Noin yleisesti, Ilmamassamittari oireilee monesti, että nykii n. 2000 kierroksen tienoilla. Ja ilmenee yleensä samalla tavalla, joka kerta. En muista jääkö siitä vikahistoriaa. Vuoto jossain imusarjan putkissa voisi myös aiheuttaa vastaavia oireita. Imusarjan paineanturi on myös halpa uusia varmuude...

Kallistuksen vaimentajan tangon puslat? Omassa kumipuslat olivat väljät. Vaihdoin vain pelkät kumit Ääni on vastaava kuin kuluneissa koiranluissa. Jokus alapallot saattaa pitää vastaavaa ääntä. Ääni kuului, kun molemmat pyörät meni samanlaisella epätasaisella pinnalla, vrt koiranluut pitävät naputus...

Jos siihen kuuluu sininen öljy. Oma on 2011 joulukuu rekisteröity, siihen käy sininen. En tiedä varmasti, missä kohtaa vaihtuu punaisesta siniseen. Ehkä joku voisi valistaa Jos 236.15 on oikea laatu (sininen) Tässä on MB hyväksyttyjen öljyjen lista. MB Genuine ATF FE MB 236.15 Shell ATF 134FE Shell ...

Ilmankuivaimen silica ryynit vaihtoon tai kuivaus. Ilmansuodatin imuputkessa vaihtoon. Harva huoltoliike tekee, eli teeseitse.
Ja vielä: Korkeuden säätö vivuston voitelu. Edessä ja takana.

viewtopic.php?p=1266566#p1266566

Käytän samaa topiccia omaan ongelman selvitykseen, missä sijaitsee kompurassa paineen poisto puoli? Tarvisi purkaa ja mahdollisesti putsata se, ongelmana on että airmatic nousee kyllä hyvin mutta ei laske ollenkaan,eli ei päästä ilmaa pois päin, vikakoodina c1517 aktivointikertoja tyhjennetäessä/tä...

Kuivain ekana kuntoon. Korkeus-antureiden niveliin spray-voitelua. Pussi kaupoille vasta näiden jälkeen. Yleensä kosteuden aiheuttamat ongelmat alkaa pakkasaamuina, kun venttiilit ei sulkeudu kun jäätyvät. Kostea ilma pelkästään ei aiheuta vuotoa. Nyt pakkasia on ollut vasta muutamana aamuna, siis e...

Oliko tämä MB osanumero? A 0051531328 ?

Nämä pitäisi kyllä käydä Siinä on se Hella mukana. Lähinnä siksi, kun on mielessä vaihtaa antureita itselle, varmuudeksi. Ei vielä oireita
Hella on ollut pettymys minulle jossakin muussa tilanteessa.

aeromotor.fi sivulta nämä. ”Valio” osia.

Varmasti oikea öljy (kannattaa varmistaa), oikea määrä myös lämpöisenä. Ja sitten adaptointi. Tarkoittaa, että tietokoneelle opetetaan oikea-aikainen vaihtaminen. Tämä tapahtuu ajossa. Monta laatikkoa on näin saatu takaisin ruotuun.
Jos vika on näissä, ei vikakoodeja tule.

Tuossa on käsitelty samaa, ja ongelma ratkesi

viewtopic.php?p=1304332#p1304332

Mietin, onhohan mahdollisesti väärän tehoiset Xenon lamput tai Ballast Ohjainboxit. Mitä tapahtuisi, jos 35W ohjainlaitteeseen laittaa 25W lampun?

Mikä moottori?
Saatko kuvan tänne tukista?
Lähikuva säätimestä ja paineanturista?
Ehkä Säädintä ja Paineanturia on saatava erikseen?

Jos koodeja ei tule, vian etsintä saattaa olla hankalaa.

Joku voisi ehkä tulla Starin kanssa ajelulle. Näkisi miten Railpaine käyttäytyy, kun kone hyytyy.

Rellun 1,9 dsl teki mystisiä sammumisia monta vuotta. Erityisesti kuumana ja kun pysähtyi esim. valoihin. Lähti samantien käytiin helposti, jopa vaihteella, jos oli sopivasti vauhtia. Vikakoodeja tuli monenlaisia. Noita mainittuja, samoja antureita vaihdettiin. Lopulta kokemusta omaava henkilö kehot...

Hakuammuntaa.
Oletko mitannut latausjänniteen moottorin käydessä, juuri starttauksen jälkeen?
Oletko ostanut lamput itse, vai onko ne laitettu huollossa?
Ja laitatko vielä lamppujen tarkan tyypin tänne. Pahvirasiasta tai lampun kannasta.

