Auto w211 E280cdi -08 ja syttyi kaikki turvavarusteiden vikavalot mittaristoon. Purin polkimien ympäriltä suojamuovin pois että pääsin tutkimaan rattiakselia kun siinä on väljää. Liikkuu edestakaisin n.sentin verran. Joku siellä on väljä itse akselissa kun liikkuu... Noh,aika tuli vastaan ja aloin ...

dealer kirjoitti:Esimerkiksi 50000km on usein jo liian pitkä vaihtoväli OM642 ilmansuodattimille.

Unohdin mainita aloitusviestissä että mersulla on ajettu 307 000km
ja toinen ilmanputsareista oli siis vuodelta 2009 kun auto on 2008 mallia

Tosiaan kannattaa pitää noiden vaihtovälinä 10tkm

Mitähän jos niihin w211:n v6 ilmanottoputkien päihin asentaisi sellaista pieni reikäistä verkkoa (1-2mm reikäkoko) ettei isommat ötökät ja muut roskat pääse ilmanputsariin asti? Olisi helppo aina pyyhkästä verkko puhtaaksi kun avaa konepellin. Vai meneekö tukkoon parissa päivässä eikä siis hyötyä va...

Onkos sitten hyvä tehdä noiden moottorin ilmansuodattimien vaihdon yhteydessä Starilla adaptatio vai meneekö pahasti pieleen jos vain vaihtaa suodattimet ja jatkaa ajoa? Hmmm. Mitenhän tuo on? Eikai ilmansuodattimien vaihtoa tarvitse autolle kertoa,vai onko tuo adaptaatio osa jotain huoltoa mitä ec...

W211 E280cdi v6 -08: - Juups, sellainen homma tuli,että auto ei antanut enää kiihdyttää kunnolla vaan meni vikatilaan max.3000rpm. No,ennenkin kokemusta tällaisesta on ollut w203:ssa ja silloin oli ilmamassa-anturi tiensä päässä ja meinasin että no nyt se sama homma on tässäkin kulkineessa. Eipäs ol...

Eipä taida uusimmalakkaan softalla saada tuota srs poxia koodattua. No eipä saanut ei... Mutta uusin päivitys on nyt silti. Täytyy viedä johonkin korjaamolle mistä löytyy star. Bosch:n testerillä ei varmaan kannata edes yrittää vaikka airbag yksikkö on bosch:n valmistama. Olihan edelinekin bosch -K...

arska10 kirjoitti:Eipä taida uusimmalakkaan softalla saada tuota srs poxia koodattua.

No eipä saanut ei... Mutta uusin päivitys on nyt silti.
Täytyy viedä johonkin korjaamolle mistä löytyy star.
Bosch:n testerillä ei varmaan kannata edes yrittää vaikka airbag yksikkö on bosch:n valmistama.

JP83 kirjoitti:Kokeile päivittää tuo carsofti netissä jos ei uusin versio? Vanhalla versiolla ei itelläkään poistanut SRS valoa mut uudella toimi

Kiitti vinkistä! Täytyy joku päivä päivittää.

Jep, nyt ei enää ole klappia ratissa. Siihen vaihdettiin koko rattiakseli. Airbagin ohjausyksikkö oli myöskin rikki. Tilasin käytetyn samanlaisen ebaystä ja osa tuli ja asensin paikalleen. Enää tuo ohjausboksi pitää koodata,että bägit toimii oikein.Itselläni on Carsoft i980 millä ei srs valoa saanut...

Kävin huollattamassa audio 50 aps -systeemin. Huollossa sanottiin, että tässä mallissa ei olisi erillistä vahvistinta auton takaluukussa, vaan että kaikki olisi tuossa head unitissa kiinni. Sanoi, että tuon radion perästä lähtee kuulemma suoraan kaiutin liitännät - ei siis kuidun tms. kautta takalu...

Todennäköisesti vanhat öljyt laatikossa.
Vaikka ohjekirja sanoo ,ettei tarvitse vaihtaa, niin ei pidä paikkaansa.
Suosittelen vaihtamaan vaihdelaatikon öljyt ja HUUHTELEMALLA.

Ei auttanut ratin kääntelyt eikä ajaminen.
Huomasin ajaessa että ei muuten toimi myöskään vilkut,pitkät valot, eikä lasinpyyhkijät, Eli koko viiksi pimeenä myös.
Avasin jalkatilasta suojamuovin uudestaan ja katsoin niin kaikki piuhat ja kiinnikkeet olivat paikallaan. Ei ollut mikään irti.

Jep. Ilmoittelen sitten miten kävi. Jos ei ratin kääntelyllä ja ajelulla lähde valot niin vien jonnekin huoltoon. Samalla jos sais kuntoon tuon ratin välyksen. Alapuolen ja yläpuolen pultit olivat tiukassa,varmaan joku holkki kulunut...-Eipä tuo ratin klonksutus ajoa haittaa,mutta kuntoon se on saat...

En ajanut. Käynnistin auton vain pari kertaa. Jätin talliin yöksi.
Täytyy aamulla kokeilla tuota ratin kääntelyä,jos se poistais vikavalot.

Auto w211 E280cdi -08 ja syttyi kaikki turvavarusteiden vikavalot mittaristoon. Purin polkimien ympäriltä suojamuovin pois että pääsin tutkimaan rattiakselia kun siinä on väljää. Liikkuu edestakaisin n.sentin verran. Joku siellä on väljä itse akselissa kun liikkuu... Noh,aika tuli vastaan ja aloin ...

