MB C220 vm. -94 mahdolliset ongelmat.

[faunis]

moi,
enempää en otsikoi ostatte nenän edestä.....

Tuommoista C-mallin peliä ajattelin seuraavaksi, toki saada myös samalla nuorennusleikkausta W124 (B/D) malleihin nyttemmin mieltyneenä.
Lähinnä tuo ruiskumestari-osasto kiinnostaa tietää, onko ikääntyessään ongelmallisempi kuin W124 ruiskumalleissa.

C-mallin tavarakontti on suhteessa kakkosneloseen pienempi, mutta toki sallitaan jos tekniikka vastaavasti armeliaampi.


tiedoista kiitollisena.

[atlas]

Kehuttu moottori vaihtoehto.Pieniruokainen ja tarpeeksi voimaa 150hv.Taitaa olla vääntävämpi kuin 230 jota on väyrysissä.
Itsekin olen katsellut tuolla moottorilla olevia jo pitkään.Yhtä koe ajoi ,oli vaan 200e mutta ruisku olikuin eri planeetalta.
Kauhutarinoita taas on hapertuvista sähköjohdoista jotka aiheuttavat ecu-vikoja jotka ovat kalleita korjata.Kaasuläppä viat taas taitavat ostattaa sen läpän vaikka olen lukenut että jotkut ovat avanneet niitä ja korjailleet.Sama moottorihan näissä on kuin loppupään w124:sissa.
Yhteen vetona kuitenkin ei näitä täällä kerrottuja viko voi kaikissa autoissa olla,itseäni se ei lannistaisi ollenkaan jos kyseisellä koneella olevaa autoa hankkisin.

[P4si]

Ensimmäinen Mersu C220 Aut -96 tuli ostettua viime elokuussa.

Noin 7tkm tullut ajettua sen jälkeen.

Vikoja ei ole ollut, ainoastaan nyt on ruennut moniurahihnan kiristimen iskunvaimennin yläpäästään kolisemaan tyhjäkäynnillä. Luulin jo että pahempikin vika
En ole vielä selvitellyt voiko tätä muuten korjata kuin vaihtamalla koko kiristys "hässäkän"

Mittarilukema 126tkm, mutta Luoja yksin tietää todelliset kilometrit (vaikka on huoltokirjat ja omistushistoriat tiedossa)

Tuntuu sopivalta tuo 150hv moottori tähän koriin.

Kulutus ollut moottoritie voittoisessa ajossani 9-10 l/100km Uuden Bensan tultua olen siirtynyt 98e bensaan.

Kyllähän sitä yli 15 vuotta vanhassa autossa saa varauta vaikka mihin vikoihin...

[RH]

Meillä on nurkissa pyörinyt manuaalivaihteinen C220 viisi vuotta ja kohta 90tkm. Mittarissa nyt reilut 260tkm. Melko vikavapaa peli on ollut. Oisko ainoa varsinainen vika, mikä menoa on haitannut, ollut jo ostettaessa viallinen ylijännitteen suojarele. Jarrupalat ja -levyt jossain vaiheessa vaihdoin ja alapallot ja raidetangonpäät. Termostaatti alkoi jossain vaiheessa myös oireilla. Bensaa palaa ihmeemmin taiteilematta siinä kasin pinnassa ja talvella vähän enemmän. Pääasiassa ajot mutkaista paikallistietä vajaat 30km työmatkaa suuntaansa.
Yksilöitähän nämä vanhat autot aina tietty on, mutta kyllä ainakin meidän yksilö on ollut luotettavuutta ja toimivuutta ajatellen kertakaikkiaan oiva peli. Näin harmitonta autoa, uudempaakaan, mulla ei ole tainnut koskaan toista olla.

[matias_]

Mulla on ollu parivuotta ja noin 75tkm on tullu itellä ajettua, mittarissa 321tkm. Tekniikan puolesta kyllä pelannu aika hyvin, ainoastaan nyt piti kannentiiviste vaihtaa kun se kansi löystyy siitä etupäästä kun tarpeeksi ajettu.

[faunis]

kiitos tiedoista. Taidan kuitenkin porskutella 250D (W124)

[juppepuputti]

Ensimmäinen Mersu C220 Aut -96 tuli ostettua viime elokuussa.

Valmistettiinko vielä v. 1996 puolella ?

Suomessa myytiin uutena hurjat 13kpl kyseistä mallia v. 1995 . Tänne taisi malli vaihtua jo 95 puolella 230:n .

Tullin laskuvirheistä johtuen jokainen asian tiennyt autontuoja vältti vuoden -95 malleja, verot olivat järkyttävän korkeita..

[P4si]

Ensimmäinen Mersu C220 Aut -96 tuli ostettua viime elokuussa.

Valmistettiinko vielä v. 1996 puolella ?

Suomessa myytiin uutena hurjat 13kpl kyseistä mallia v. 1995 . Tänne taisi malli vaihtua jo 95 puolella 230:n .

Tullin laskuvirheistä johtuen jokainen asian tiennyt autontuoja vältti vuoden -95 malleja, verot olivat järkyttävän korkeita..

Valmistusvuodesta ei hajua, mutta käyttöönottopäivä Saksassa rekisteriotteen mukaan 5.2.1996. Kaikki on mahdollista mm. sekin että meillä on ehkä suomen ainoa 647cc

rekisteröinti katsastettu Suzuki Savage En ole tuota lähtenyt korjaamaan kun ei ole mitään merkitystä asialla..

WDB2020221A385642 , VIN koodia en ole onnistunut saamaan toimimaan Venäjän sivuilla..

[P4si]

Juuri kun alkoi kehumaan että "vikoja ei ole ollut" niin tänään huomasin että jäähdytin on alkanut vuotamaan.

Tuskin liittyy mitenkään erityisesti tähän malliin..

Uusi jäähdytin näkyis motonetissa olevan 199e

[Sergey]

joo hyvä kone on c220 + automaatti. Oli positiivinen yllätys. olen ollut tyytyväinen pitkään. Ite tosin en ole ajanut ko. autolla syksyn jälkeen mutta nyt useamman vuoden aikana 50tkm ajeltu ilman huolen häivää. Tosin, nyt o tainnu kaasuläppä/huohotin jäsähtää jäähän ja oikuttelee. putsausta vailla... Toivottavasti.