moro! ethän vaan vielä ole koittanut naputella tuota auton päärelettä, ainakin velipojan samanmoisessa autossa tuo käyntiinlähtö tuottaa kanssa ongelmia, mutta päärelettä muovikannen alta konetilassa kun koputtelee niin taas meno maistuu. pätevämpi isäntä korjaamolta kertoi, että tuo releiden koputt...

helpointa tehdä juuri niinkuin räätäli neuvoo, eli kepinympärys irti ja koko tuhkiskokonaisuus hanskaan.

Siinä ne hinnat 600-800 euron nurkissa pyörii, riippuu vähän, että tehdäänkö penkissä vai ilman ja tietty myös auton (vuosi-)mallistakin. Parhaitenhan se selviää kysymällä itse tekijältä. Mulle tuon setin asensi Decatec Vantaalla, joka käyttää tosiaan noita Karalan tekeleitä, ei voi kun kehua.

psi-yksikkö majaili meikäläisen 200 cdi:ssä about vuoden verran. Sitten älysin vihdoin viimein viedä auton ihan oikeasti lastutettavaksi. psi-yksikön tuntuvin ero on minusta lompakossa ja sen ohenemisessa, ei muualla. Mulle laitettiin lastuksi Karalan tekele kutakuinkin samaan hintaan, sitä en ole h...

täräytä sitä koiranluun vakaajanpuolesta päätä hieman soikeaksi niin kestää huomattavasti pidempään. Vähän on hankalampi laittaa paikalleen, mutta kyllä se liukasteen kanssa sinne menee
näin ne tekee merkkiliikkeessäkin kuluneempien vakaajien kanssa...

hyvinkin pitkälti vaikuttais siltä, että valokatkaisijahan se kiukuttelee. sedanissa tuon särkeentyminen aiheuttaa luukun avaamisvaikeuksia...

vanhemmassa c-mallissa (w202) se sivuttaiskiihtyvyysanturi (pari senttiä kanttiinsa oleva releen näkönen mötikkä) oli tavaratilan vaneripohjan alla, aivan takapenkin selkänojan jälkeen. siis farmarissa...

w202 on viimonen kansanmalli, josta löytyy simpukka, eemeli jo hammastangolla...

niin, tarkoitin tosiaan keilalla pimeää kohtaa kuviossa, en umpiossa. Paremmin nuo umpiot muuten kestää noiden xenonien kanssa, vähemmän ne lämpöä hukkaavat kuin halogeenit. Meinasin vaan, että kun jotkin maahantuojat tarjoavat ihan erityisiä linssiumpioon takoitettuja xenonpolttimoita, että oisko n...

Polttimot on kyllä kunnolla paikoillaan. "Vika" tuntuu olevan tiukasti tuossa umpiossa, molemmissa kun on ihan sama häikkä. Eli suoraan eteenpäin on molemmissa valoissa sellainen keila, joka jää aivan valottomaksi, muuten kuvio on jotakuinkin ok. Siksi tosiaan aattelin, että pitäisikö olla...

Hello! Mulla on W210:ssä linssimalliset In-Pron umpiot ja kysymys kuuluukin, että toimivatko moiset vain jos asentaa H7:n korvaavat xenon-polttimot, jotka on tarkoitettu nimenomaan linssi-umpiolle (lisämerkinnällä Lens etc.). Tavalliset H7:aa vastaavat xenonit näet eivät pelaa valokuvion osalta kovi...

jep jep, tosin se ei yllätä, sillä mulla kun oli vikaa etuovien sähkölaitteissa niin syy oli takaikkunan nostin-/ohjainlaitteessa. eli nythän vika on kuitenkin varsin lähellä ilmenemispaikkaansa. tosta lukostahan lähtee jotkin ohuet sähköjohdot mutta en ole vielä tutkinut, että menevätkö ne tuohon k...

Jees, eli juttelin erään noihin sähkö- tms. murheisiin perehtyneen kanssa. 99% todennäköisyydellä vika on kuulemma tuossa takaluukun valokatkaisijassa. En vielä käynyt hakemassa uutta, mutta hieman tutkailin ja räpsyttelin tuota vanhaa ja nyt on pelannut jo ainakin 20 avauksen verran. Vaihdan kyllä ...

Hello! Huolena on takaluukun aukisaaminen väyrysessä. Kertaluontoisesti se kyllä onnistuu täälläkin esitettyjen ohjeiden avulla eli esim. sulakkeet poistamalla jne. Aattelin hieman kysäistä ennen auton merkkiliikkeeseen vientiä, että onko kukaan törmännyt vastaavan ongelmaan mikä mulla on nyt, eli: ...

mulla piti kiristää alavesiletkun klemmaria niin loppui nesteen tulo. pakkasneste on taipuisa tulemaan jos jää vähänki löysälle.

mä en tiedä mitä noi niiden testerit tuohon oikein viaksi tarjoaa, mulle nimittäin vaihdeltiin kaikenmoista osaa virtalukkoa myöden ennenkuin kaveri otsalampun ja virtakynän tms. kanssa ilmoitti, että vika on takaovessa. Ei siinä muuten mitään, eihän niitä turhia palikoita tarvitse kustantaa, mutta ...

