Onkohan tuossa 5-vaihteinen loota? Ja mitä tuo venyttäminen tarkoittaa?

Eikös tuo lähde normiajossa 2:lla liikkeelle? Vai olenko väärässä?

Kulutus on sekalaisessa ajossa ollut 8-9 litraa. Tuon alle en ole päässyt. Viime talvena kovien pakkasten aikaan meni joskus karvan yli 9l. Painava auto, jatkuva neliveto ja automaatti, ei tuota voi oikein hekilöautoon verrata. Joku muu syyhän yleensä maasturin hankintaan on kuin pieni kulutus.

Haulla löytyy paljon tarinaa SRS-valosta. Varmaan kaikki autosähköpajat sen vian löytävät.

Eikös tuosta saa testerillä vikakoodeja ulos. Häiriöhän saattaa olla muuallakin kuin ratissa.

Saattaisi tulla komettia kun ilmoittaisit mikä auto on kyseessä. Siis moottori, onko pentsiini eli tiisseli ym.

Onkohan tuossa mallissa MAS-rele joka hoitelee muutakin kuin bensapumppuja? Jos on niin löytyy akun takaa muovisuojuksen takaa. Haulla löytyy juttua aiheesta.

No joo, kyllä siinä jotain vikaa on kun noin rauhallisesti lähtee. Atlaksen ohjeilla pääset aikas pitkälle.

Onkohan alunperin tuo kiihtyminen todettu muten kuin ns. perstuntumalta siis ei mitään mittauksia? Tuntuu tuo olevan aivan kunnossa ikäisekseen tarinan perusteella. Tuskin tuo mikään raketti on ollut uutenanakaan. Ei litraa suuremmalla koneella varustettukaan tunnu nykyautojen rinnalla kuin ripeältä...

Ja sitä MAS-relettä, joka hoitaa bensapumppua ym. ei kannata avata tai uusia ellei varmasti ole todettu jotta sinä on vikaa. Tai jos on paljon rahaa niin miksei. Maksaa rapiat päälle 500 €. Siis myös KL:ssä.

Näissähän on kahdenlaista avainta. On avain koka avaa jokaisen lukon ja ns. huoltomiehen avain, joka ei avaa esim. takakonttia. Oletko kokeillut molempia? Itsellä on kokemusta väärästä avaimesta ja lukon avausyrityksistä. Jos keskuslukko ei toimi mistään lukosta niin pumppu menee vaihtoon todennäköi...

[quote="jumetsap"]Ei ole pyöreä vaan kirkas ja aika iso, tilavuus ehkä 2-3 litraa. Säiliön yläosassa on putki joka tekee käännöksen ja päättyy alassuin eli jonkinlainen korvausilman putki. Pitää tutkia tarkemmin kun purkaa sisälokarin pois, jos tuon nyt sitä kautta pääsee näkemään.[/quot e...

Tuntuu olevan hiukan hajontaa! Kannattaa varmaankin kysäistä merkkiliikkeestä

Tämä Alabaman Mersu on traktori muihin Mersuihin verrattaessa!

Saattaa löytyä sulakerasiasta tai jostakin sieltä päin. Enempää en osaa neuvoa, sorry.

Missä käytit testerissä?

Millaisessa ajossa autosi on ollut? Näillä pakkasilla, kaupunkiajossa tuo kulutus taitaa olla vielä "rajoissa". Onhan se automaatti? Äänen voisi aiheuttaa lisäilmapumppu joka on hetken päällä käynnistyksen jälkeen.

Syl. kannen etupäässä on anturi ja termostaatin vieressä on 1-napainen anturi. Mihin näistä tiedot menevät niin sitä en tiedä. Toimiihan pa-pumppu Oli vähän samanlaisia oireita ja vika löytyi pa-pumpun releestä.

Noissa oli vika melkein mikä tahansa niin kannattaa ensin tarkistaa ja mieluummin uusia sulakkeet. Ehjäkin sulake saattaa olla niin hapettunut jotta virta ei oikein kulje. Ja on halvimpia remontteja!

Se sulake taitaa löytyä konepellin alla olevasta sulakeboksista. Omassani se oli muistaakseni numero 37. Jos sulake on ehjä, niin kannattaa yrittää "resetoida" webasto. Eli laittaa moottorin käyntiin ja webaston päälle. Ottaapi sulakkeen pois ja antaa moottorin käydä pari minuuttia. Sammut...

Mesen puolelta löytyy juttua aiheesta kun vain jaksaa etsiä.

Oliskohan kyseessä joku alipaonesäiliö, itellä on samanlaiset tosin oikean lokasuojan alla.Ainakin siitä lähtevä putki näyttäisi alipaineputkelta.

Jos nyt oikein muistan, niin 14mm kuusiokolo se oli. Ei tosin ollut ASD-perä.

Kannattaa varmaan ensin käyttää testerissä niin jää vähemmin arvailtavaa.

Kokeileppa haulla esim magneettiventtiilit löytyy paljon juttua aiheesta.

Ainakin omastani se sulake löytyi sulakerasiasta

:D ...laitappa viestiä nimimerkille " kolarikalle " :twisted: ...sieltä löytyy tietoa ko laitteesta ja vielä saman vuotisesta :wink: Suostuisikohan em. nimimerkki kirjoittelemaan tänne niin huonoista kuin mahdollisita hyvistä kokemuksisitaan. Olisimme (ainakin minä ) kovasti kiitollisia t...

KL-varaosat alapallo eteen 65€ ja taakse 83€. Onhan ne vähän kalliimmat kuin henkilöautoon. Vaihtotyön kalleudesta ei vielä ole kokemuksia.
Ja eikös ne alapallot ole vähän kaikkien Mersujen yhteinen vaiva.

Aika vähän täällä on ollut juttua ML:stä. Liekö kaikki niin tyytyväisiä omiinsa vai .....? Itselläni tuo on ollut niin vähän aikaa, että mainittavia kokemuksia ei vielä oikein ole. Koneesta (270cdi) löytyy kyllä haulla paljonkin tarinaa. Siinä taitaa olla kaikki cdi-koneen hyvät ja huonot puolet. Hi...

Tuossa ei kait ole erillistä kiertovesipumppua, vain moottorin vesipumppu. Tuohan toimii vain moottorin käydessä. Omassa kun otti sulakkeen nro 37 (muistaakseni) irti moottorin käydessä ja antoi moottorin käydä pari minuuttia, sammutti ja sulake takaisin, niin vebasto toimi taas. Siis vebasto on pää...