Jäi äsken mainitsematta, että mittaristo irtosi helposti, kun otin jalkatilasta suojalevyt pois ja sieltä kautta työnsin ruuvitaltan tyvipäällä vuorotellen molemmista alareunoista. Näin olen irrottanut usean mersun mittarit. Jokke Miks pitää tehdä vaikeamman kautta,noo jotkut tykkää äi................

Ei tarvi ottaa rattia irti,koukuilla mittari irti,takaa johot irti 2 kpl pääsee kummaltakin puolelta irrottamaan,sitte mittari ratin oikealta puolen pois samalla kääntää rattia oikealle päin,son kätösessä.

Ei se tarvi ulos päin vuotaa,imee jostain liitoksesta ilmaa.

Ymmärrän hyvin, aika on rahaa,2 päivää omaani varattiin ja se kyllä siinä meni.Oletko huomannu sen polttoaineen esilämmittäjän,siinä on yksi vuoto kohta myös,sen voipi ohittaa.Ei haittaa menoa mitenkään,kun talvilaatua on saatavilla.

tankin ku pitää täynnä,sekin on tekohengitystä,mutta hiukka auttaa.Mutta se paras apu on Ylivieskassa pp-diesel ja boch.Kyllä lähtee käymään,siellä eliminoidaan kaikki ilma vuoto kohdat,näin meillä.

Vasenkätinen,36mm lenkki,vasaralla lyö avaimeen ja pitää hihnaa kireellä.

Ei tarvi mitään irroittaa, koukuilla vetää,mittari alle puolen minuutin kädessä,ja siellä on kyllä poltin.

Oli pakko vaihtaa alipainepumppu kun se HAJOSI,elikkä meni rikki,nyt kuuluu kova räpätys kun kierroksilta päästää tyhjä käynnille,olisko vain kiristin hajalla,taitaa tossa lukaksessa olla öljynpaineella tuo kiristin.En mä huvikseni mitään osia ole vaihtamassa,sen verran olen laiska ja rahaton!!!

Jatketaas tätä juttua,pitäis vaihtaa ketju ja kiristin C202/220dsl:ään,mistä on paras hankkia(laatu/hinta),ei noi kl:n sivut aukene mulla ja motonetissä ei näkyny noita osia,tiedä hänen venymisestä,mutta löysä tuntuu olevan,voisko tuo löysyys rikkoa myös alipainepumpun,kun just hajosi,eikä ollu kuin...

Kyllä kun asensin Webaston niin laitoin sen oman pumpun.

Jatketaan tällä topicilla kun liippaa läheltä.Mikä mahtaa olla sulakkeen numero tuollaiselle pumpulle,kun ei ole sitä lappua missä ne on mainittu,vai onko pumppu antautunu.C202 -94.Ei ole pumppukaan kallis 65e KL:ssä.

Ei muuten tarvi ilmata,ja on tosi!!!!!!!!!!!!!!!

Onko noin uudessa edes turbiinilla koko broppua,epäilen,vanhemmissa kyllä.

Ei ton mittrin irroitukseen saa enempää kuluun kuin max 0,5min,siis koukuilla.Takasin menee puolet siitä.2mm hitsauspuikosta tehny koukut,toimii.

Kiitos.pitää mennä arkena käymään soitin liikkeessä

Moi,harrastebilikassa on blaukkarin soitin ja 10cd:n boxi.Nyt pitäis soitin päivittää,onko ainut vaihtoehto vain blaukkari,vai saako laitettua toisen merkkisen soittimen,niin että vois käyttää tuota blaukkarin boxia,kiitoksia

Kiitos olen ollut mökillä,joten nyt vasta huomasin viestisi.moi

Halloo,eikö ole tietoa??

Kertokaas missä tuo sulake on -94 220dsl:ssä,ei selviä käsikirjasta eikä Haynesin opuksesta.E mallissa on kojelaudan päädyssä ,jos oikein ymmärtänyt.

Ok,meni firmat sekasin.

Joo voi,PP-diesel oliko Ylivieskassa,korjatkaa jos meni väärin

Paska puhetta,kaverilla tollanen, 2 hkl kesällä pitkää matkaa 7.15ltr

Mikä siin ä voi hankalaa olla,ei mulla ainakaan.Ja mulla on H1:et,ja automaatti sytyttää ja sammuttaa valot.mopo

No jaa,piirikortin ostaneena voin sanoa,éttä sun hinta arvio on hanurista,ovh 307e -alennus 245e netto, ja kuitti löytyy Ei hinta-arvio eikä hanurista. Webastohuollon hinta mikä minulle sanottiin! Vaihda firmaa,ovh niin kuin sanoin oli kun ostin 307e ja siihen kuului se alumiininen osa missä vesi l...

Mitenkäs arvaajat selittää,ku vie öljyä ,kalkattaa,huohottaa,savuttaa.Ja kaupataan väljää männäntappia,HOH hoi,taidampa mennä päikkäreille.mopo

Ja auto vanheni vuodella,ikävää.sory oli pakko kuitata

bandit_ kirjoitti:ahaa kiitoksia tiedosta eli se saa olla paikallaan..

Pitää olla!!!

Ammttimies sanoi puhelimessa missä vika,EI ARVAILLUT,elikkä Jarkko S..kommentoin kun olen käynyt hänen luona.

Mulla on antenni siellä mittaritaulun sisällä poikittain sen huovan alla,ja toimii,en ole mitannu mitalla,mutta kerrostalo on 75m pitkä,ja kyllä se sen melkeen toimii,pitäis kokeilla oikein mitalla.

Hyvä muistaa että uusi varaosawebasto 2 vuoden takuulla on MB-organisaatiolla 420 eskobaaria ja sen vaihtaa itsekkin hätätilassa (plug and pray -asennus). Korjaus tulee monessa tapauksessa kalliimmaksi; sytytystulppa 265 eskobaaria + parin tunnin työt, piirikortti 570 eskobaaria + parin tunnin työt...