Luotettavuudesta en tiedä 642 vs 656, mutta museoonhan tuo 642 jo joutas. Huomattavasti taloudellisempi tuo 656 ja voimaakin saa enempi. 654 ei itellä pahaa sanottavaa, erittäin pieniruokanen ja lämmin auto verrattuna 651. jonku 130tkm nyt päästäny ja turbo ollu ainoa vaihettava osa. Mittarissa nyt...

Kyllä. Valojen nokkakytkimen kääntelyllä ei oo merkitystä ja valot ei sammu. Muuten kaikki kytkimen toiminta on ihan normaalia. Tuon ajovalon saa sammunaan vaan sulakkeen irrottamalla… En varsinaiseen kysymykseen osaa vastata muutakuin että star ensin syliin. Mutta sulake irrottamalla? Missä 211:ss...

Ostaisitteko: 13500€, -10vm, e220cdi, w212, Om651 koneella, avantgarde. Ajettu vain 110tkm, mutta viimeisen 8vuoden aikana ajoa tullut noin 2-4tkm per vuosi. Ja viimeisen parin vuoden aikana joitain satoja per vuosi. Ollut eläkeläisellä vuodesta 2011 ja silloin tuotu saksasta 25tkm ajettuna. Myyjä ...

Tuota RVS itsekin miettinyt mutta kylmästartissa tuota kierrosten nostoa en ymmärrä. Joko pelkästään lisää riskiä jos voitelu on epävarmaa tai ei mitään merkitystä. Mitä siitä voi olla hyötyä? Juu, öljynpaine voi nousta nopeampaa mutta tasan vastaavasti enempi on liikkuvat osat liikkunut. Ja kun tod...

M-B tehdasasennetut lisälämmittimet eivät lämmitä moottoria alkaen jo W204 sarjasta 2007. Tämän jälkeen valmistetuissa autoissa moottorin esilämmityksen aktivointi onnistuu helposti ohjelmoinnilla, simulaattorilla tai pienellä muutostyöllä. En tiedä tarkoititko pelkkiä henkilöautoja. Mulla -13 mall...

Jos ajettavuus ja ajomukavuus on kriteerejä niin alkuperäiset. Kestävyydestä en sano mitään kun nykyään kaikki tuntuu olevan enempi tai vähempiu roskaa.
Johonkin oikeaan varaosaliikkeeseen, mb-osa, kl-varaosat tms.
Oikeita /asiantuntevia varaosaliikkeitä EIVÄT ole motonet, autodoc, biltema jne…

Melko hullu päivtys tuo kieroksia nostava Niinpä ! Merkkiliikkeellä (valmistajalla) kun ei ole mahdollisuus sitä solenoidia "tulpata", niin yrittävät sitten jotain muuta. Onkos joku jo näpännyt ohjelmasta pois rivin mikä nostaa kylmänä kierroksia? Jos jollakin onnistuis näppärästi niin jo...

Melko hullu päivtys tuo kieroksia nostava Niinpä ! Merkkiliikkeellä (valmistajalla) kun ei ole mahdollisuus sitä solenoidia "tulpata", niin yrittävät sitten jotain muuta. Onkos joku jo näpännyt ohjelmasta pois rivin mikä nostaa kylmänä kierroksia? Jos jollakin onnistuis näppärästi niin jo...

Terve. Pakosarja vuotaisi niin osaattekko sanoa kummalla osanumerolla pakosarja valitaan? E 220 cdi vm 13. Ei adblueta. Tarkoitus olisi ensin kokeilla uusilla pulteilla ja tiivisteillä. Onko kokemuksia LRT:n pakosarjoista? A6511400209 vaiko A6511400909 Joo ja vin WDD2122021A831983 No lähe nyt siitä...

Epätodennäköistä mutta first things first. Minkä verran laatikkoöljyillä ajettu? Ja lisäksi tietysti tarkistaa kaikki edellä mainitut. Laatikon ohjain öljyssä?

Jos asiasta sen enempää ymmärtämättä lähtee asiaa arvailemaan, niin onko vaihdetuissa etuperissä sama varaosanumero, kuin mitä alkuperäisessä oli? Tai jos varaosanumero on eri, niin onko sen sopivuus katsottu auton tietojen mukaan? Käsittääkseni jos varaosanumero on sama, niin silloin pitäisi olla ...

Xentryn nokkaan niin se kertoo.

Olisihan se hyvä, jos tämä toteutuisi, mutta vahvasti voi epäillä, että ei aivan noin helposti saa hyväksyttyä leimaa entisen korvaajaksi. Tämän esitelleen kaverin videoita kun katsoo, niin tuntuu että korjaa kaikki maailman autojen ongelmat lähes sormea napsauttamalla. Oma bisnes kaipaa julkisuutt...

211 Korissa on päällekkäiset tukivarret. ei mcpherson jousitusta->ei yläpään laakeria. Samanlaisiä ääniä metsästäneenä niin käy ihan kaikki mahdolliset pallonivelet jotka liikkuu kääntäessä läpi. Ja läpi käymisellä tarkoitan että irrotat ne paikoiltaan ja kokeilet miltä ne tuntuu. T: Katsastuksessa...

