Onko sattunut kohdalle. Eli katsastusmies löysi jotain sanottavaakin maasturistani. Vasemman takapyörän vetoakselin suojakumi oli rikki pyörän puoleisesta päästä. Kannattaisi varmaan vaihtaa ennen talven loskakelejä, jotta ei koko akseli mene vaihtoon. Mutta miten suojakumin vaihto onnistuu kotikons...

Pesurin letku löytyy takaapäin aina oikeanpuoleisen etuoven kynnyskotelolle saakka, mutta siitä eteenpäin letkua ei ole löytynyt.

ML:n takalasin pesin ei ole käytössä. Pyyhkijältä lähtee kyllä letku, mutta toista päätä en ole löytänyt. Konehuoneessa olevassa säiliössä on kaksi moottoria, ja luulisin, että toinen on takalasia varten. Letkua vain ei löydy, ja letkuttomana ei tunnu toimivan, vaikka mersu onkin. Mitähän kautta let...

ML 270 CDI vm 2001:n radiona minulla on nyt Pioneer 6100, mutta tuntuu olevan vikaa, eli menee vaihtoon. ML on tuontiauto ja siinä oli vielä edellisen omistajan aikana soitin, jossa oli jonkinlainen esiinvedettävä tietokonenäyttö. Laitteen merkistä tai muistakaan tiedoista minulla ei ole tietoa. Näy...

Lueskelin virtalukko-ongelmista, mutta en löytänyt vastaavanlaista tapausta. Eli ML 270 CDI (vm 2001) virta-avain on vähän takerrellut lukossa ja ruiskautin lukkoon CRC:tä. Seurauksena oli se, että avain ei enää suostunut pyörimään lukossa. Laitoin lisää CRC:tä ja sain aikani räplättyä avaimen pyörä...

Moottorit ovat tosiaan molemmat OM617 -tyyppejä, toinen on vain turbolla varustettu. Lähinnä nyt kiinnostaakin, mitä käytännössä pitää huomioida, jos vaihtoprojektiin ryhtyy. Löytyyköhän jostakin taulukkoa, mihin moottoreihin vaihdelaatikot sopivat. Minulla on myös yksi ylimäääräinen 5 vaihteinen lo...

Minulla on pintaremontissa 4 ovinen 300 GD, vuodelta 82. Ja 300 TDT vm -84. Houkuttelis vaihtaa farkusta kone (ja laatikko) maasturiin. Onko kellä kokemuksia, joutuuko rakenteleen uusia osia, vai sopiiko "heittämällä". Maasturissa on 4 vaihteinen manuaali ja farkussa automaatti. Mitä pitää...

Nyt kun kone on jäähtynyt, aloin tutkiskella paikkoja. Voisiko savutus ja tehohäviöt johtua siitä, että aikaisemmin mainitsemani kumiputki oli irronut siitä Pierburgin tekemästä alumiiniosasta. Kumiputken päässä on metallihela, jossa on jonkinlainen lukitussysteemi. Se näyttäisi olevan entinen, jote...

ML 270 CDI hukkaa hiukan nestettä, mutta mitään vuotokohtaa en ole löytänyt. Öljy on puhdasta. Nyt tuli uusi ongelma. Eli tehot hävisi ja peräkärryn kanssa ajaessani vastamäkeä tuuppasi melkoiset siniset savut. Pesin eilen konetta kuskin puolelta etuosasta (ilmastoinnin kompuran ja ohjaustehostimen ...

Vaihdoin seisontajarrun kengät, kun katsastuksessa seisontajarru ei toiminut lainkaan. Vaan ei mennyt vieläkään läpi. Olisi kait pitänyt olla noin 2000 Kn kun nyt löytyi vain noin 1000 Kn. Tein sitten säädön pariin kertaan pyöristä, mutta vieläkään ei pienestä vauhdista pyörät lukkiinnu. Tuntuu, kui...

Olen etsinyt konepellin alta hehkun ohjausyksikköä - lienee sama kuin hehkurele? Mutta eipä ole sopivan näköistä löytynyt. Olisiko kuitenkin sen kannen alla, joka on sulakerasian kannen takana. Autossani on ollut tietokone, mutta ilmeisesti Suomeen tuotaessa poistettu. Oli kait näytössä jotain vikaa...

Minulla on ML270 CDI vm 2001. Hehkun merkkivalo alkoi palaa käydessä, matkamittarin huoltovalo näytti koodia 37 (tai 39), vaihdoin 3 pytyn hehkutulpan. Kuukauden kuluttua hehkun merkkivalo alkoi taas palaa käynnistymisen jälkeen. Mittarissa koodi 27, vaihdoin kakkospytyn hehkun. Nyt palaa koodi 17, ...

Löytyyköhän täältä Hämeenlinnan tuntumasta staria. Täällä paikallisessa merkkikorjaamossa ja mersukorjaamossa ei tuntunut olevan täyttä varmuutta onnistumisesta testerillä. Pitäisikö kaivaa ne tunnistimet penkeistä ja liittää piuhoihin takaisin ilman penkkejä. Vai onko niin, että ML:stä ei saa paket...

Päätin muuttaa ML:ni pakettiautoksi. Katsastuskonttorin neuvoja noudattaen poistin takapenkit (2 osainen takapenkki). Ajattelin laittaa vanerilevyn koko tavaratilan pohjaksi, jolloin penkkien kohdalle jää kivasti tilaa vanerilevyn alle. Johtuikohan penkkien poistosta, että SRS-varioitusvalo syttyi. ...

