Mulla on Hakkapeliitta neloset alla, äänekkäät ne ehkä on mutta nastat ovat pysyneet ja pito on hyvä, että tuskin vitoset niitä huonompia on.

40mm madalluksella vakioiskareilla oon ajellut jo 30tkm eikä ole ollut ongelmia.

Noinkin leveät vanteet, niin laittaisin mahdollisimman ohutta ja matalaa kumia niiden päälle kaarien tilanpuutteen takia.

Ohjausiskunvaimennin voi olla nähnyt jo parhaat päivänsä, mulla oli öljyt tulleet omasta pihalle joten suosittelen sen tarkistamista.

No kuitenkin osassa on, joten niihin tarvii eri öljyt kun normiperään.

JarkkoN kirjoitti:96-mallin AMG:ssa on kaiketi ASR jo vakiona, joten siinä on ASR-perä
ja siihen sopii varmaankin tavallinen peräöljy.

Eikös kaikissa C36:sissa ole lukkoperä, joten peräöljyt sen mukaan?

Voithan säädellä perän ja keulan suhdetta myös jousenaluskumeilla, jos epäilet että 60mm sarjalla ajettavuus huononee vrt. 40mm sarjaan.

Lämmityslaitteen puhallin vikisee 95% varmuudella kunnon pakkasella, ei vakavaa mutta hieman hermoja raastavaa. Rasvaus ja puhdistelu auttoi oman puhaltimeni vikinään.

Ainakaan mun autossa 8,5x18 et30 vanteella ja 225/40 renkaalla ei mitään ongelmia edessä, tietty joskus raapaisee mutta ei niin paljoa että haittaisi. Madallettu 40mm ja ykkösen kumit joka kulmassa.

Koittaisin eka niiden rajotintappien päällystämistä esim. sähköjohdon kuorella, kun antureiden uusimista. Varmasti halvempi tapa jos vika onkin niissä.

-40mm jousilla ja ykkösen kumeilla omassa autossa edessä kaaresta napaan muistaakseni 34cm, mittaa omastasi paljonko nyt on niin saat vähän suuntaa miten putoaa. Tietty jousissakin on eroja ja konekin vaikuttaa tipahtamiseen jonkin verran.

Voihan nuo valot purkaa ja puhdistella umpiot sisältäpäin, sekä heijastinpinnat myös, josko se auttaisi hieman.

Mulla 202:sen laturi piti myös ääntä, rasvailut ei oikein auttaneet ja sitten rupesin metsästämään uutta hihnapyörää siihen päähän. Ilmeisesti näissä 202:sissa on Valeon/Boschin latureita, Boschilaiseen olisi kyllä saanut varaosia, mutta Valeoon (joka mullakin oli) ei oikein tuntunut saavan, joten t...

Hopeisella 202:sella ajoin

salesone taisi tulla vastaan eilen illalla viitostiellä n.20km Kajaanista poispäin?

Mulla kans 40mm madallusjouset ja ykkösen kumit joka kulmassa. Vanteen koko 8,5x18 ja et 30, renkaina 225/40. Hyvin pyörii, paitsi täydellä lastilla takana ottaa joskus kiinni mutta hyvin vähän

Mittariston irroitus onnistuu ainakin seuraavilla ohjeilla. Polkimien luota suojamuovi pois, ja sitten koita työntää taaksepäin mittaristoa. Mulla se ei irronnut pelkästään työntämällä, vaan siellä on kaksi metalliklipsua jotka pitää mittaristoa paikallaan, kuskin puoleista saa käsin vedettyä alaspä...

W202:seen liittyen, mitenhän 9,5x17" vanne 35et:llä ja 265/45 kumilla pyörii takana 40mm madalletussa autossa?

TERE! Tässä topicissa näytti olevan aika hyvin asiaa noista jusien päälle tulevista kumeista. Itseäni kiinnostais semmonen että minkä korkuset kumit ESPIRIT varustetasossa on vakiona? Kuulemma alusta on ainakin 30mm normaalia matalampi. Madallus vissiin tehty kuiteskin pelkikkä jousilla? :? Nytkun ...

Mulla on omassani weitecin madallusjouset, ja ainakin omasta mielestä ovat ihan fiksut, varsinkin hinnaltaan. Hommasin ne Uspartsilta kun Prostreetia ei vissiinkään osien toimitus kiinnostanut.. Kannattaa katsoa että onko sulla edessä jo valmiiksi matalimmat kumit, mulla oli ja ilmeisesti karvalakki...

Hartikaiselle soittelin ja heiltä tuntui löytyvän, 43 euroa koko rulla laakereineen, saa nyt nähdä onko oikea osa

Alkavat olla laturin rullan laakerit ilmeisesti tiensä päässä, saako tuollaiseen Valeon laturiin mistään niitä varaosana? KL-Varaosilta saisi Boschin laturiin kyllä laakerit, mutta ei Valeoon. Vai onko ainoa vaihtoehto ostaa kokonaan uusi laturi?

Puhdistus ei tainnut auttaa, nyt muutama päivä sitten testailin tuota niin vetäsee kaasun pohjaan suorilla kun vetää siitä viiksesta tai sitten ei tee mitään. Lieköhän koko boxi sökönä vai minkähän tuolle tekisi?

Eikö kellään oo tietoa?

Missähän päin tuo boxi mahtaa olla

Joo, ihan orkkis

Niin mistähän tuollaista vikaa kannattaisi lähteä tutkimaan.. erillistä sulaketta tuolle ei taida olla ja muutkin sähkölaitteet tuntuisi toimivan ihan normaalisti ja niiden sulakkeet olivat pikaisella vilkaisulla ehjät? Koneena on 1.8 ja vuosimalli -95

Ainakin mulla erillissarjan midibassoille piti ostaa sellaset adapterit oviin, maksoivat muistaakseni 30 euroa. Saa mm. tuolta www.fanaticaudio.com

Niin miten tuon levyiset vanteet sopivat taakse w202:seen jollain 40mm madalluksella ja millä et:llä ja minkäkokoisella renkaalla ne kannattaisi hankkia?

Mulla ei ole ainakaan mitään noissa ovissa, näyttävät tolta nykyään:

http://img.photobucket.com/albums/v615/ ... IM2302.jpg