Ensimmäisenä liikkeelle kunnollisesta (moottoritilan) pesusta. Kaikki asioinnit moottoritilassa on tämän jälkeen mielekkäämpää ja helpompaa. Juottamisesta en tiedä.
Sitten seuraamaan testerin ohjeita. Mittaamaan hehkut? Onko vika releessä, hehkussa/hehkuissa vai johdoissa.

Noita paukkuja vaihdeltiin kyllä 212:iin tuollaisen vian vuoksi, eivätkä olleet lauenneet. Ässästä ei kokemusta. Ei se nyt ihan niinkään mene että merkkiliike on aina väärässä jos me emme täällä ole kuulleet heidän paikallistaman vian kaltaisen ongelman olevan yleinen. Korjaan tuota aiempaa komment...

Jos on merkkiliikkeessä noin sanottu niin käy jossain luotettavammassa (ammattitaitoisemmassa) paikassa missä on star. Tai hommaa itselle, tarvit sitä tulevaisuudessa kuitenkin. Tämänkin homman jälkeen. Ja istu autossa oikeasti itse sen starin kanssa tai joku kaverisi. Ymmärrätte siitä todennäköises...

Suomen tiet on kyllä sellaisessa kunnossa ja korjausmäärärahat olemattomat , että nastarenkaat saisi kieltää kokonaan. Yksityisautoilu ylipäänsä pitäisi kieltää. Kyllähän julkisilla pääsee minne vaan, tai jos ei pääse niin tarvitseeko sinne sitten edes välttämättä mennä. Vielä parempi jos kaikki va...

Kuinkahan moni näistä, jotka valittaa korjaamoiden hinnoittelusta, tajuaa, että tässä verotuksen luvatussa maassa työ maksaa yllätävän paljon yritykselle. Jos asentajan brutto tuntipalkka on sanotaan vaikka 20€, niin se tunti maksaa firmalle 45€-50€ ja sitten siitä tunnista pitäisi jäädä vielä jota...

Priest82: Kattele Haapalan Jessen videoita youtubesta.

Joku syyhän sille on miksi se on tukkeutunut. Jos kaikki toimii oikein ja on käytetty oikeaa öljyä niin ei mene tukkoon. Jostain viasta kielii tai pätkäajoa pitkään. (Poltto keskeytetään jatkuvasti)

Ei taida ilman testeriä vaihtua abs-yksikköön. Ainakin saman ikäluokan vitossa kaikesta päätellen jäi ilmaa abs-yksikköön perinteisesti ilmaamalla. Siis kun yksikkö oli tyhjä. Jos yksikköä ei päästä tyhjäksi niin eihän sinne luulisi ilmaa jäävän mutta vaihtuuko kaikki neste? Epäilen että ei.

Käsijarruvaijeri kiinnittyy linkkuun sellaisella ehkä 5-6mm halkaisijaltaan olevalla tapilla. Hae varaosaliikkeestä uusi seisontajarrukenkien asennussarja. Tulee mukana kaikki tarpeellinen, huomaat idean. Maksaa pullakahvin verran.

Nyt aivan ensimmäisenä savu seis koko hommasta. Diagnosoi nyt ensin kunnolla mikä on ongelma ennen kuin summissa vaihdat mitään satasten osia. Ja sillä elmillä voit heittää esimerkiksi vesilintua. Xentryn päähän mars ja käyttämään joku kuka tajuaa tehdä muutakin kuin pikatestin. Arvailujahan viasta ...

Vanhan E on uudempaa C:tä parempi. Juu niin on, mutta kyllä usein myös vanha esim E on uudempaa E:tä monessa suhteessa parempi. (Tiedän että sohaisen tällä muurahaispesää) Esim OM648 moottorilla S211 korisen ottaisin paljon mieluummin kuin uudemman adblue-ongelmineen ja mitä lie kaikkea muuta. Kunha...

Kiitoksia tästä! 600:n ”huonot” puolet olen tiedostanut. Auto mitä olen katsellut on juuri vm.1996.(500) Pystyykö runkonumeron perusteella jostain kautta selvittämään johtosarjan, kumpaa versiota on? Auto tulisi täysin kesä-/harrastepeliksi ja autojen -vanhojenkin- kanssa selviäminen omin avuin on t...

Hyvää iltaa!

R129 haaveissa. Mielellään facelift 500 tai 600.
Tehdäänkö jonkunlaista osto-opasta? Mitä taristettavia asioita ko korimallista normaalin käytetyn auton oston lisäksi?
Mistä varmistan onko johtosarja biohajoava? Mahdollisesti joskus uusittu? Rättikaton toiminta,hydrauliikka?

Kiitos!

Kyllä uudempien autojen laatu on jotenkin uskomatonta sontaa vanhempiin verrattuna. Tekisi mieli sanoa merkistä riippumatta.

En kehtaa julkisesti kirjoittaa mitä pitäisi tehdä noille sekopäille. Minkäänlaista rahallista tai muutakaan hyötyä mutta silti pitää hajottaa! Kateus vai mikä näitä vaivaa? Melkein varmuudella jossain aineissa kuitenkin.