Bomber4 kirjoitti:Taitaa polttoaineletkut vuotaa ilmaa. Toinen starttaa ja toinen katteleen kirkkaita polttoaineletkuja

Letku juuri vuoti ja vika korjaantui uudella letkulla. Kiitos vinkistä.

Eli tuollainen om605 koneinen vuosimallin 93 c mersu otti ja sammui.
Edc valo paloi ja ei käynnisty.

Kuinkas tuon saa tehtyä. Virranjakajan kansi on irti mutta miten lähetyssaarnaaja on kiinni jakajassa niin että sen saisi irti ja pääsisi vaihtamaan kärjet? Tuntuu kuin jokin pytty olisi kylmänä poissa pelistä kun kosteamman kelin jälkeen ei käy kylmänä kunnolla ja lämpimänä tyhjäkäynti myös vähän e...

Eli homman pitäisi siis onnistua kivuttomasti. Mutta eikö se vuosimalliraja ole 1.1.1992?

Eli ongelma on seuraavanlainen. Toin auton (dieseli ja se ei ole mersu, mutta täällä on faktatietoa) nyt saksasta suomeen ja se olisi tarkoitus laittaa pikkuhiljaa suomen kilpiin. Auto on käyttöönotettu toukokuussa 1991. Saksan otteella on katti ja sen seuraksena auto on muutoskatsastettu vastaamaan...

Se ahtimen sovittaminen sinne ei oo mikään ongelma. Tollanen GT20 olis isäpapan hiluxissa pellin alla taidan sen käydä nappaamassa. Ja tuossa olisi lähettyvillä myynnissä vähän käytetty 600€ mutta pitää tingata. Tyhmiä kysymyksiä, onko se GT-20 millaisessa hiluxissa? Eli meinaan onko orkkis turbodi...

jos ei näyttelyautoa tosiaan olla tekemässä, niin nuita kumimutkia/letkuja voi vähän helpottaa laittamalla niihin ulkopuolelle tavalliset klemmarit, pari kolme abalaista mutkassa auttaa jo kummasti, mutta tietenkin se silikoniletku on hyvä vaihtoehto. Muuten kannattaa käyttää lemmareina kunnon panta...

Laitoin maasturiin VNT ahtimen koska maastoajossa tarvitaan monesti voimakasta alavääntöä, ja eritäin harvoin voimaa yläkierroksilla joskus raskaissa suopätkissä vedätettäessä. Yleisesti voimantarve on hyvin lyhyt aikaista, yleensä vain muutamia sekuntaja kerrallaan. Tässä tapauksessa ilmeisesti pa...

niin mikähän virka on sellaisella neliskanttisella rasialla ennen kytkin sylinteriä, siihen rasiaan tulee paine pääsylinteriltä ja siitä paine jatkaa matkaa itse työsylinterille :?: Paine menee mötikässä ohueen kammioon, joka on tiivistetty o-renkaalla ja metallilätkällä, joka on pultattu toisen lät...

Turpotus tuon kakkos auton kans alkaa olla valmis, kuuleri on saatu keulille mut tuon ahtimen kans on vielä pähkäilemistä et onko järkiä vaihtaa tuon ct-20 tilalle celican ct-26 se ois himpun verran isompi mut se ku on pensa koneesta nii onko sillä merkitystä toimintaan??? siipikulmat väärät???? Vo...

säädöistä vielä sen verran että.. mihinköhän autostani on kadonnut n.50hv? pikkuhiljaa olen huomannut että kulku on vähitellen tippunut? syöttöruuviin en ole koskenut ja ahdot näyttäisi olevan suunnilleen samoissa. onko ajotus kohallaan, jos pumppu jääny löyhälle on ajotus voinu muuttua pikku hilja...

ei se tiisseli tarvi kattia, bensavehkeet tuon katin vaatii jos on nyt sitä 87 uuempi ja 92 vanhempi. Tuon hiluxin kone kestää hyvin, jos ahdin vaan tarpeeksi iso, öljyruutat löytyy ja männät kestää hyvin, kunhan ei nosta kieroksia paljon yli 5000-5500 kovilla tehoilla. Männät hajoaa oikeastaan väär...

mulla on se 2L vaparikone ja kaverilta sain vm-98 hiluksin koneesta turbon mikä laitettiin siihen. Se vaihto itelle diisseli omegan puhaltimen, liekkö se sitte isompi. Välijähytinki olisi jo. se olis carlos sainz celican neste jäähytteinen. Jarruista sano juhan autossa oulusa kans et ois kaikissa m...

mitenkäs tämmösen projektin onnistus katsastamaan ku kakkos autona olis tuommonen 89 neliveto diisseli hiluxi ja laiteltiin turbo siihen nii mitä lupia/dokumentteja siihen pitäs katastukseen ottaa mukkaan et leima irtuais. Hilukseihin turbo moottorit tuli muistaakseni vasta 1997. veskola: Muokkasin...

