Haku löysi 120 tulosta
- To 06.12.2007 23:06
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Rehtijiin talavirönttä 300 tdt 4-matik
- Vastaukset: 79
- Luettu: 47324
- To 06.12.2007 19:37
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 123:n 300d jyristää!!?
- Vastaukset: 51
- Luettu: 11484
Satakaksneloseni ei ole moniventtiilimoottorilla eikä 2-massavauhtipyörässä ole kumia, vaan kaksi toisiinsa nähden laakeroitua vauhtipyörää ja välissä jouset välittämässä momenttia. Jaaha..ompa taas erikoinen ratkaisu vauhtipyörässä. Mutta se onkin Amerikan vientimalli. Ei ole itselleni tullut vast...
- To 06.12.2007 18:41
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 250d tosi laiska!?
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1524
Kyllä 113 hevosvoimaa pitäisi liikutella autoasi aivan riittävän hyvin. Onhan siinä karvan ememmän tehoja kuin 300 dieselissä OM 603:ssa. On monta mahdollisuutta miksi autosi ei liiku kunnolla. Yksi vaihtoehto on pakokaasun kierrätyksen seuraamukset. Ruiskutuksen ajoitusennakko on tässä OM 605 moott...
- To 06.12.2007 18:14
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 123:n 300d jyristää!!?
- Vastaukset: 51
- Luettu: 11484
Näissä 5-sylinterisissä manuaaleissa on suuria ongelmia voimansiirron värähtelyjen suhteen. Se johtuu moottorista johtuvista värähtelyistä ( heijastusvaikutuksista ) aksiaalisesti voimansiirtoon. Moottori on itse tasapainossa, mutta kampiakselilta siityvät värähtelyt osuu juuri vaihteiston laipan j...
- To 06.12.2007 17:53
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 123:n 300d jyristää!!?
- Vastaukset: 51
- Luettu: 11484
Näissä 5-sylinterisissä manuaaleissa on suuria ongelmia voimansiirron värähtelyjen suhteen. Se johtuu moottorista johtuvista värähtelyistä ( heijastusvaikutuksista ) aksiaalisesti voimansiirtoon. Moottori on itse tasapainossa, mutta kampiakselilta siityvät värähtelyt osuu juuri vaihteiston laipan j...
- To 06.12.2007 15:29
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 123:n 300d jyristää!!?
- Vastaukset: 51
- Luettu: 11484
Mikähän siihen mahtaa olla syynä, että Veho ei myy pelkkää värinänvaimenninta vaan se pitää ostaa etupätkän kanssa? Itsekin olen Veholta tuota aikanaan kysynyt ja tarjosivat vain etupätkän kanssa. Veho on sellainen orginasaatio, jonka tuotteet maksaa joskus maltaita, jos ei ole kilpailijaa. Varasto...
- To 06.12.2007 12:37
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 123:n 300d jyristää!!?
- Vastaukset: 51
- Luettu: 11484
Noniin nyt on keskityshelat hommattu ja olis parampi jyrinän loppua, kun veholta maksoi 60€ kpl!!!!!! Huomenna asentamaan paikoilleen, toivottavasti auttaa!!! Värinänvaimentimen asensi jo viime viikolla, mutta yksinään se ei juurikaan auttanut muuta kun sen että jurinan alue laski alaspäin 3 (35km/...
- To 06.12.2007 10:18
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: outo sivuääni e300tdt:n koneessa
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3330
Eikös venynyt ketju ilmene siten että ajoitus merkit eivät aivan täsmää?Eli silloin kun ketju on venynyt kampiakselin merkin ollessa kohdallaan nokka akseleiden merkit ovat selvästi hieman pois kohdaltaan. Siitähän sen nimenomaan huomaa ( kun pelkästään haluaa tarkistaa ketjun venyneisyyden ). Kamp...
- To 06.12.2007 09:58
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Miksi moottoriöljyt tummuu niin pian dieselissä ?
- Vastaukset: 9
- Luettu: 7124
- Ke 05.12.2007 20:10
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: omistan mb 290td -96 josta jakokettinki meni poikki
- Vastaukset: 30
- Luettu: 11545
Re: ketjun vaihdosta.
meillä on ollut 310 ja sprintereitä taksissa 5kpl ja kaikilla ajettu vähintään 500 tkm jokaisella eikä ikinä ole ketjua vaihdettu eikä veholla edes ehdotettu. Yllättävää kuulla Mersun..lähinnäkin Vehon huoltovarmuudesta. Voipa tietenkin olla, että ketjun -ja rattaiden materiaalit on saatu yhteensop...