Morjens,

mulla oli aikonaan ihan samanmoista vikaa. Vika oli tosiaan takaikkunan ohjaimessa, vaikkei vika siellä ilmennytkään. Jos en ihan väärin muista niin koko homman korjaus oli Pitskun Veholla about 400 euron luokkaa.

Morjens! Kokemusta on kertynyt parista erilaisesta, jotka kyllä molemmat on omaa silmää miellyttäneet mutta kokeilunhalu on ajanut aina vaihtamaan max parin kesän käytön jälkeen. Eli alla on pyörineet tähän asti ATP:n Inox SS ja Tooran T950 -mallit. Ens kesänä, ellei auto vaihdu sitä ennen, alle tul...

moi,

tuon ikäisessä lisälämpöä tuotetaan sähkövastuksin, jotka tuovat kuormaa. siksi siis tyhjäkäyntikin vaeltelee, koitapas vaikka kytkeä kokeeksi vastukset pois päältä. siis ominaisuus...

ei taida kuitenkaan toimia ilman kattia, ei ainakaan mulla pelittänyt, tuli näet kokeiltua ennenkuin kova pää uskoi. Mulla teki niin, että auto otti kyllä kierroksia, mutta tehoa ei ollut sitäkään vähää. Tuomio oli samanmoinen, molemmat katit vaihtoon ja silleen. Veholla kustansi karvan alle kaks to...

kyllä siellä mittariston takana on ihan erillinen polttimo tuolle kellolle. eli mittaristo vaan irti uusi polttimo tilalle, ei sen hassumpaa tai tieteellisempää.

ilmeisesti vaihdelaatikko vaihtuu jossain välissä -95 nelivaihteisesta viisivaihteiseksi, tarkempaa ajankohtaa en tiedä. velipojalla on ainakin tuo nelivaihteinen, voi olla mukavampi viisinumeroisena, ainakin kulutuksen suhteen. toi nelivaihteinen on ainakin erittäin järeä kooltaan, ilmeisesti ehken...

Tuo kulutus juttu on ihan jotain muuta itselläni mitä täällä puhutaan.. omistan -00 w202 220cdi manuaalin ja kerran,siis yhden ainoan kerran olen päässyt kulutukseen 6,1l/100 km.Tämä oli ihan täyttä matka ajoa noin 100-125km/h. Normaalisti jossain 7-8,5 nurkilla.Talvelle vielä litra lisää. Ja auto ...

w202 cdi:t samalla reseptillä, muuttuvat siivet vasta w203-malliin...

kyllä ainakin tuon pre-face lift väyrysen valot irtoavat ilman puskurin irroitusta. olikohan neljästä pisteestä kiinni, sen "kolmion" siitä valojen välistä missä on tuo valojenpesuri niin joutuu irrottamaan, ei sen ihmeempiä purkuoperaatioita

Ajokortti autoa varten ollu taskussa vuodesta -96, maileja on kuitenkin takana vuosiin nähden varsin runsaasti. Autoja ei ole kuitenkaan siunaantunut kuin muutama harva ja valittu: 1) W124 200D -88, joka sydämensiirron myötä päivittyi ensin 300D:ksi ja vielä senkin jälkeen henkitystä parannettiin ST...

joo, varsinaisesti mikään viime hetken hätä ei ole päällä. Ajattelin vaan vähän pohjustella, että mitä kaikkea siitä pitää irrotella ennen kuin tuon paletin leväyttää auki. Mitään muuta ei näet ole tullut tuijoteltua tuon suojakannen alta kuin tuota nelospytyn suutinta, sen kun on kahteen kertaan jo...

morjens, eli tarkoitus olisi aikana sopivana ryhtyä vaihtelemaan noita nakuttavia nostajia tuosta e 200 cdi:stä. Osa tuosta nakutuksesta saattaapi johtua jo nyt varsinkin suht reilusti ajetuista öljyistä, mutta kuiteskin. Homma on eessä ennemmin tai myöhemmin. Eli kysymys kuuluukin, että minkähänmoi...

moi, mulla kans puhaltimen nopeussäädin eli omaa elämäänsä, eli välillä lopetti puhaltelun omatoimisesti kokonaan. Napauttamalla nopeussäätimeen alkoi aina pelaamaan, ainakin hetkeksi. Purettiin tuo koko ilmastoinnin mötikkä pois kojelaudasta ja suoritettiin ihan sellainen silmämääräinen tarkastelu ...

Toi Advanti näyttää varsin pätevältä. Saa varmasti 19-tuumaisena näyttämään fillarin vieläkin suuremmalta kun nuo puolat jatkuvat aina tuonne ulkokehälle asti. Itellä on Tooran T950 Chrome Lookkina, jotka on jollain tapaa samantyyliset, joten oon siis ton mallin suhteen hieman puolueellinen. Mulla o...