Pakkanen ja keinokuituvaatteet.
Kokeile ottaa A-pilarista kiinni, ennen kuin laitat jalkaa maahan. Vieläkö napsuu?

Meidän suutari sanoi kerran maksaneensa oppirahat OBD:n kautta koodatessa. Ei tee enää niin. Virtalukko on helppo irroittaa.

Minustaa nuo Hagen viimeiset ovat tosi siistit, kun taas Tolimania en voi sietää . On se hyvä, ettei kaikilla ole sama maku, siispä variaatioita piisaa. Barokki siistinä hieno, mutta vaihdoin taannoin museofarkkuun teräsvanteet siitä syystä, että lähes kaikissa vastaavissa oli barokit.

Näin se on. Ei näitä jyrsitä parilla kympillä. Meilläpäin 190 e/kpl, jos teettää kaksi, niin 150 e/kpl.

Itse olen pitänyt W201:n lisävarusteista harvinaisimpina lisälämmitintä ja nimenomaan etuovikaiuttimia.

Tällä Itä-Savossa koodausapua löytyy ainakin paikalliselta avainsuutarilta. Virtalukko täytyy irrottaa ja viedä mukana.

Jos ajattelet autoa museorekisteriin, sinulla on siis ajatus pitää auto alkuperäisenä. Tällöin sävyllä on väliä. Muuttaako pinnoitus miten paljon pinnan ulkonäköä? Värisävystä täällä oli minusta hyvä keskustelu, olikohan EVO X:llä jotain kaavaa. Jos ajattelet Classic Dataa, eikä autosi ole muuten ra...

Uskon kyllä, että käytetty kestää hyvin. Ota yhteys foorumilla nickiin eikka86.

Tiiraa lampulla rullan sivuitse sisään. Ettei kuusioruuvi, joka säätää läppää, ole päässyt jengoiltaan irti? Asennus vaatii vähän satuttelua.

Kaupan om. tyyppien virtapiirikansio. Selitteessä virheellisesti myös 124, siihen löytyy vain joku malli USA-osiossa.
Hp. 300 e + pk. Savonlinnassa.

Kuulostaa vähän samalta, kuin lähtökohta minun farkussani. Nopeasti kiinni vaan, jos auto on muuten säilyttämisen arvoinen.

Ostan näitä vähintään 1 kpl, enemmänkin mieluusti. Täyspitkä malli joka peittää koko venttiilin kumiosan.

Verhoilu on C126 vakioveluuri. Amaretta oli kallis ja ruma lisävaruste. Ei pahan hintainen, tosin rullattu jo aika lailla.

Edelleen kaupan!

Edelleen tarjolla pukinkonttiin!

Stanssattu numero on tuosta laatasta taaksepäin olevan putken alla. Kuvassakin näkyy numeron loppuosa siinä klemmarin alla.

Ärrän Ads-iskari kesti muutaman tuhat km meillä. Tämä oli joskus 2018.

Poista ensin lukituskappale korin puolelta. Voiko olla, että ikkunan karmia on säädetty perinteisesti vääntämällä jompaan kumpaan suuntaan, ja se hankaa nyt vastaan? Täytyy vääntää toiseen suuntaan. Suoristamisesta puhutaan myös tehtaan ohjeessa: https://w124performance.com/service/w124CD2/Program/C...

Kaupan alkuperäiset sähkökaaviokansiot. Molemmat päivitetty 1993, kaikki ryhmät. R129 kaksi kansiota, W140 kolme. Savonlinnassa. Hp. 520 e/srj. sis. pk. Yst. yht. yv tai o5o-35934o5.

Lisäksi raskaan kaluston korjausoppaita ja taulukkokirjoja 1970-luvulta.

Lisätään, että olihan mulla 19" 5-puolavanteet tallella. Kuuluvat kauppaan.

Auton sarjanumeron pitäisi alkaa 201126... ja numero pitää löytyä valmistelaatasta ja tuotannonohjauslaatasta lukkopellissä, sekä stanssauksesta tulipellissä. Näiden pitäisi olla yhtäpitävät kantakortin ja Trafin tietojen kanssa.

Kaupan 12.12.2007 valmistunut, pienen faceliftin R 320 CDI Lang 4Matic. Ml. n. 397 000 km. Katsastus voimassa 13.10.2026 saakka. Auto on ollut omistuksessamme kesästä 2017, noin vajaan 220 000 kilometrin matkan. Autoa on huollettu runsaasti, muutamaa poikkeusta lukuunottamatta merkkihuollossa. Moott...

Eikö lampunpyyhkimet ja pesurit toimi? Tsekkaa ensin, pumppu ja onko moottorien liittimet kiinni... Vähän muistelen, että saatoin ottaa ne irti, kun vaihdoin uudet lampunlasit.

Kamelin selkä katkesi nyt. Olin ajatellut ajaa vanhoilla nastoilla alkutalven. Auto kävi ilmoittamaan matalasta rengaspaineesta eräällä matkalla. Vuotokohtaa ei näkynyt, joten hinurilla rengasliikkeelle. Selvisi, että vanteen sisäkehä on kulunut siten, että se on syönyt renkaan siitä olakkeelta noin...

Edelleen löytyy varastosta. Vaihtuu myös Beckereihin tai mielenkiintoisiin W124/W210-osiin tai Mercedes-automobiliaan.

Kyllä, koska kaikissa farkuissa 195/70-kumit. Paitsi korkean kantavuuden autoissa joissa 15".

Mielenkiintoinen ketju, seuraan. Appiukko nimittäin hankki 2017 mallin, ajettu 105 tkm.

https://www.motonet.fi/tuote/iskunvaime ... t=33-00578


Sen kuuluisi olla tuonnäköinen. Jos sedan, ota takakontin sivuverhoilut irti. Muistaakseni sieltä näet kiinnityskohdat.

Näin on, tasonsäätöiskunvaimentimen kiinnitys on pettänyt.

Hei linkki ei toimi.