Täällä porukka koitti parhaansa mukaan auttaa ja neuvoa niin olisiko liikaa pyydetty että vastailisi lisäkysymyksiin?
Ja jos on oikein hurja luonteeltaan niin vaikka kertoisi mikä loppu viimein oli ratkaisu…
”Merkkiliike” sanoo ettei ole vikaa

Tulikohan tälle koskaan ratkaisua? Ei sillä että ketään kiinnostaisi mutta voisihan sitä jollekin olla vaikka apuakin joskus…
Ja jotakin saattaisi kiinnostaa pelkästä hullusta mielenkiinnosta.

Lebbis88 kirjoitti: ↑Ke 27.05.2026 11:17 Mistäs tuo läppämoottori paikallistetaan?

Tee nyt ihmeessä kunnollista diagnoosia ennen kuin alat oikeastaan mitään muuta!
Testeri neuvoo mitä tarkistuksia tehdä kun klikkaat koodin ”auki”
Tulee varmuudella kuntoon kaikkein halvimmalla.

tahtoomersun kirjoitti: ↑Su 24.05.2026 14:02

Ruttukuhvero_ kirjoitti: ↑La 23.05.2026 22:54 klappia taas iha reilusti kun kokeilee pyörästä klo6-12 muttei klo3-9.
.

Jos laakerissa on välystä, niin eikö sitä pitäisi olla kumpaankin suuntaan?

Tämä!
Entäs jos rengas paikallaan pyöräytät renkaasta ja toisella kädellä jousesta kiinni. Tuntuuko jousessa tärinää?

Et ole ajatellut kardaaaneita alkaa tasapainottamaan? Muut tarvii kalliit sorvit ja tasapainotuslaitteet, sinä Motonetin 5e vasaran? Sie pystyisit varmaankin tarjoamaan palvelua vähän halvemmalla? Mutta vakavasti, älä luovuta! Tämä on mielenkiintoista! S211 on nyt pelastettu Kempeleeltä Pohjois-Savo...

Uskon että viiksi tulee näillä ohjeilla kuntoon mutta mahtava homma että Suomessa vielä joku yrittää!
Voi olla että en ole heti pistäytymässä välimatkan takia mutta toivotan onnea!

Tuota milkkaria ihailin yhdellä tutulla. Uskomaton koko/vääntö -suhde!

alvar kirjoitti: ↑Ti 17.03.2026 22:40

Mercbenzforlife kirjoitti: ↑La 12.04.2025 12:39
Vika löytyi venttiilikoneistosta takertelevasta venttiilistä
Tehnyt uran ja joutuu koneistamaan ylikokoon ja vaihtamaan venttiilin

Oho pahoittelut! Kerrankin näin!
Vastaus olu lisätty ensimmäiseen viestiin, eipä tullut sieltä katottua.

Kylläpä oli taas hyödyllinen ketju!

Yksi ajatus vielä samaan soppaan: Jos tonnilla joku lupaa moottorinvaihdon tehdä kuitilla ja väittää että maksaa kaikki lakisääteiset työnantajamaksut, eläkkeet, palkat jne. niin vaihtaisin pajaa saman tien. Ei ole mitään mahdollisuutta että sillä tuntimäärällä mitä tonniin kestää tehdä työ tehtäisi...

Edelleenkin, miten minkään minkään moottorin välijäähdytin liittyy minkään auton hydraulialustaan? Et jaksa tehdä miljoonatta threadia ABC-asialle? No miten se ABC-asia liittyy sinun coolerin purkuun, miksi tekisitkään abc-asiasta threadia? Ja jaksoit kuitenkin sekoittaa tätä ketjua asialla, mikä ei...

Vanhaa? :D Tottakai kannattaa ja mitä aikaisemmin sen parempi! Mieluiten uutena. Maailmalla jauhetaan ilmaston säästämisestä mutta uusia autoja ei ruostesuojata yhtään mitenkään! Ei se uuden auton valmistaminen ilmeisesti kuluta mitään luonnonvaroja eikä tuota päästöjä? Mieluummin naulatehtaalle nop...

Auto ollut tutkittava merkkikorjaamossa. Ja kuulemma ei vikaa ole. Muutaman videon ajattelin laittaa tähän niin jos joku osaa jotain sanoa. Ja nyt ens kuussa menee laatikko öljyjen vaihtoon ja suodattimen jos vaikuttais jotain.IMG_8091.movIMG_8092.mov Jos itse et pysty/halua laatikkoöljyn määrää ta...

Tuo on varsinkin pikkuautoksi mukavan näköinenkin! Varsinkin kun nykyään tuntuu että kaikki näyttää Huihailta ja Kialta.

Ei aiheuta muuta pärinää kuin että yksi iso vaara moottorin hajoamiseen on hoidettu kuntoon.
Nuita tulppia on laitettu OM651:een PALJON.

yleensä kallis auto on ostettu uutena jotta sillä ajettaisiin paljon, jotta löytäisi alle 300t ajetun 30v iässä, vaatisi se sen että sillä olisi ajettu lähes uudesta asti vähän ja melkein pitäisi olla seissyt 10vuotta ajasta. ja sitten jos löytyy niin se on liian kallis :D ainoo jos löytyy joku pap...

