Kannattaa ensimmäisenä käydä kaikki ainakin katon toimintaan liittyvät sulakkeet läpi.
Käyttää ne ihan irti jokainen ja katsoa ja vaikka vaihtaa varmuudeksi ne kaikki.
Joissain avoissa ollut ihan vain alkuperäisten sulakkeiden takia ongelmia, kosketuspinnat hapettuneet ja jopa lattaosassa reikä.

http://m.ebay.com/itm/MERCEDES-E-CLASS-S211-W211-BREMBO-4-POT-FRONT-BRAKE-CALIPER-REPAIR-KIT-BCK4410E-/230903390755?hash=item35c2ea2223%3Ag%3A6nEAAOSwrhBZAcf-&_trkparms=pageci%253A160df71e-2e4e-11e7-a77a-74dbd1801221%257Cparentrq%253Ac346ece215b0ab6af738d720fffef99f%257Ciid%253A3" onclick=&...

Osaisko joku katsoa C3 asennuksesta mihin kansioon kuuluuvat tiedostot "Xentry.lck" ja "Xentry.lock" tiedostot ja mikä niiden polku on C: eteenpäin?


Tämä ratkaistu.

Tuo häiriö noissa etuvaloissa, johtuu yleensä umpion sisällä olevien johtojen kulumisesta.
Meneevät sieltä oikosulkuun, tai sitten säätömoottorit rikki.

Nostaa etukulman ilmaan rengas pois, ja kädellä kokeilee sen yläpallonivelen. Sen tuntee kyllä kun on väljä. Uudesta nivelestä sitten käyttää kumin irti ja lisää vaseliinia sinne, niin ei tartte vuoden päästä vaihtaa uudestaan.

Vois olla pikkuakun latausreleessä vika.
Sen pitäisi ladata pikkuakkua joka käynnistyksen jälkeen 20min.

Muoks:Varmimmin saa tiedon missä vika, kun käyttää auton Starin päässä.

Akseli ruostuu runkoon kiinni.

Morjesta Minkäköhän tempun toi Mersu nyt keksi, ensin rupes palamaan akunkuva ja visit workshopit, sit katos valot ja vilkut, lämmityslaite ja viidensekunnin välein tuli takas kaikki ja sit Taas häipy.. Takaluukku aukes kesken matkan ja auton ku sammutti rupes sisävalot palamaan ja sammumaan eikä o...

Toinen huomionarvoinen asia on loivassa ylämäessä kaasua lisää painettaessa konehuoneesta kuuluva nakutus/supsutus. Olen katsonut kaikki suuttimet päällisin puolin, eikä vuodoista ole tietoakaan. Voiko silti jokin tiiviste vuotaa ja jos voi, niin miten rajata se tiettyyn suuttimeen? Auton käydessä ...

Kumipää kirjoitti:

-TPI- kirjoitti:
W219. Tuontiauto ja puolen vaihto oikeelta vasemmalle. Tai vaikka niin, että molemmissa palaa.

Siirrä polttimo toiselle puolelle, vai onko ledivalot?

Onko ihan noin helppo? Ettei ala tietokone herjaamaan jos vain vaihtaa polttimon puolen?

-TPI- kirjoitti:Moi. Löytyskö Joensuun seudulla takasumuvalojen koodailijaa?

Mihin Mersu malliin pitäisi koodailla ja mitä niihin sumuvaloihin pitäisi koodata?

Ei ole alkupään W211:sissä konehuoneessa virrananto paikkaa. S211 mallissa on.

Pussi rikki melko varmasti siltä kulmalta mikä laskee.
Stariin jos saat kiinni niin tietokone kertoo varmaksi.

Mikä on polttoainesuodattimen virtaus-suunta? Jos haluaa täyttää suodattimen niin, että se menee suodatettuna koneeseen laitetaanko sitä keskellä vai reunassa olevasta putkesta sisään? Suodatin on A646 092 05 01 Miksi se pitäisi erikseen täyttää? On vain yksi toimenpide viemässä roskia/likaa lisää ...

Arvoisat mercedes kolleegat, mikä vaivaa sähkölukkoa ,pelaa välillä ok mutta ei aina vedä loppuun asti.Taka valot räpsyy itsestään aika ajoin ja hälytintä ei voi käyttää.Starilla kokeiltiin ohjata takalasin pyyhkijää ja seurauksena oli että sisä takavalot alko räpsimään.?Kun lukko viimein menee kii...

Kosteutta päässyt lukkoon.
Yleinen vuotopaikka rekisterikilven takana reikä ja kilpivalojen paneelin sauma.
Voi olla vesireijät myös tukossa.
Voi myös olla johdot saranan kohdalta nirhautuneet kumihaitarin sisällä.

Kosteutta oli lukossa ja teki minulla tuota.
Vika voi myös olla johtosarjassa saranan luona.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=106504" onclick="window.open(this.href);return false;

Ilman piuhan päähän liittämistä aika hakuammuntaa, mutta jos on lucaksen syöttöpumppu niin niissä on vikoja ollut.
Vika voi myös olla ilma vuoto polttoainejärjestelmässä, tukkeutunut pa-suodatin. Onhan näitä mahdollisuuksia.

Ilmoittaudutaan täällä, eli luokyio:n stari siirtyi Kiteelle. Harraste pohjalla opetellaan käyttöä. Stari toimii tällä hetkellä lämpimässä eli tuossa olleita ongelmia ei ole viellä selvitetty. (oletettavasti kylmäjuotoksia) Tarvittaessa Stari liikkuu mukana Joensuuhun jossa käyn päivittäin töissä. 0...

Mistäpä hommasit hiilet ja kollektorin?

Elikkäs ongelmia oli airmaticissa, tuntui ettei ole painetta ja ei voinut kolmea aikuista mennä kyytiin takapenkille kun alkoi herjata jousituksen vikaa. Jonkun aikaa netistä ja täältä luettuani mietin ongelman olevan kompurassa. Otin sitten kompuran irti katsoakseni osanumeron jotta tulee oikea kom...

Löytyiskö staria Kitee-Savonlinna-Joensuu alueelta? Olisi -04 w211 320cdi joka pitäisi piuhaan saada. Ongelmia ilmajousituksessa ja sbc yksikön laskuri pitäisi nollata.

Tämän viikon viellä olen lomalla, niin joutaisi ajelemaan mihin aikaan vain käymään.
Ei tarvitse ilmatteeksi tehdä.

T:Heikki