Auto w211 E280cdi -08 ja syttyi kaikki turvavarusteiden vikavalot mittaristoon. Purin polkimien ympäriltä suojamuovin pois että pääsin tutkimaan rattiakselia kun siinä on väljää. Liikkuu edestakaisin n.sentin verran. Joku siellä on väljä itse akselissa kun liikkuu... Noh,aika tuli vastaan ja aloin k...

Liikaa kuluttaa,jossain on nyt häikkää. Sinne ylävesiletkun sisälle kannattaa tunkea sopivan kokoinen 87-92 asteen termari mikä just mahtuu tunkemalla. Itsellä aina talvella teen sen operaation niin lämmöt nousee nopeasti sinne 80 asteeseen,ja toimii!Keväällä sitten "lisätermari" pois. Sii...

Noniin,tuli tilattua Saksasta Osram Silverstar d2s xenon polttimot. Tulivat postista ja asensin ne kiinni ja koeajo. Ei mikään huono ostos ollut. Valaisee tietä aivan selvästi enemmän kuin edelliset Philips 85122+ :t. Vielä näissä Osrameissa on sellainen kellertävä/valkoinen valo,mutta pitäisi muutt...

Soittimia löytyy vaikka mitä. 1-din tai 2-din kokoisina. 2-din kokoinen olisi tietty hienompi,peittää samalla koko aukon. Makuasioita. Rattinamiskat saa toimiin kun ostaa sellaisen "mokkula-adapterin". Soitinliikkeet tietää näistä. En nyt muista tarkkaan sen nimeä,kun joskus omaan mersuun ...

Terve, Minulla on 2008 320 4matic e-sarja (farmari) jolla on aivan paskat halogeeni etuvalot. Tietääkö kukaan teistä saako siihen laittaa sellaisen Xenon muutossarjan laillisesti vai ei? -Ei saa. Tai tarkennetaas hieman: -jos autossasi on ajovalopesimet ja automaattinen ajovalojen korkeussäätö,niin...

Tässä viestiketjussa ainakin ylistetään ko. tuotetta: http://www.motivemods.com/OSRAM-CoolBlueIntense-Xenarc-D2S-p/osr-cbi-d2s.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Jep,kiitosta vaan! Taitaa mennä tilaukseen Saksan maalta,mutta Osram Xenarc Silverstar:it. Ei väsy silmät noihi...

Näin iltojen pimeisiin olen ajatellut päivittää nuo huonoksi menneet xenon-polttimot. Ei kovin paljoa netistä löytynyt kokemuksia noista Osram Cool Blue Intense D2S xenoneista. Tai vaihtoehtoisesti Osram Silverstar D2S:stä. Nämä jälkimmäiset ovat 4300K ja lupaavat 30% enemmän valoa tiehen ja 20% pid...

Klo 12:00 päivällä kellon sulake irti ja takas , niin on kello oikeassa ajassa. Sulake löytyy kojetaulun sivussa olevasta boksista(kuskin puoli).

Vika löytyi. Ilmamassa-anturi oli sökö. Helppo vaihtaa tuo osa.
Kiitos Markoala:lle. Starilla löytyi ongelma.

SprinterW903 kirjoitti:Starin piuhan nokkaan niin loppuu arvailut.....ota yhteyttä CDI203 niin uskon että vika löytyy ennen kun kerkeet enempiä haukotella......

Niinhän se on.
Star tiedossa jo,kiitos!

Tuosta W203 270cdi katosi tehot yllättäen yks aamu. Pari kertaa startin jälkeen on jäänyt hehkun valo palamaan,mutta sammuu kun uudelleen starttaa,tehot puuttuu silti. Käynnistyy hyvin. Turbo vinkasee normaalisti kuin ennenkin pikku polkasulla. Kierrokset jää 3000:een vapaalla tai D asennossa. Eilen...

Itellä C 270cdi pre-facelift ollut kaksi vuotta ja ei muuta ole ollut kuin jarrupalat/levyt mitkä piti vaihtaa ja etujouset. Kuluvat osat siis. Olen ajanut nyt 70 000km tällä. 250 000km mittarin mukaan rullattu yht. :) Moottorit ja vaihteistot ,ainakin automaatti noissa kestää kun ajelee siivosti. O...

Mulla oli viime kesäkuusta asti herjannut tota samaa ja vasta nyt "pääsin" tutkimaan mistä kiikastaa. Oli laturiin menevässä johdossa toinen johto poikki ja toinenkin kahdella säikeellä kiinni enää. Se laturissa oleva klipsi kiinnitys johto. (toinen sininen ja toinen sin./kelt.) Alakautta ...

onko kellään kokemusta käykö letkutermari viritys 270 cdi -03 koneeseen? nyt lämmöt jää alle 60 asteen...auto on italian tuonti ja näkyy olevan pikkutermarillakin varustettu , saattaa vaan olla pää ja pikkutermari tehty ihan eri asteluvuille kun suomi autoissa . onko motonetin letkutermarin asennuk...

Katteleppa Ebay:stä tai Huutonetistä. Niin no Veholtakin saa.
Itse löysin suomenkielisen käyttöohjekirjan Huutonetistä .