiakselin pyörä oli irti värinävaimentimesta, pultteja oli menny poikki ja tippunu pois, oli enää yhdellä kiinni ja seki löysällä. Nyt käy niinku pitääkin.

Minun mielestä, kun vertailin serkkupojan 24v mottia omaan 12v pannuun, niin lohko olis kyllä sama kummassakin myllyssä. Eikövätkö ne nokkien ajoitus hommat tapahdu siellä kannen päässä, eli lohkolla ja alakerran osilla ei näin olisi niihin vaikutusta. En ole tähän 24v koneeeseen perehtynyt paljon, ...

No niin. Kerkesin tuossa töitten jäläkeen rassautua sen verran että otin moniremmin pois paikoltaan ja mitään ylimääräsiä ääniä ei enää kuulunu. Laturin laakeri pitää jonkunlaista ääntä jotta ainaki laakerit laitan sinne ja vesipumpun tarkistan ja hihnan kiristimen systeemit myös ellen vaiha kaikkia...

200d rupesi kalisemaan yhtä-äkkiä liikennevaloissa n.100:n km:n ajon jäläkeen. Aattelin jotta olis ollu ketjun kiristin kun sitä ei ollut ex omistaja vaihtanut ketjun vaihdon yhteydessä. No joo, ylimääräsiä ääniä kyyllä hävisi mutta tämä kalinakolina ei. Ääni tulee moottorin etupäästä n.1500-2000-25...

Olen nähnyt monessa 6:s koneessa moottorin etupään olevan märkä oikealta puolen, mukaaan lukien oman coupen 12 tappinen mylly. Taitaa olla yleistä noissa, mulla tihkuu kansipahvi ulospäin mutta ei ole vaarallista kerta ei roitonaan öljy lennä. Ajatuksena kyllä on ollu käyttää kansi pois tässä talave...

spede10 kirjoitti:Pystyykö sitä hammaskosketusta säätämään ja oisko siitä apua?

Nimim. "niin ulisee täälläkin"

Kyllä hammaskosketusta voi säätää shimmilevyillä yleensä mutta kuluahtaneissa hammaspyörissä siitä ei oikein tahdo olla apua.

Mukana matkassa.

Joo.... Eli 208 koppainen olisi juurikin se mitä olen nyt etsimässä.

Noilla linkeillä pääsikin jo mukavasti alkuun.

Tyyppiviat, onko niitä, koneen kestävyys, eli nämä perus asiat askarruttaa.

On ruvennu pikkuhiljaa tulemaan uniin tuommonen kiulu, tehneekö moisella mitään?? Eli tarkotuksena olis hommailla kesänmittaan tuommonen ajopeli jos sattuu soppeli löytymään. 320 olis se mitä olen ajatellu ja automaatilla tottakai. Muistakin saapi tuumata. Laittakaapas kommenttia ja kokemuksia ko. v...

jallu77 kirjoitti:Onko muuten kallista tuo lämmitettävä letku? Itellä on tuo poikki ja ei ole tullu kyseltyä hintoja. Tuttavapiirissä on mersuja "pilvinpimein" enkä ole koskaan kuullut että ois nuo suuttimet palaneet.

30€ säiliöltä suuttimille valmis letku.

Takaisin taivutuksen jälkeen ne todennäköisesti eivät ole enää samassa asennossa kuin ennen ja niihin jää jännitystä, sitten vähänajanpäästä katkeaa kesken matkan ja se ei varmaan ole kovin mukavaa, kokemusta on tuolta raktori puolelta samanlaisesta jutskasta. Mutta kokeillahan aina voi.

Pistepuhallin toimii hyvin juuri sillä alumiinioksidilla, normi hiekka ei kauaa kestä ja jauhautuu pölyksi ja hommasta ei tule mitään kun joutuu koko ajan vaihtamaan uutta hiekkaa pussiin.

Serkkupoijan 260 SE:stä löysäsi myös kerran kehä irti, laittoivat sitten myös
startin reijästä hitsillä kiini ja palveli monta vuotta sen jälkeen.

Empäs sitten tiedä aiheuttaako tuo hitsaaminen epätasapainoa kuinkapaljon vauhtipyörään, tuskin ainakaan parantaa.

Tästä pääseekin aasinsillan kautta seuraavaan kysymykseen, eli tekeekö sellaisilla Bilteman jne halvoilla hiekkapuhallusvehkeillä mitään? Minulla on ollut käytössä jo pitemmänaikaa Yama:n pistepuhallin ja säkistä imevä pistooli ja kyllä nuo on olleet hintaansa nähden aivan hyviä pelejä. Taisivat ol...