Käytettyä löytyy

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... ondition=4

Molemmat? Mitä merkkiä olet laittanut?
Pitäisi kestää about yli 200tkm, jonkin verran toki himmenee tuolla matkalla. Huomiovalot toki päivällä auttaa

EGR, jos vähän vuotaa, menee vikatilaan, mutta valo ei välttämättä syty. Tehot pois. Kiertää 3000r/min

jusi kirjoitti: ↑Ti 13.06.2023 09:29
Ja toisena sivuhuomautuksena Febi ei ole valmistaja vaan tukkuri, joten Febin laatikossa voisi olla eri aikoina eri valmistajan osia. Mutta johdinlevyn tapauksessa on ollut alkuperäisosa.

Miten tietää varmasti, että on alkuperäisosa?

Johdinlevyssä on kait ollut, ainakin alkupään tuotannossa, KYB lisäksi, juotosvikoja. On korjattavissa. KYB pitäisi jäädä jälki muistiin. Yleensä, kait, johdinlevy oireilee kuumana, esim. että ei vaihda normaalisti. Lähtee risteyksistä liikkeelle liian isolla vaihteella tms. Johdinlevy ongelmaa voi ...

Vähän tarkennusta:

Ei siis pääse liikkeelle?

Mikä vaihdelaatikko?, Mikä vaihteiston öljy? (Tarkka merkki). Onko öljyä tarpeeksi? Milloin vaihdettu, missä?

Onko auto vikatilasssa, kun ei vaihda? (Kieltääkö moottori yli 3000?)

Varmaankin vaan huollon puutetta. Eli luultavasti vedenpoisto suodatin, ja ilmansuodatin tarvii huoltoa. Lisäksi kannattaa korkeus-anturit voidella.
Sitten lisää tutkimusta, jos vielä ongelmia.

Omassa talvella pitää melko sitkeästi 14,8V. (AGM). En ole huomannut että laskisi. Mutta kesällä laskee kyllä nopeasti 13,0V tuntumaan. Tuo 14,7V ei ehkä tee hyvää tavalliselle akulle. (Pitäisi olla 14,4V pinnassa) Kun akku alkaa olla kaput, ei latausvirtakaan enään kelpaa. Ehkä siksi latausjännite ...

W212 Facelift V6 G7 Start&Stop, ja nyt tuli mittariin tuo "Auxiliary battery Malfunction". Ei muuta vikakoodia. Talvella ei webasto montaa minuuttia toiminut jos ei ollut akkulaturissa, matala jännite herja mittaristossa. (Lataa moottoritilan keskimmäistä apuvirtanapaa, maatto rungoss...

Varmaan kannattaa muokata otsikkoa, ja kertoa jo siinä, mitä asia koskee. Ei aukea minulle...

En taida ihan ymmärtää, tarvikeanturit toimivat ok. Mutta sitten ei toimi? Alkuperäiset ei vaadi resettiä, renkaiden paikat voi muuttaa, vapaasti tms. Kannattaa kuitenkin resetoida "peruspaineet" oman mieltymyksen mukaiseksi. Eli siis laskee siitä, milloin antaa hälytyksen, jos rengas vuot...

Vesi ei kuulu sinne. Saattaa ajan kanssa, esim. pakkaskaudella, vikaannuttaa venttiileitä, tai paine-anturia. Joka saattaisi taas selittää outoja painelukemia. Kannattaa pitää kompura varmuudeksi kuivana.

Ei tullut vettä pihalle ja vanha suodatinkaan ei nyt mitenkään hirveän vanhalta näyttänyt. Tuossa kuva veden suodattimen ryynneistä. Vettä tuossa on, mutta en tiedä, josko kaatamalla lirisee ulos. Uunissa tai mikrouunilla saa kuivaksi. https://www.benzworld.org/threads/airmatic-suspension-filter.27...

Onko vinkkejä seuraavaan: S211 takana tasonsäätö. Yhtäkkiä alkanut jauhattamaan kompuraa joka startissa maksimiajan ja takana naksuu ylipaineventtiili tms ja hakkaa sitä pari minuuttia. Testerillä näyttää vehicle level -40 mm ja koittaa jauhattaa aina startissa ylös. Palkeet uusittu 1,5 v sitten ja...

Rajakytkin vialta kuulostaa. Ei ole tuttu tuo koukun sielun elämä. Varmaan rajakytkimelle menee johto/liitin. Kytkin varmaan siinä vieressä. Monitoimiöljyllä voisi yrittää puhdistaa/liuottaa likaa. WD-40 tms. https://moba.i.mercedes-benz.com/baix/cars/213.0_audio/fi_FI/page/ID_f082f72616446ec4354ae3...

Jakoloota on tuossa 7G vaihdelaatikon jatkeena. Eli yhteiset öljyt vaihdelaatikon kanssa.
Virallinen suositus vaihteiston öljynvaihdolle on 125tkm. Itse pidän sitä riittävänä normaali käytössä.

Pirkanmaalta ei tietoa. Tämä ainakin on hyvässä maineessa. Lappeenrannan lähellä

http://www.l-weld.fi/vanteet.html