On sama auto. Ollut vuodesta 1993 kauppias Reijo Haavisto Oy:n auto, sitten hänellä yksityiskäytössä. Alussa oli käyttöauto, sitten vuosia vain kesäkäytössä (talvet tallissa).
Kiitos vinkistä, hankin historiat iliman muuta.

Sulla Jani426 on todella hieno Ässä! Ja on upeat esittelyt Youtubea myöten.
Komia on peli!

Juu, varustelua ei ole kummemmin. Sähkötoiminen kattoluukku on toimiva. En kaipaa mitään erikoista autoon. Hyväkuntoinen S-sarjalainen on aina hieno auto ajaa. Täytyy kysäistä, kuka se Mikkelin mies oli, joka tuon vuonna 1987 osti. Minä en tiedä museorekisterikriteereistä sen kummemmin. Kesä- ja ter...

Hyvin vähän, pieniä kohtia toki jo tuossa iässä.

Tuli taloon 25 vuotta vanha Ässä-möhkö. Auton omistaja vuodesta 1993 on tuttu, autolla ajettu 186000km. Väri ruma kuin mikä. Penkinpäälliset oli laitettu (onneksi) uutena vaalean sisutuksen päälle ja niiden alta paljastuivat aivan virheettömät tehdaskankaat. Tuontiauto Mikkelin läänistä :o http://te...

Mersu ei ole arkipäiväisen ihmisen auto, sanoi Mrs Ollinkari jossain lehtihaastattelusta, kun kommentoi Mercedeksen aiheuttamia ylettömiä ärsytyksiä. Itselläni on ollut useammanlaisia Mersuja kahdeksan kappaletta. Ei niiden kanssa mitään ihmeempää ole ollut. Hankin harrasteautoksi vanhan Ässän ja ed...

Virtalukon pohja vaihdettu tänään, "kolmella ruuvilla kiinni". Mittarin purkua ja muuta säätöä ahtaissa paikoissa. Ei käynnisty. Tarina kuin elokuvasta. Keskiviikkona vein autoa jarruletkun vaihtoon. Odotellessa siivoilin pikkupojan kanssa avaimenperän ja karkin näköisen punaisen koristeen...

Auto lähti käyntiin "härnämällä" eli avainta hitaasti kääntämällä. Tänään heittäytyi ykskaks mykäksi. Mitkään valot eivät syty paneeliin, puhallin kyllä puhaltaa. Ei vaan käynnistynyt. Tuo on vuoden 1991 Saksan tuonti ja siinä vilkkuu jonkin sortin hälytinvalo, avaimet ovat normaalit. Mist...

Mulla oli W124:ssa vuoto, josta ei ottanut selvää. Päätin kokeilla J.Kärkkäisen linimenttiä. Aine maksoi 5,90 euroa ja vuoto loppui eikä ole uusiutunut. Olisihan sitä voinut purkaa kennon tulipeltiin saakka, mutta tuo oli helpompi homma.

Minä vaihdoin omaan w124 230E -90 yj-releen tällä viikolla. Mega-Auton marmonilla se maksoi 45€. Tyhjäkäynnissä tapahtui muutos, se putosi. Liekö johtunut releen vaihdosta vai sään muuttumisesta tai jostain muusta? Varsinainen syy, miksi tein vaihdon, on seuraava vika. Kylmänä startteja tarvitaan 3-...

Tuollaista ei ole tullut vastaan, mutta kakskolmekymppisen muunlaisia käynnistysongelmia on tullut vastaan. Yksi lähti kylmänä hyvin käyntiin, mutta kun sammui lämpinä, ei sitten meinannut millään käynnistyä. Nykyinen on taas sellainen, että kylmänä lähtee heti käyntiin, sitten "tukehtuu" ...

Mitä käytännön esimerkkejä Mersu-asiantuntijoilla on W124-mallin valmistuksen ja laadunvalvonnan osalta. Miten laadunvalvonta toimi verrattuna nykyiseen? Mitä tehtiin toisin? Niinikään kiinnostaa linkit/vinkit ko. mallin turvallisuuden osalta. Jonkun lyhyen crash testin löysin; W123-mallista löytyy ...

Löysin owner's manualin netistä ja se kertoo "Coolant level is too low".
Vaikka nestettä olisi riittävästi, kallistelulla on ilmeisesti yhteys asiaan.

Mitäs kertoo ko. mallin keltainen varoitusvalo, jossa moottorin kuva, sahalaita alareunassa. On joskus kallistellessa syttynyt. Nestetaso?

Onnea löydölle, on upea peli!

Oli muuten originaali lasi vuoden 1990 W124:ssa. Eilen sain uuden, värilasi, yläreunassa sininen tummennus, hinta 280€ - suosittelen! Ja liike on Hirsimetsäntie 7 LAHDEN AUTOLASIKESKUS.

Ei paha tuo 260€, ei tosiaan.

Missä on Lahdessa järkevin hinta W124-Mersun tuulilasin vaihdolle. Vekki vänkärin puolella... Ei olis vielä pakko, mutta haluan hoitaa homman kuntoon.

Mistä saa niskatukien suojuksia W124-malliin? Tähti pitää olla kankaassa

Oli mulla hetken maaliskuusta 2010 alkaen MB 230E -89. Se oli se, jossa kylmäkäynnistys oli vaikea. Ettet ollut juuri sinä, joka neuvoit uusimaan yj-releen ja niin teinkin. Ko. Mersu oli teknisesti hyvä, mutta kori pahasti ruosteinen. Myin sen kesällä, ostin tenavan, en siitä koskaan tykännyt, nyt t...

Mulla oli tovin hyväkuntoinen tenavatähti. Oli mahdollisuus vaihtaa se W124-malliseen, josta mallista eniten pidän. Linkissä foto mesestä.

http://www.minunauto.com/auto/25407

MB 190 vm 1990, ostettu kesällä Joupin huutokaupasta. Kelien kylmettyä ostin termostaatin, 27€. Ei pakollinen hankinta, lämpö jäi snadisti alas. Wahler on melkein 4% hankintahinnasta Muuten on mennyt vain bensarahat.


http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/3308765

Toimii.

Koneena on kaksilitrainen kaasarikone, 77KW.

Viikon on ollut auto alla ja joka päivä ajossa. Olen tottunut ja kovasti tykästynyt Mersuun. Tehon puutekaan ei tunnu enää niin dramaattiselta. Kyllä tuollakin kortin saa pois, Mr. Teijo Paakkaria lainatakseni.

Tuo muu homma on kaiketi perushommaa kokeneelle Mersu-asentajalle. Lahden Kansityö Oy hoitaa tasapainotuksen.

Kysyin hinnan paikallisesta autokorjaamosta ja työn osuus on 50-100€ välissä. Koko kardaani irti, uusi rättinivel ja uusi ristikko ja tasapainotus.
Kiitoksia paljon neuvoista!

Kardaanissa on vaihteiston puolella kaksi limppua ja niistä etummainen on korkannut.

Kiitos linkeistä! Eilen oli maanantaina hankittu Mersu nosturilla. Pohja oli iloinen yllätys, terveessä kunnossa. Uusi pakoputki, iskarit, jarruputket. Ainoa korjattava asia on kardaanin rättinivel(?) vai mikä sen nimi on ja takaristikossa oleva pieni väjys. Kulutusosia... Oletteko hoidelleet tuolla...

Asia selvisi.