w211 ei käynnisty.

[Hakunant]

Mb w211 200CDI 2004.

Eemelissä alkoi viikko sitten käynnistymis vaikeudet. Virta-avain ON asentoon, flekti pyörii täysillä. Kun koittaa startata mitään ei tapahdu, eli moottori ei edes pyöri / yritä pyörittää. Avain takaisin OFF asentoon ja pois virtalukosta, jonka jälkeen uudestaan starttaus, auto lähtee käyntiin. Välillä joutuu tempun tehdä useamman kerran ennen kuin auto käynnistyy. Kokeiltu molemmilla avaimilla eikä vaikutusta. Viikon sisään 5x oikutellut eli useimmiten toimii normaalisti. Löysin useampia keskusteluja samasta aiheesta mutta en ratkaisuja.

Autossa palannut pitemmän aikaa allaolevat tekstit ja vikakoodiksi ilmoitti star pikkuakkua, jonka vaihto ei vaikuttanut mitään. Voisiko silti kyseisillä teksteillä olla jokin yhteys nyt tulleeseen käynnistys ongelmaan. Välillä tekstit ovat pitemmänkin aikaa pois. Eivätkä myöskään poista mitään mukavuus toimintoja tullessaan.
-Battery protection : Convenience functions temporarily unavailable
-Please note: Convenience functions available again.

Yleismittarilla mitattaessa akkujen jännitteet seuraavat.
Auto käynnissä pikku akku =12.8v, jännite sama auto sammuksissa.
Auto käynnissä iso akku = 13.8v, sammuksissa 12.5v
Ajaessa auton oma jännite mittari näyttää 13.9v-14.1v

Kiitos jo etukäteen vastauksista.

[Hegetus]

Vois olla pikkuakun latausreleessä vika.
Sen pitäisi ladata pikkuakkua joka käynnistyksen jälkeen 20min.

Muoks:Varmimmin saa tiedon missä vika, kun käyttää auton Starin päässä.

[MiHe]

mukavuustoimintojen katkeaminen liittyy pääakun jännitetasoon, samoin flektin huutaminen siihen että ecu ei saa tarvittavaa jännitettä.

Tehtiinkö autolle jotain ennen ongelmien alkamista? Akkukaapeliden kireys (myös akkuohjainlaitteen) piuhat, maakaapeli rungon ja moottorin lähellä (avaus ja takaisin, voi olla 'alta' hapettunut), SAM kuiva, releet SAMissa kunnossa?

[Hakunant]

Mitkään mukavuustoiminnot eivät siis poistu tässä tilanteessa. Ainoastaan "pikkuakku" vaihdettu ennen käynnistysongelmien alkamista. Keulasta katsottuna molemmilla puolin umpioiden takana olevat maadoituspisteet hapettuneen näköiset. Voisiko kyseisillä maadoituksilla olla vaikutusta? Putsasin molemmat puolet, mutta ei välitöntä vaikutusta. Missäpäin sijaitsee Maakaapeli rungon ja moottorin välillä? SAM kuiva, mutta täytyy tarkistaa releet SAMista.

[MiHe]

ensin mukavuuksista poistuu mm persgrillit takalasinlämppärit yms joita ei heti huomaa, toisessa vaiheessa radioa jne.

Maakaapeli on laatikon takana auton alla. Maaongelmalta vaikuttaa mutta sähkö on ihmellistä... Onhan se sulake ja ele pikkuakun piuhassa ok, vaikkei niden PITÄSIS vaikuttaa tuohon.... Tuolla Jackan threadissa tais olla kuvaakin aiheesta. Onko pikkuakku AGM?

[Suksipoika]

ensin mukavuuksista poistuu mm persgrillit takalasinlämppärit yms joita ei heti huomaa, toisessa vaiheessa radioa jne.

Maakaapeli on laatikon takana auton alla. Maaongelmalta vaikuttaa mutta sähkö on ihmellistä... Onhan se sulake ja ele pikkuakun piuhassa ok, vaikkei niden PITÄSIS vaikuttaa tuohon.... Tuolla Jackan threadissa tais olla kuvaakin aiheesta. Onko pikkuakku AGM?

Näin juuri, jos autossasi penkinlämmittimet, on helpoin kokeilla, kun herja mittaristossa, että laitat ripulinkeittimet päälle ja jos niiden valo välkkyy niin jännitteessä häikkää. Toi toinen ilmoitus, "available again" tarkoittaa, että jännite on taas normaalitasolla. Itsellä tullut samaa herjaa käynnistyksien yhteydessä hetkeksi aikaa jos autossa on ollut webasto ja ns. mukavuuskäyttänyt sitä lyhyen matkan takia, mutta minuutin parin käynnin jälkeen "vika" poistunut.