Säännöillä on kyllä tehokkaasti estetty vähän tuoreempien ajopelien rakentaminen ainakaan järkevällä budjetilla niin, että ne sitten olisi lakisääteisiä tekniikaltaan, tehoista puhumattakaan

[quote="NFS"]. jos turbo kiinnostaa enemmän kuin remmiahdin niin myyt sen ahtimen jollekin ja laitat turbon siihen tämäkin onnistuu ilman vtt:n mittauksia. quote] Mihin tuo perustuu, koska vähäpäästöisen turbokoneen muuttaminen on lain mukaan sitä sun tätä. Eli vakioahtimen jos korvaa eri ...

turbon öljynpaluussa ei ole painetta :arrow: siellä menee ihan hyvin esim. teknikumin tai vastaavan valmistajan tavallinen kuminen kudosvahvistettu öljyletku. Mutta silikoni letku tietenkin parhaasta päästä ominaisuuksiltaan ja hinnaltaan, mutta eihän sitä pitkää pätkää mene. Oliko se paluu puoli si...

Dieselpower kirjoitti:olis 2,8 litrasen diiseli mitsun ahdin tyrkyllä mahtaako olla liian pieni 200deehen?

taitaapa olla. Huomaat kyllä kun käsiin sen saat, pieni on ja pesät ahtaat, siivet pienet. Mutta jos tehoa ei halua kovin paljon niin voi menetellä. Onko pajerosta vai mistä tuo turbo.

Niin mistäköhän numerosta tuon firman tavoittaisi, kun nettisivuilla olevat numerot eivät ole käytössä?

http://www.rosterteam.fi

Joko kohta lähtee savut isommalla turbolla? Pakopaineen voit mitata aivan hyvin toisesta putkesta. Onko sarja 1,2 ja 3,4 mallia vai oletko tehnyt pitemmillä putkilla 1,4ja 2,3sarjan. Kysäse teippejä racerplacesta , sieltä pitäisi löytyä ihan kohtuu hinnalla teipit. Luulisin, että pakopaineet tulee n...

Olisi tällaiset Mitsubishin ahtimet tarjolla: - MIT TD04L - MIT TF035HM - MIT TF035 Mitä mieltä yleisö on? Kannattaako ostaa mahdollisen tulevan 250D turbotukseen? Ei. Liian pieniä, 2,8 litrasen ducaton turbo ahdisti totaalisesti 2,4 litrasessa tojotan dieselissä lähes vakio syötöillä, paineet kark...

niin ainoa mikä siellä saattaa aiheuttaa alipainetta, on ilman kuormaa olevassa koneessa ilmansuodattimen, ahtimen, coolerin, imusarjan ja ahtoputkien virtausvastukset. sattaa sitä alipainetta olla pienillä kierroksilla kuormankin kanssa, jos ahdin sattuu olemaan vanhanaikaista tekniikkaa... näin a...

millainen levy siellä saa kyytiä tavan massa vai onko sintteri kuvioissa?

Kuuluko dieselin turbossa olla olla alipainetta tyhjäkäynnillä? Asensin ton mittarin.. näyttää nollaa tyhjäkäynnillä ja ajattelin vaa ku kaverin bensakone vetää reilusti alipainetta. Ahtaminen näyttää kyllä ainaki toimivan.. pomppaa tonne 1 baariin mut sitte laskee siihe 0,8 ku polkasee.. Kun on va...

eihän se katsastus mies ole ongelma, jos ei huomaa niin ei huomaa, mutta sitten jos tien päällä sattuu jotakin ja vaikka et syypää olisikaan, niin auto voidaan herkästi tulkita vakuutusyhtiön puolelta katsastamattomaksi laitteeksi muutosten vuoksi ja vaarana on, että maksumieheksi voi joutua... ja k...

tällaisen nöyrytyksen jälkeen, eli ei näkyvää savua täyskaasukiihdytyksessä, tein pieniä säätöjä koneosastolla... Eikö mersuisa ole ollut takalasissa tarra, että diesel on puhtaampi :twisted: se näyttäs olevan ympäristö kone :lol: oli sitten kerrankin kannentiivisteestä tullut ihan rehellisesti ent...

nokileka kirjoitti:onko viitonen aina laiska?

Tuskin se nyt laiska on ,mutta tässä leikissä tuppaa nälkä kasvamaan syödessä ja mikään ei riitä
vaan eihän se nyt olisi harrastus eikä mikään ,jos jotakin uutta ei pyörisi mielessä...

omassa on ISO "vaimennin" takana ja meinaa hermot mennä maantiellä kun radiosta ei kuulu mitään. vain resonaattorivaimentimen matala kumina. ei maha vaimentimet auttaa jos kaasuun erehtyy raskaammin koskemaan :twisted: Mutta ainakin itse sain siedettävät äänet aikaiseksi yhellä isolla hom...

Minkä merkkinen syöttöpumppu tuossa on. Jos CAV:n pumpulla niin tuo sininen savu on ominaisuus niin kylmänä kuin kuumanakin ja katoaa konetta kuormitettaessa. Jos sitä sinistä ei tule niin sitten on jotakin hämminkiä :P Taitaa kuitenkin olla bossin pumppu tuossa... ahtamisella ei ole merkitystä tuon...

Jep, nuo aivan halvimmat kyllä saattaa näyttää mitä sattuu, vaikka ajoviimaa ei tulisikaan kovin paljoa, niin lukema voi olla aivan hyvin 50 asteen luokkaa vaikka takana olisi kunnnonkin repäisy. Ainakin näin kävi minulla kun oli halpis mittarin anturi ö-pohjan kyljessä kiinni.