Pitäisi katsoa jos sais w211 220cdi vm 2005 mittaristoon tankissa olevan polttoaineen määrän litroina… siis näyttää vain jäljellä olevat kilometrit…

Tere! Nyt on auto ruvennut kiukuttelemaan.. ei tahdo käynnistyä enää kunnolla… hetken starttaa ja heikosti lähtee käyntiin… muutaman kerran voi lähtee heti käyntiin… vaihdon uuden kampiakselin asentotunnistimen(motonetista) kun vika koodi kertoi sen viaksi… p0336 laite icarsoft mb v2.0 ei muutosta t...

JA Turun Thermohuolto!

Moikka!! yksi korvaava aine on ainakin isceon-49

Tere!!! Tuli hommattua puuratti ja ratti estää mukavasti mittariston näkymän niin olisko jollain tietoa että pystyykö ohjauspylvästä nostamaan (eli onko siellä jotakin säätövaraa prikkoja tai muuta sellaista)??

Moikka! kandee tarkastaa laturiin tulevat johdot (laturin liittimen ohessa) itselläni oli yksi johto poikki niin teki moisen tempun vaikka johdon eriste on ehjä niin piuha voi olla poikki

Tere! kyssäri olis yksinkertainen a:kumpaan suuntaan kuuluu aueta se viskon 8mm kuusiokoloruuvi B:pitääkö syyläri irroittaa että saa kyseisen osan pois koska pitäis vaihtaa uusi viskokytkin laakeri leikannut kiinni auto siis 124 320e vm86 SUUR KIITOKSET ETUKÄTEEN VINKEISTÄ!!!

Tervehdys!! eli ongelma on seuraavanlainen: autoni bensamittari näyttää 1/4 liian vähän mittaristo oli korjattavana ja juottivat sen (kuntoon) mutta kun asensin mittarin paikoilleen niin sama ongelma alko puolen tankin jälkeen viisari alkaa pilkkiä melkeen nollille no soitin korjaajalle ja hän huoma...

M.K kirjoitti:

Terppa2 kirjoitti:juu 98 ja toi linkki ei skulaa

"Tallenna kohde.."

Kiitokset pitää varmaan koittaa nesteen bensaa olen melkeen aina tankannu jetillä

juu 98 ja toi linkki ei skulaa

juu omituista on!! auto oli veholla kulutuksen takia ja ei ne siellä mitään erikoista huomannut pikkasen kävi rikkaalla ja säätivät vähän jos mulle on vaan sattunut tälläinen isompi ruokainen mese

juu on termari,sytkäosat,ja ilmansuodatin vaihettu

mooikkka!! olen tossa aiemmin ihmetelly tota bensan syöntiä kun maantiellä hörppii noin 15l 100km (-10) ja nyt kun ilmat lämpeni niin kulutus putos ku seinään noin 10l 100km(+4) voiko koneessa olla joku lämpöanturi joka ei oikein ota toimiakseen pakkasella? auto 230e vm86 ja automaatti (ei kattia)

oli veholla säädöissä ja säätivät hieman laihemmalle kävi kuulema rikkaalla mutta ei se kulutus pudonnut mihkään

Kiitoksia!! ja ei muuta kun pitää ostaa ehyt jakaja (jos jollain myynnissä)

juuri niin!

koitin vain pohjaan painaa mutta voimakas bensan haju siellä koko ajan on! ja kun käynnistän auton niin hetken röpöttää kunnes bensa on imusarjaan haihtunut ja joudun startatessa vääntämään muutaman kerran virta-avaimesta ennen kun lähtee käyntiin(ilmeisesti paineet katoaa)

Tervehdys!! onko normaalia että kun painaa ilmamäärämittarin lautasen alas ja pitää sitä alhaalla niin hetken kuluttua rupee imusarajaan valumaan bensaa? auto on 230e vm86 ja kulutus on noin 15l 100km

Juu ei auta vaikka vähän kolistelee mittaria ja olen sitä liitintä mittarin takana heilutellu ja ei muutoksia viisarissa

oisgo kellään tietoa siihen pyöreään liittimeen(mittariston takana)tulevat piuhat mitkä niistä on polttoaine anturin johdot (värit tai numerot) tosin saahan sen selville kun purkaa mittariston mutta ajattelin jos jollain olis tietoa auton vm 86

eli kandee varmaan lähteä seuraamaan johtoja anturista mittariin päin johdot kulkee varmaan vasemmanpuoleisessa kynnyskoteloissa oisko tietoa missä kohtaa on johtojen liitokset vai kannattaako purkaa koko matkalta?

kohta alkaa konstit loppua!!! eli ongelma on bensamittari joka näyttää väärin eli kun tankkaan täyteen niin mittari jää vajaaksi ja ajan noin 150km niin mittari näyttää puolitankkia ja siitä alaspäin putoaa mittari vauhdilla alas välillä neula nousee ajon aikana ja kun sammutan auton mittari näyttää...

moi!! olis vaan sellainen kysymys kun kattelin tehostajan öljyä ja se näytti harmaalta niin riittääkö että imen vanhan öljyn pois ja laitan atf öljyä tilalle ja onko muuten mersuissa käytetty muuta öljyä kuin atf:ää?

Mulla taasen on kiusallinen ongelma (124) en ole varma tuleeko ääni perästä kuiteskin ääni ei ole uliseva vaan enemmän sellainen matala ääni ja se alkaa kuulua heti liikkeelle lähtiessä ja loppuu kun päästää kaasun (pelkästään vedättäessä) olen vaihtanut etupään laakerit,kardaanin laakerin ja tukiku...

Moro! säätelin sitä vaijeria mutta ei sillä ollu vaikutusta siihen e asentoon muuta kun että se pitkitti ainoastaan 3-4:s väliä eli oli aika huudatusta ja sitten s asennossa oli sellainen että kun painoi kaasun puoleen ni heitti aina pienempää vaihdetta (ihan kuin kd) ja kaasua kun päästi ni heitti ...

moikka! kuuluuko muuten vanhemmassa automaattilaatikossa se ykkösvaihe mennä päälle? auto on 230e vm86 ja en ole vielä vaijeria säätänyt mutta ainoa ero on s kun on päällä ni vaihtaa vähän myöhemmin mutta kakkosella lähtee molemmilla asennoilla ja se vielä että auto vaihtaa 4selle jo alta neljänkymp...

moikka! eli jos jollakin olis hyvää vinkkiä miten testata kyseistä relettä olen itse purannut releen ja tarkistanut juotokset (ok) ja tosiaan auton käyntiin/käynnistykseen tuo rele ei ole vaikuttanut mitenkään oli se sitten paikalla tai ei auto on 230e vm86 ja on vähän vaikeata metsästää toista rele...

juu en kerenny vielä mitata johtoja mutta putsasin sen lisäilmaluistimen eikä ollo mitään eroa syötin virtaa siihen ja kyllä se liikkus mutta auton käydessä ei ollu eroa jos otin johdon pois ja sitten huomasin pari muuta seikkaa kone huohottaa ilmanputsariin todella kovin putsarin kansi oli ihan ölj...

niin ostin motonetista sytkäjohdot ja tiedä sitten niiden laadusta kun veho pyytää 40e kpl ja motonetista saa koko sarjan samaan hintaan uskaltaakohan muuten koittaa puhdistaa sitä lisäilmaluistinta? olen kuullu että se voi vaan enemmän ottaa nokkiinsa siitä jos sitä ropeloi

Mulla taas kolisi kardaani kun tukikumi oli rikki (outoa koputusta)