- Ke 05.12.2007 19:59
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: outo sivuääni e300tdt:n koneessa
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3330
- Ke 05.12.2007 19:52
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: outo sivuääni e300tdt:n koneessa
- Vastaukset: 17
- Luettu: 3330
Jos vaidatat jakopäänketjun, anna se ammattihenkilön tehtäväksi. Itse sitä ei kannata yrittää, jos ei sattumalta omista ketjun liitoskohdan puristustyökalua. Operaatio on itseasiassa helppo, kun vanhan jatkeeksi laitetaan uusi ketju ja pyöritetään moottoria myötapäivään ja pidetään ketju koko ajan k...
- Ke 05.12.2007 17:22
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: omistan mb 290td -96 josta jakokettinki meni poikki
- Vastaukset: 30
- Luettu: 11545
- Ke 05.12.2007 16:02
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: SRS merkkivalo syttyi, onko tyypillisiä vikapaikkoja tiedoss
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3148
- Ke 05.12.2007 15:36
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: omistan mb 290td -96 josta jakokettinki meni poikki
- Vastaukset: 30
- Luettu: 11545
Eikös se ole ollut tapana, että 500 000 tienoilla kansipahvi ja ketju uusiksi? Se on hyvin paljon kiinni siitä, miten moottoria kuormitetaan. Talvella käyntiin lämmittämättä...tai vedetään vaunua..peräkärryjä paljon. Itse ainakin vaihtaisin Vehon suosituksen mukaan, jos auto on vielä uudehko ja kut...
- Ke 05.12.2007 15:03
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mikä keturallaan ikkunahississä, vinoon vetää (W126)
- Vastaukset: 1
- Luettu: 672
- Ke 05.12.2007 13:37
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Webasto hajosi
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1100
Wepastoa suositellaa käytettäväksi täydellä teholla vähintään 20min kerralla. Näin vältetään se ettei wepasto pääse karstottumaan sisälstä ja turvataan vehkeen toiminta. :D Näin se juuri laitteen suunnittelussa huomioidaan, käyttöaika ja huilausaika. Jos em. kriteerit eivät ole kohdallaan, seuraa p...
- Ke 05.12.2007 12:58
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: omistan mb 290td -96 josta jakokettinki meni poikki
- Vastaukset: 30
- Luettu: 11545
200D:ssä mittarissa nyt 770tkm, orkkisketju. Ennakot säätelin pumpusta, vaikka ihmeen vähän ne mihinkään oli muuttuneet :shock: No hyväähän tuo ketjun vaihto tekee, mutta 200tkm tuntuu jo aika turhan tiuhalle vaihtovälille. Niinpä niin, mutta varman päälle kun yritetään pelata, takuut ym. seikat hu...
- Ke 05.12.2007 10:31
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mercedes-benz 709 kuorkin syötönsäädöstä?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 12842
Ovat noita matkamersuja turbottaneet hyvällä (?) menestyksellä. Siis 508/608- koppasia. http://fi.msnusers.com/MatkaMersut Tuolla on jotain juttua niistä. En nyt nähnyt ilmoittamallasi sivustolla yhtään konkreettista tapausta turbottamisesta. Onhan se tietenkin mahdollista, mutta edellyttää tehdä a...
- Ke 05.12.2007 10:09
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: omistan mb 290td -96 josta jakokettinki meni poikki
- Vastaukset: 30
- Luettu: 11545
Re: vika paikallistettu.
ketju oli poikki, nokkaakseli oli poikki, kansi 1 kohalta venttiili palasina, sekä kannessa pieni jälki. 1 mäntä oli ihan palasina, sekä 4 männässä pieni jälki. auto oli ajettu 466tkm takuu metreillä. uusi kone tilattu meren takaa. Oliko alipainepumppu vielä ehjä? Ettei ollut syynä ketjun katkeamis...
- Ke 05.12.2007 09:42
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mercedes-benz 709 kuorkin syötönsäädöstä?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 12842
Mulla oli aikanaan 609. Avasin pumpun kannen enkä tullu hullua hurskaammaks, oli jotenkin oudon näköistä... Käytin sen sitten ohimennen pumppupajalla jossa kaveri ruuvas niin isolle kun K-arvo antoi periks. Savun ja voiman lisäys oli huomattava, kulki jopa ihan siedettävästi. Seuraavalla leimalla s...
