Kyb-venttiilistä lähtisin itse

Siihen kannattaa laittaa pukit mistä ne ei tule lattiasta läpi no ei vaan, ainakin kaksipilarinosturin tassut istuu oikein luontevasti nostokohtiin niin itse en näe ongelmaa myöskään pukkien varaan laittaa niistä.
Ja itse olen myös perämurikasta huoletta tunkkaillut tarpeen vaatiessa

Star saa kuitenkin moottorinohjaimeen yhteyden? Näkyykö siellä puolella vikakoodeja, kuulostaa kyllä siltä että ecusta on ajonesto nyt sekaisin.

Moi Taas olisi yksi soitin vailla viisinumeroista koodia. Audio 10 cd MF 2910 Sn. AL 2910 4 03 30241 B (B-kirjain on viimeisen nro 1 alapuolella) Otettu A160 (w168) autosta. Soittimessa varaosanumero A170 820 03 86. 71337, arvaan ma Aijai, elokuussa leimalla hylky etuakselipalkista? :D kaikkea sitä...

Toivottavasti tulee, voisin kuvitella että sopii kuin nenä päähän

Mersun OE-numero vaihtuu aina jos esim. softaversio päivittyy. Katso Boschin osanumero, tyyliin 0 261 209 015, siitä nykyisestä, sen perusteella voi katsoa minkä numeroiset purkit on vaihtokelpoisia.

No keskusyhdyskäytävän vika se ei ainakaan ole, koska W638 ei ole sellaista :D Diagnostiikka tapahtuu puhtaasti K-linjan kautta eli jos sekään ei onnistu, ei ole väylävika ylipäätään kyseessä. ABSeille on penkin alla 50A maxisulake sekä sulakkeet nro 1 ja 5, airbageille ei näy varsinaista sulaketta ...

Seurataan toki mielenkiinnolla

Juu, oli mennyt roskapostiin vaan kuten foorumin kautta tulleet postit yleensä. Vastailenpa sulle sinne

Onhan niitä M112'sia myös. Mutta joo eiköhän se Boschin ME2.0 ohjaimella ole

Millähän moottorilla tämä yksilö on? Multa voisi onnistua joko poistaa ajonesto alkuperäisestä ecusta tai nollata se tai siirtää tiedot vaihtolaitteeseen, ihan miten halutaan.

Annoit varmaan auton nukahtaa kunnolla koodausten muuttamisen jälkeen? Joskus täytyy antaa auton olla sammuksissa jonkun aikaa että moduulit sammuu ja käynnistyy uudelleen jolloin uudet koodaukset tulee vasta käyttöön.

Aika raju tuo suodatin Olikos tässä öljysuihkut männille?

Luultavasti täytyy suorittaa DiagJobien alta DJ_Zugriffsberechtigung_1 sekä 2, että ohjainlaite suostuu päästämään koodaukseen käsiksi.

Melkoisella varmuudella valokatkaisija alkaa olla tiensä päässä, jos löytyy 0/AUTO -asennot niin voisi koittaa vaihtaa näiden välillä josko väliaikaisesti lakkaisi sekoilemasta. Omassa autossa 0-asennossa paloi parkit satunnaisesti mutta AUTO-asennossa ei. Eikös takavalopolttimot ole 21W per puoli e...

viheik kirjoitti: ↑La 28.02.2026 10:44 Xentry lisenssi vanheni.
Hardware ID: 4719460259F3
App ID: 252

Kiitos.

HQXS-EJ3B-DY3T-2JGW-DE3N-SXBL-VN7X-HWDK-ALCE-EUQK-FR37-9QFE-4753-W3DT-CC5H-LYY8-8E5K-QFSM-HLUU-6P8J-C7HZ-VS5D-JPW3-753X-3SZP-Y4SP-9DSN-UZMB-AT5Z-83W8-989G-736M-A2E4-3VRF-5AWA-9RS5-L9VV-ZK34-EGFW-2JJ

Vielä on kaikki vaihteiston ja vaihteensiirron osat paikallaan

Jos tulee kaksoismassavauhtipyörä niin silmälaakeri on kiinni siinä, kiinteän vauhtipyörän kanssa sellainen täytyy naputella kampiakselin takapäähän.

Tuo 722.996 pitäisi olla se merkitsevä. Huomaa että näissä on laatikon sisällä itse vaihteiston ohjainlaite joka on osa ajonestoa, käytetyn laatikon ohjainlaite pitää joko nollata ennen asennusta ja sitten sopeuttaa auton ajonestoon, tai sitten siirtää vanhasta vaihteistosta pelkät bitit tai koko oh...

