Meillä on firmassa taksina näitä 906 neljä kappaletta. Yhdestä mennyt kannen tiiviste jonka seurauksena sitten pieni voiteluhäirö ja kiertokangen laakerit jurahti. Automaattilaatikko vaihdettu takuu aikana mutta syytä en muista enää. Nyt on perässä joku probleema kun on vähän niinkun lukkoperänä :D ...

Mulla jäi sen verran lyhyeksi se johto että avasin sen muovi kannen jossa on ECU ja muut ohjausboksit niin sieltä alhaalta survoin vaan sen sissään.

kannattaa siitä konehuoneen + navalta ottaa se muovi pois ja katsoa se pääsulakkeen liitos, oli mulla se koko rasia niin hapettumaa täynnä että saattaa tulla vaikka minkälaista vikaa

se on siinä komiahontieltä kääntyy ja taitaakin pienellä lukea kyltissä.

joo juuriki siitä abs pumpun päältä se muovi irti, olikohan yhellä ruuvilla nii sieltä alta ne löytyy.

ainaki jotain 2 absin relettä tai vastaavaa löytyy tuossa mun C:ssä siitä abs mötikästä mistä lähtee kaikki jarru putketkin.

laitetaan tähänkin topikkiin,, eikös ne vehon pallukat oo samoja mitä kl:län ? + veho muistaakseni korottanut pallon hintaa naurettaviin lukemiin , oliko se siellä jo jossain 50e tietämillä ? kerätään kolehti ja mä haen veholta tuon pallon , laitetaan avaten niin nähdään sen laatu... Viimeks ku kaj...

kuskinpuolelle helpompi vaihtaa kun saa sen pultin helpommin auki sisäpäästä. Eihän se ole kun konepelti auki ja rengas pois edestä ja löysää siitä kartiosta irti sen mutterin ja sitten konehuoneen puolelta pitkä pultti irti ja sittenpä se onkin jo irti. Konehuoneesta piti muistaakseni irrottaa piss...

juurikin siitä mustasta rasiasta saa jatkuvan virran

ylijänniterele voi olla syynä myös kun absien valo palaa. tietenki jos itse abseissa on vika niin kannattaa testerissä käyttää,

vänkärin puolella sen muoviläpän alla semmoinen alumiinikuorinen rele jossa on päällä sulake tai joissaki 2 sulaketta.

edit. Tuossa kuvassa näkyy tuo missä on sulake päässä.

ylijännitereleeltä jos ottaa sulakkeen irti nii syttyy abs valo ja nopeusmittari ei toimi, että siinä voipi olla vikaa.

no niitähän saa nykyään varmaan vaikka mistä hilpentööri liikkeestä ja sitten netistä ledstylestä ja xenonledistä esim.. en tiiä tarkalleen ku mullon tummennettu se mittari lasi että miltä ne näyttää oikeesti vaan kyllä ne hämärällä näkyy ainaki ihan kivasti:D

tuommosia polttimoita siellä on ja mulla ainaki pelaa ledit ihan hyvin. Eli kaks tuommosta isoa lasikantaa ja loput onki nuita toisenlaisia. Tuota pienintä polttimoa ei löydy mittaristosta

ainaki alkuperäsessä automaatissa tulee jostain kuskiun jalkatilasta semmosesta boksista se käynnistys esto johto muistaakseni

eikai näissä sen kummempia sähköjä sinne mee kun se että ei lähe käyntiin kun P:llä ja sitte pakkivalo?

joa pelkkää vaihdekepin nuppia oot irrottamassa niin se suojapussi pitää nostaa ylös ja sitten siellä on joko 13mm kannalla oleva mutteri tai sitten semmonen muovinen jota pyöräytetään vähän, muovisessa saatto olla vasenkätinen "kierre"

Kyllä siellä vaaleeta nahkaa taitaa olla

Pääsylinteri teki mulla ainaki tuolleen just. Ja oli muistaakseni aika vittumaisessa paikassa joku pultti jos oikein muistan

Mulla on ollu parivuotta ja noin 75tkm on tullu itellä ajettua, mittarissa 321tkm. Tekniikan puolesta kyllä pelannu aika hyvin, ainoastaan nyt piti kannentiiviste vaihtaa kun se kansi löystyy siitä etupäästä kun tarpeeksi ajettu.

pitää irrottaa koko mittaristo.

sehän riittä että saat ensin sen toisen laidan irti ja sen jälkeen sitten koko mittariston. jos ei oo enne irrotettu niin se on tiukassa mutta voimalla vaan

joo, siihen katkaisija väliin niin se lähtee pois ja päälle lähtee sitten päälle kun käyttää sammuksissa autoa.

saa sen silleen että sieltä polkimelta ottaa ne johdot ja kytkee silleen pois, mutta sitten ei toimi abs mutta muut toimii.

Jos kyseessä on tämä ETS sutimisen esto

on nissä varmaankin, ite oon ainakin ottanu suoraan sulakerasialta niin voi valita sen nopeuden ite.

itellä ei ainakaan temppuile mittaristo w202, mutta se on vielä sitä vanhempa malliakin.

Eikä vikavalo herjaa jos pitää pelkät pitkät valot xenoneina, ainakaan minulla.

Ovi auki ja ruuvi siitä irti sitten vähän taaksepäin työntää sitä listaa niin se on irti.

mulla irtosi w202 viimevuoden puolella kuskinpuolelta ja nyt kun kahtelee tuota vänkärin puolta niin siitäkin on massaukset jo vähän irti ja varmaan ruostunu aika paljon se sauma sieltä. varmaan lentää sekin irti jonkun vuoden sisään

mortti kirjoitti: On tullu mieleen että mitähän sitä tuli taaas hankittua....

mut väri on hyvä.

ainakin sedanissa kun syttyy valo niin menee 55 litraa, farmarissa voi olla kyllä eri.