Tuhannet kiitokset kaikille keskusteluun osallistuneille ja käyntiinlähtöongelmaan paneutuneille. Vaihdoin uuden paineensäätimen rail-putken päähän. Ja nyt pelaa.

Hyvää juhannusta!

toivottelee
mersumatti

Ja foorumi hiljeni..... samoin on hämeenlinnalaisten asiantuntijoiden neuvot kovin vähentyneet. Suurinpiirtein kaikki on nyt tehty, mitä olen ohjeita saanut. Vikahan saattaa kuitenkin olla jossakin, jonka olen mielestäni jo varmistanut. Siirtopumpun avatessani jäi epäselväksi se, mihin ja miten alha...

Commonrailin paineensäätimen tiivisteet on uusittu, ei vaikuttanut mitään. Suuttimien vuoto paluupuolelle on testattu mupoviputken pätkillä, minun laskutaidolla minuutissa tuli noin 10-15 ml jokaisesta, eroa ei kymmentä prosenttia. Hyvin oli tasainen pylväikkö. Kokeilin vielä polttoaineen syöttöä si...

Rail-putken pää on aika hankalassa paikassa, joten en ole sinne vielä kajonnut. Haen nyt o-renkaat sinne ja askartelen. Miten pystyn kotikonstein tutkimaan suuttimien "ohivuodon".

Kun auton saa käyntiin, toimii se ihan normaalisti, ottaa kierroksia, vetää, kiihtyy ja pysyy käynnissä.

"mersumatti"

Ei käynnisty, ei - vieläkään - vaikka viikko on vaihdettu osaa ja haettu vikapaikkaa Nyt on uusittu kaikki ne putket konehuoneessa, jotka kuskaavat polttoainetta kofrkeapainepumpulle. Ja on ollut testerissäkin. Mutta ilmaa putkissa vielä liikkuu - ainakin siirtopumpun ja korkeapainepumpun välillä ol...

CDI2034 kirjoitti
"Raili paineen säätimestä tarkistaa orinkula"
Lieneekö painovirhe jossakin. Mutta mistä pitää tarkistaa mitä ja millä.

Nyt olen vaihtanut pa-suodattimen, putken suodattimen ja nokassa olevan pumpun väliltä ja pumpulta korkeapainepumpulle menevään liitokseen o-renkaan. Lähtee kyllä käyntiin ja käy komeesti. Mutta kun sammuttaa ja yrittää käynnistää uudelleen, pitää ensinnä imeä öljyntyhjennyspumpulla polttoainetta pu...

Mersulla on ajettu 350 tuhatta, vuosimalli 2001. Oireet alkoi pari viikkoa sitten. Kun auto oli seisonut yön yli, sai startata useamman kerran ennenkuin käynnistyi. Eilen sitten tultiin reissusta hinurin lavalla. Matkalle lähtiessä sai taas startata useamman kerran ennenkuin käynnistyi. Oli seissyt ...

Vaihdoin kolmospytyn suuttimen alle uuden prikan, lyhensin pulttia 3 milliä ja kiristin 7 nm + 90 astetta + 45 astetta. En vielä tutkinut tarkemmin, onko vuotoja, mutta hyvin kulki eikä mitään suurempaa ylimääräistä ääntä kuulunut. Opin ainakin, että pultin reiät kannattaa tarkistaa ennen pultin kir...

Hyviä neuvoja, kiitokset. Vähän arveluttaa pulttien lisäkiristäminen, vaikka 3. vaiheen puolittaisikin ohjeesta. Mutta ei siitä kait haittaakaan ole, jos pultin päästä ottaa millin tai kaksi pois. En nyt tähän hätään saa mistään paksumpaa kupariprikkaa. Ajattelin pyöräyttää Drermelin poralla hiekkap...

Tein ML 270 CDI:n (vm 2001) suutinhuollon, koska kolmossylinterin suutin vuoti melko reippaasti. Vaihdoin kaikkiin suuttimiin kuparitiivisteen ja kiinnityspultin. Muiden huolto onnistui suht hyvin, mutta 3. sylinterin vuoto on entistäkin pahempi. Tein autolla pari koeajolenkkiä ja vuoto tuntui pahen...

Jo toisen kerran kolmen viikon aikana lämmityslaite puhaltaa vain kylmää ilmaa. Lämpömittari kyllä ehtii nousta 60 asteeseen, mutta säätää nousta ilmastoinnin kiekoista sitten 20 tai 26 astetta, tuloilma ei lämpiä. Ikävää näin pitkän talven maassa. Auto on vm 2001 ja minulla vasta kolme viikkoa. Muu...

Tämä minun auto on vuosimallia 2001, eikä siinä mielestäni ole kahta vaihtamisohjelmaa, vain yksi, en ainakaan ole sellaista painiketta huomannut. Autossa on ollut tietokone, mutta siitä oli näyttö rikki, joten myyjä otti sen pois ja laittoi tilalle pioneerin satkun cd-soittimen. Mitähän käyttöä tuo...

Tässä on parkki, peruutus, vapaa ja eteenpäin (vapaa suomennos). Eteenpäin asennossa on sivuttaisliikkeellä valittavissa 1, 2, 3, 4 ja D eli viisi vaihdetta eteenpäin.

Olen nyt ajellut pari viikkoa ML270 CDI:llä. Mukava ajella ja kulkee ihan kivasti. Mutta pari asiaa huolettaa..... Automaattivaihteisto on jotenkin noudon tuntuinen verrattuna 124 korisen 300TDT:n automaattiin. Jos kiihdytän vaikka kuudestakympistä kahdeksaankymppiin. Kierrokset nousee samantien 300...