Täällä olis kans xentry lisenssille tarve. Hardware id:40F91B2E877F App Id:252 Lan Id: 08000378EB8E Kiitokset jo etukäteen! WHUV-BRXP-KBMF-857J-C6AX-YTG3-LNTH-CPRR-ZGNT-9M4S-DQE7-CS89-A8TG-9CSY-XXWV-5YZS-FMGM-GLF7-7TTD-5XBA-W6M3-5PE4-WXQL-QGHR-U4JA-BS4W-VTPD-5765-THLA-TXWZ-DGTM-X6KT-SXAP-KSEA-EMVL-...

Moi, Lisenssi meni vanhaksi, voisko joku laskea uuden? Kiitos. Hardware id: 452376EF5183 App id: 252 4YYQ-HQHX-8ADW-4N8C-58MB-UZP9-86QC-RJE6-RMTK-UYPU-Q5ZD-W7F5-UT4S-JMZK-JHLB-J2AY-ALR5-D7D6-AP6R-LGUB-ATK4-D7DL-8Z9W-2XDJ-VRCK-8XBZ-YBC4-SJU9-88QK-TR9M-QMGB-8P6F-KZCL-H2SS-RCNA-BS6D-TFDJ-K2D4-9TVB-DWJ

Tuossa 646evossa mikä itsellä oli hetken aikaa oli myös tämä ilmiö kylmästartissa, törisi hetken aikaa 500-600rpm kunnes "heräsi" ja kierrokset nousi normaaleiksi. Pidin ominaisuutena, eipä tuo tuntunut haittaavan millään tavalla toimintaa

M102:t näemmä maailmasta loppu mutta löytyisikö 111:siä? Vähintään 2.0 ja mielellään kompura

Lieköhän tuo sitten ostettu vara-autoksi tmv vai mikähän tarina tuossa on että täydet taksivarusteet muttei koskaan ollut ammattiajossa?

Tää vois pikkuhiljaa alkaa lähteä lusikoiksi, rattivaihteen osat alustavasti varattu mutta kaikkea muuta nippeliä ja OM615+manuaali tekniikkapaketti tuossa olisi vielä käyttökelpoisia(?)

oikkari kirjoitti: ↑La 24.01.2026 10:52 Moi!
Voisiko joku laskea mulle avaimen
Hardware id: 4790DA3DDEF8
App id 252

BEN4-9ERJ-D6VX-FN4E-5T5D-GA69-Z772-W9JG-L6FE-CEQT-9PCW-DTVB-WK8D-UVMW-SU6V-ZY7N-U9FW-8E2F-84D3-H2HE-RJJW-7N72-Y25T-Y8DY-W6PM-YDPC-WVJ8-L9A9-VDXZ-VA59-KQAD-NPQ8-AJCA-LCK6-WK64-SLZL-6XTN-BR3V-TN2W-MEA

Ei ole mikään noista numeroista koska veluurit on 9-alkuisia koodeja.
Voisiko olla 935
http://www.astralsilber.de/polsterungen/935.jpg
tai 905
http://www.astralsilber.de/polsterungen/905.jpg

Myös edulliset 2.0 tai 2.3 8V moottorit kiinnostaa.

Lisenssi vanheni. Voisiko joku laskea uuden. Kiitos! Hardware id: 49E509B6EDE4 App ID: 252 Koitapas 4NAC-XNZH-YR5M-D3NQ-2ZY4-JVQ4-J5FR-2Y7H-BP3T-7RDN-MGP6-AFRD-FA3X-PDNA-LZA9-6YFH-J5NX-VPXB-VTRB-2WBQ-6PJ3-KS4Z-3BX4-UVX9-BL29-YKQA-BZTS-WGNQ-T34H-RSQN-WL33-G99X-KW4N-32KJ-W3KB-ZCNR-RB7F-Q4FJ-SZ96-WQJ

Mikäs ahdin tuo muuten oli ja paljon ylipainetta? Varmaan menee aika kivasti vrt kompura :) Laitoin omaan 124:n kanssa nuo keltaiset strongflexit takakelkkaan, huomattavasti jäykemmät kun oletettavasti tehtaalla asennetut alkuperäiset mutta ei mitenkään häiritsevän kovat, ja ennen kaikkea melko palj...