no juu yksivaihtoehto on vielä, kun tuossa viime kesänä vetelin peräkärryä niin poltti aina sulakkeen ja sitä sitten kummastelin aikani, kunnes irroitin v-koukun pistorasian joka oli alta aivan täysin syöpynyt ja kosteaa ruoste/kura moskaa täys, uuden laitoin hivenen paremmin ja suosittelen myös nii...

mulla oli menny hätävilkun kytkin paskaks... vilkkujen virta kulkee hätävilkkukatkasijan kautta... ainakin mulla... nyt ostettii uus ja taas toimii

Niinhän tuo tahtoo aina mennä
Gomian etupuskurin oot väsäilly... oma projekti men jäihi ja nyt se on myynnissä...

itekki nähny 190E farkkuproton kuvia josai...

zun3_78 kirjoitti:Perskules, jopas muuttu valoissa ilme. Onkos w201 lasia vai muovia kun en jaksa lähtee kattoo?

Klasia

Motonet = Rihkamakauppa

No enpä ole voorumilla pitkiin aikoihin lueskellut ja paljosta oon jääny paitsi

Onnea projektille... ja hermoille

uudet mersut eivät ole enää mersuja... mersujen valmistus loppui W201/W124/126 sarjoihin... on siis vain oma mielipide... sano musti kun muniansa nuoli

Joel S. kirjoitti:Häijy keula, mitkäs valot tuossa oikeen on? Itsekkin olen tässä jo vuoden ajellu volkkarilla. Tylsää puuhaa on, ei ole vielä edes polttimoa hajonnu.

niinpä... tylsää ajaa autolla joka ei hajoa...
kait tuossa jokku Angelit on ja konepeltii jatkettu... oli jo kun ostin...

joo elikkä tämmönen rönttä tuli hommattua

salesone kirjoitti:Takinkääntäjä!

Tsot Tsot, Staars in mai haart forevah!!
mut joo mersujen näpräilyssä pysytään mukana vaikka auto vaihtukin...
niitä on vielä pari pihassa kotona

MITÄH?! :shock: (oisit edes passatin ostanu) :wink: Kyllä se golffi vaan on parempi vaihtoehto kuin passat :wink: Kiitos tuesta... ja jatkan kyllä yhä johtotähtien parissa ja kenties ostan sellaisen hamassa tulevaisuudessa... ja miiteissä käydään joko 190E tai sitten W202 C180.... PS. Ylimääräiset ...

Joo eli nyt se mentiin sitten tekemään...
ostin VW Golf Farmarin ja sillä aletaan ajeleen ja mersu siirtyy siskolle...

nyt tuli minulle uusi mömmö vastaan... vinyylimaali pitää kattoo jos kans löytäs jostai....

öö eikös niissä a-pilareissa oo joku "nahka" päällä... joko laitat toisen kankaan niihin tai nyppäät pois ja lasikuitu matolla pinnotat ne ja maalaat

hyvä kun me täällä jutellaan että kuinka paljon ajettu ja kellä eniten samalla
kun muilla merkki foorumeilla kilpaillaan kenellä on vähiten

komia

pidä luomet

mulla oli molemmat... ja sit mulla on etulyhtyjen alta ihan mädät ne tarvis kans nyt
laittaa kun on paremmat kelit

mul oli samassa kunnossa takavalojen välis oleva pelli, jokapaikka homehtunu
sisään tulevasta kosteudesta... ja selvis tässä just että takalasin reunus on samallainen ja tarvis kunnostaa

missääs mallissa pitkäpätkä on tällä hetkellä

muistaakseni joku otti yhteyttä tuonne completokseen ja sielt sanottii et niit ei oo en sitte tiedä onko tullut mallistoon

en oo kans löytänyt mutta muista topikeist lukenu et sopii suoraan kun sporaa yhe reiän lisää

samajuttu tääl 190 mersus... rappasee noi kesägummit kiinni oikeelt puolelt töyssyis... eli missä kohtaa siel semmonen säätö ruuvi on ?

just just.... pistit siihen törmäys muoviin kiinni.. mun se oli mielestäni tökerö... mutta onhan tuo siistin näkönen.... jäädään odottelemaan uusia kuvia :P mun mielestä toi oli aika hyvä valinta..!! tolla ainaskin vähän pääsee siitä "veneen nokasta" eroon.. ei noilla mersuilla oo tarkoit...

just just.... pistit siihen törmäys muoviin kiinni.. ite meinasin tehä aluks saman mun se oli mielestäni tökerö... mutta onhan tuo siistin näkönen.... jäädään odottelemaan uusia kuvia

omalla kokemuksella voin kertoa ettei popniitti ja pakkeli riitä, kannattaa tuupata sikaa väliin ja parikerrosta lasikuituu...

Kyseinen konepelli on niin sanotulla SEC maskilla ja autossa näyttäs jonkinlainen korisarja olevan..

tänne kans

Zalbeer kirjoitti:

Sami.M kirjoitti:itellä oli 225/45 17' eikä raapinu kii mistää...

Ai madallettunakin vielä? Eikä raavi?!?

juu ei... itekki ihmettelin... kunnes hajos iskari... sit raapas ain kuopassa...