Liuotinta ja kuumavesipesuria. Sitten käyntiin ja kattelemaan. Ei ole järkeä alkaa jotain tiivistettä vaihtamaan sen perusteella että muillakin vuotanut. Vaikka nuo yleisiä paikkoja ovatkin!

Ei mun mielestä vetonivelet ja niiden suojakumit ole pahoja särkymään. Takavetoisessa kulma on sen verran loiva. Jos suojakumi on täysin ehjä niin ainakaan niveltä ei mitään järkeä alkaa vaihtamaan. Jos kumin alat vaihtamaan niin pelkästään alkuperäinen! Mutta jos ei näy mitään halkeamia niin ei mie...

Luotettavuudesta en tiedä 642 vs 656, mutta museoonhan tuo 642 jo joutas. Huomattavasti taloudellisempi tuo 656 ja voimaakin saa enempi. 654 ei itellä pahaa sanottavaa, erittäin pieniruokanen ja lämmin auto verrattuna 651. jonku 130tkm nyt päästäny ja turbo ollu ainoa vaihettava osa. Mittarissa nyt...

Kyllä. Valojen nokkakytkimen kääntelyllä ei oo merkitystä ja valot ei sammu. Muuten kaikki kytkimen toiminta on ihan normaalia. Tuon ajovalon saa sammunaan vaan sulakkeen irrottamalla… En varsinaiseen kysymykseen osaa vastata muutakuin että star ensin syliin. Mutta sulake irrottamalla? Missä 211:ss...

Ostaisitteko: 13500€, -10vm, e220cdi, w212, Om651 koneella, avantgarde. Ajettu vain 110tkm, mutta viimeisen 8vuoden aikana ajoa tullut noin 2-4tkm per vuosi. Ja viimeisen parin vuoden aikana joitain satoja per vuosi. Ollut eläkeläisellä vuodesta 2011 ja silloin tuotu saksasta 25tkm ajettuna. Myyjä ...

Tuota RVS itsekin miettinyt mutta kylmästartissa tuota kierrosten nostoa en ymmärrä. Joko pelkästään lisää riskiä jos voitelu on epävarmaa tai ei mitään merkitystä. Mitä siitä voi olla hyötyä? Juu, öljynpaine voi nousta nopeampaa mutta tasan vastaavasti enempi on liikkuvat osat liikkunut. Ja kun tod...

M-B tehdasasennetut lisälämmittimet eivät lämmitä moottoria alkaen jo W204 sarjasta 2007. Tämän jälkeen valmistetuissa autoissa moottorin esilämmityksen aktivointi onnistuu helposti ohjelmoinnilla, simulaattorilla tai pienellä muutostyöllä. En tiedä tarkoititko pelkkiä henkilöautoja. Mulla -13 mall...

Jos ajettavuus ja ajomukavuus on kriteerejä niin alkuperäiset. Kestävyydestä en sano mitään kun nykyään kaikki tuntuu olevan enempi tai vähempiu roskaa.
Johonkin oikeaan varaosaliikkeeseen, mb-osa, kl-varaosat tms.
Oikeita /asiantuntevia varaosaliikkeitä EIVÄT ole motonet, autodoc, biltema jne…

Melko hullu päivtys tuo kieroksia nostava Niinpä ! Merkkiliikkeellä (valmistajalla) kun ei ole mahdollisuus sitä solenoidia "tulpata", niin yrittävät sitten jotain muuta. Onkos joku jo näpännyt ohjelmasta pois rivin mikä nostaa kylmänä kierroksia? Jos jollakin onnistuis näppärästi niin jo...

Melko hullu päivtys tuo kieroksia nostava Niinpä ! Merkkiliikkeellä (valmistajalla) kun ei ole mahdollisuus sitä solenoidia "tulpata", niin yrittävät sitten jotain muuta. Onkos joku jo näpännyt ohjelmasta pois rivin mikä nostaa kylmänä kierroksia? Jos jollakin onnistuis näppärästi niin jo...

Terve. Pakosarja vuotaisi niin osaattekko sanoa kummalla osanumerolla pakosarja valitaan? E 220 cdi vm 13. Ei adblueta. Tarkoitus olisi ensin kokeilla uusilla pulteilla ja tiivisteillä. Onko kokemuksia LRT:n pakosarjoista? A6511400209 vaiko A6511400909 Joo ja vin WDD2122021A831983 No lähe nyt siitä...

Epätodennäköistä mutta first things first. Minkä verran laatikkoöljyillä ajettu? Ja lisäksi tietysti tarkistaa kaikki edellä mainitut. Laatikon ohjain öljyssä?

Jos asiasta sen enempää ymmärtämättä lähtee asiaa arvailemaan, niin onko vaihdetuissa etuperissä sama varaosanumero, kuin mitä alkuperäisessä oli? Tai jos varaosanumero on eri, niin onko sen sopivuus katsottu auton tietojen mukaan? Käsittääkseni jos varaosanumero on sama, niin silloin pitäisi olla ...

Xentryn nokkaan niin se kertoo.