- Ke 05.12.2007 09:26
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: omistan mb 290td -96 josta jakokettinki meni poikki
- Vastaukset: 30
- Luettu: 11545
Re: vika paikallistettu.
ketju oli poikki, nokkaakseli oli poikki, kansi 1 kohalta venttiili palasina, sekä kannessa pieni jälki. 1 mäntä oli ihan palasina, sekä 4 männässä pieni jälki. auto oli ajettu 466tkm takuu metreillä. uusi kone tilattu meren takaa. Tätä vähän arvelinkin. Vauriot ovat yleensä tuota luokkaa. On miehe...
- Ti 04.12.2007 22:23
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: E300 turbodiesel w210
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2530
Kyllä ottaisin kaikki suuttimet tarkempaan syyniin, vaikka onkin vaihdettu 4... kuudesta. Jos moottori käy epätasaisesti kylmänä, vika viittaa kuitenkin suutinvikaan. Voi tietysti olla joku hydraulinen venttiilinostikin aivan valmis. Jos jakopään ketjua ole vielä vaihdettu noilla ajokilometreillä, o...
- Ti 04.12.2007 14:37
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Miksi moottoriöljyt tummuu niin pian dieselissä ?
- Vastaukset: 9
- Luettu: 7124
- Ma 03.12.2007 23:23
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mercedes-benz 709 kuorkin syötönsäädöstä?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 12842
- Ma 03.12.2007 22:39
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mercedes-benz 709 kuorkin syötönsäädöstä?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 12842
No tuossa Brassikuvia, http://toyoteiros.locaweb.com.br/fotos/modifica.php Niin jos ei muut oo ehtinny laskia, d=52mm => r=26mm =>A=n.2120mm2 1bar on n. 0.1N/mm2 =>212N=n.22kg Mikälie esipuristusvoima jousesa? En oo nähny tuommosen sisälle (om314) koskaan, mut oli niin mielenkiintonen tuo yhdistett...
- Ma 03.12.2007 22:28
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mercedes-benz 709 kuorkin syötönsäädöstä?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 12842
No tuossa Brassikuvia, http://toyoteiros.locaweb.com.br/fotos/modifica.php Niin jos ei muut oo ehtinny laskia, d=52mm => r=26mm =>A=n.2120mm2 1bar on n. 0.1N/mm2 =>212N=n.22kg Mikälie esipuristusvoima jousesa? En oo nähny tuommosen sisälle (om314) koskaan, mut oli niin mielenkiintonen tuo yhdistett...
- Ma 03.12.2007 22:21
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mercedes-benz 709 kuorkin syötönsäädöstä?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 12842
Olipa helppo laskutoimitus. Imuventtiilin lautanen 52 mm ja ylipainetta 1 bar, laskehan ojalan laskuopilla, niin takuuvarmasti venttiili aukeaa, lähes vastavedottomaan venttiilinjousen kuormaan nähden. Voin antaa sinulle kaavan paineen vaikutus funktiona neliösenttimetriä kohti. Kyseinen moottority...
- Ma 03.12.2007 22:03
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mercedes-benz 709 kuorkin syötönsäädöstä?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 12842
Ovat noita matkamersuja turbottaneet hyvällä (?) menestyksellä. Siis 508/608- koppasia. http://fi.msnusers.com/MatkaMersut Tuolla on jotain juttua niistä. En nyt nähnyt ilmoittamallasi sivustolla yhtään konkreettista tapausta turbottamisesta. Onhan se tietenkin mahdollista, mutta edellyttää tehdä a...
- Ma 03.12.2007 21:54
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Mercedes-benz 709 kuorkin syötönsäädöstä?
- Vastaukset: 25
- Luettu: 12842
Olipa helppo laskutoimitus. Imuventtiilin lautanen 52 mm ja ylipainetta 1 bar, laskehan ojalan laskuopilla, niin takuuvarmasti venttiili aukeaa, lähes vastavedottomaan venttiilinjousen kuormaan nähden. Voin antaa sinulle kaavan paineen vaikutus funktiona neliösenttimetriä kohti. Paine p=F/A, jossa F...