270 CDI savuttaa
270 CDI savuttaa
ML 270 CDI hukkaa hiukan nestettä, mutta mitään vuotokohtaa en ole löytänyt. Öljy on puhdasta. Nyt tuli uusi ongelma. Eli tehot hävisi ja peräkärryn kanssa ajaessani vastamäkeä tuuppasi melkoiset siniset savut. Pesin eilen konetta kuskin puolelta etuosasta (ilmastoinnin kompuran ja ohjaustehostimen ympäristöstä, koska sillä puolella on öljyn tai veden roisketta. Havaitsin myös, että se paksu kumiputki, joka tullee syylärin kyljestä, oli irronnut osittain (alareunasta) siitä alumiiniosasta. Painoin sen eilen takaisin paikoilleen. Lueskelin, että imusarjaa ja katteja on tutkailtu ja putsailtu, mutta oireet ei mielestäni täsmänneet tähän. Mistähän lähtisi liikkeelle, kun staria ei taida tähän hätään löytyä. Auton vuosimalli on 2001 ja kilometrejä takana 395 tkm, toivottavasti edessäkin vielä jonkin verran.
Nykyiset mersut
ML270CDI, vm 2001
300 tdt, vm 1984 (ei rekisterissä)
300 GD, pitkä, vm 1982, (seisontavak)
280 SEL, vm 1970 (ei rekisterissä)
170 Vb, vm 1952 (ei rekisterissä)
neljä viimeksimainittua enemmän tai vähemmän projekteja
Entisiä
E300 TDT, vm 1994
190 vm 1984
300 D, vm 1981
ja muita merkkejä suht paljon ennen mersuja
ML270CDI, vm 2001
300 tdt, vm 1984 (ei rekisterissä)
300 GD, pitkä, vm 1982, (seisontavak)
280 SEL, vm 1970 (ei rekisterissä)
170 Vb, vm 1952 (ei rekisterissä)
neljä viimeksimainittua enemmän tai vähemmän projekteja
Entisiä
E300 TDT, vm 1994
190 vm 1984
300 D, vm 1981
ja muita merkkejä suht paljon ennen mersuja
Re: 270 CDI savuttaa
Nyt kun kone on jäähtynyt, aloin tutkiskella paikkoja. Voisiko savutus ja tehohäviöt johtua siitä, että aikaisemmin mainitsemani kumiputki oli irronut siitä Pierburgin tekemästä alumiiniosasta. Kumiputken päässä on metallihela, jossa on jonkinlainen lukitussysteemi. Se näyttäisi olevan entinen, joten on varmaan uuden putken hankinnan aika.
Nykyiset mersut
ML270CDI, vm 2001
300 tdt, vm 1984 (ei rekisterissä)
300 GD, pitkä, vm 1982, (seisontavak)
280 SEL, vm 1970 (ei rekisterissä)
170 Vb, vm 1952 (ei rekisterissä)
neljä viimeksimainittua enemmän tai vähemmän projekteja
Entisiä
E300 TDT, vm 1994
190 vm 1984
300 D, vm 1981
ja muita merkkejä suht paljon ennen mersuja
ML270CDI, vm 2001
300 tdt, vm 1984 (ei rekisterissä)
300 GD, pitkä, vm 1982, (seisontavak)
280 SEL, vm 1970 (ei rekisterissä)
170 Vb, vm 1952 (ei rekisterissä)
neljä viimeksimainittua enemmän tai vähemmän projekteja
Entisiä
E300 TDT, vm 1994
190 vm 1984
300 D, vm 1981
ja muita merkkejä suht paljon ennen mersuja
Re: 270 CDI savuttaa
vamjs kirjoitti:Nyt kun kone on jäähtynyt, aloin tutkiskella paikkoja. Voisiko savutus ja tehohäviöt johtua siitä, että aikaisemmin mainitsemani kumiputki oli irronut siitä Pierburgin tekemästä alumiiniosasta. Kumiputken päässä on metallihela, jossa on jonkinlainen lukitussysteemi. Se näyttäisi olevan entinen, joten on varmaan uuden putken hankinnan aika.
Menee vikatilaan jos liitos ei ole tiivis. Liitoksen pitää lukittuna /tiiviinä jousilanka ja putki oltava pohjassa asti, muuten putki irtoaa ahtopaineen vaikutuksesta.
+358 18B8FE99