Liuku on suojattu sillä muovilla, sen voi vääntää irti. (Rikki, KL myy uusia edullisesti) Pyyhin kannattaa pysäyttää tuulilasin ylänurkan kohdalle, silloin liuku on ulkona. Sitten rasvaat sen liukukappaleen. Sentin paksuinen metallitanko. :D Öljynsuodatin on tehostimen öljysäiliön pohjalla, samassa...

Nonnii. Kuten tuolla offtopicissa uhosin, päivä piti sisällään W140-koeajon. Kahta en ehtinyt ajaa, eli se 400SE jäi odottamaan. Sitä vastoin salolaisesta merkkiliikkeestä ( www.specialmobil.fi ) nappasin pikatestiin tuttavani havitteleman -94 mallin kaks-kasikymppisen, väri 040 musta ja ajettu tak...

Jokaisen öljynvaihdon yhteydessä kannattaa rasvata lasinpyyhkimen liuku, mielellään useamminkin. Siis yksisulkaisista puhut!? Mutta mistä ja miten??? Muovi siitä sulan "käyttökoneiston" [lasin ulkopuolella] edestä pois, [kiinnikkeet sanoo poks!?], öljyä tahi rasvaa jonnekkin!? Selvennäntk...

Jep, jarruvalot toimii :D Niinpä, jarruvalot toimii, mutta onko niissä (lampuissa) oikeat wattimäärät.. :oops: Mullakin W210 alkaa polttaa "valovika"valoa heti kun hipaiset jarruja, ja watit pitäisi olla oikein ja valot toimii. Ota nyt sitten selvää mistä johtuu, kun vetokoukkukin löytyy.

PetteriH kirjoitti:Ainakin täältä tuntuisi löytyvän: www.manualsoft.com

Mistäpä booser on EPC:n hommannut? Saako jostain päin suomea? On vaan tuo ManualSoft Espanja/Marokko akselilla...

Torrent "vertaisverkossa" on pyörinyt..

Jotain nestettä ei öljyä on 300D 124 vm.91:n alasuojapellillä. Mistähän tulee, jäähdyttäjästä? Ei ole kyllä nestepinta säiliössä paljoa laskenut. Entä kannen päällä oleva öljyläikkä? Miten ilmenee jos kansivika? Vuotoa ykköspytyn kohdalla? Millaista? Ei kyllä savuta tms. Ja oljyä kuluu noin litra k...

Terve, Itselläni on 124:een WIS ja olen siitä tykännyt ihan senkin vuoksi, että siitä näkee auton sielujen syövereihin varsin kattavasti – ihan uteliaisuuden vuoksi. Alfamerin opuksessa on kyllä selostettu kaikkein yleisimmät korjauskohteet mutta vähänkään erikoisempaan vikaan (tasonsäätö tai farma...

124:ssä ainakin on oma piuha sille mankan valaistukselle eli se harmaa johto . Kun sen illuminationin kytkee siihen säätyy mankan valojen kirkkaus mittariston valojen kanssa samasta säätönupista. Luulisin, että noin vanhassa mankassa ei ole tuollaista kuvattua JVC:n toimintoa. Eikös toi "illum...

tulipahan just mieleen että kaverilla on samanlainen väykky kun mulla,eli huomenna testaan sen poxsia omaan,niin näkee onko vika siinä...kerron sitte illalla miten kävi :roll: Hyvä, hyvä... 8) Toivotaan, että sillä ongelmat katoaa, tai sitten teillä on 2 viallista poksia.. :wink: EDIT: piti kysymän...

Eli tämmöistä on toi E220D -96 väykky alkanut tekemään taas talven jälkeen: ETC ja ABS palaa parisekunttia startin jälkeen, kolmio välähtää ja virhevalot sammuvat Nyt parin märän päivän jälkeen valot ei sammukaan, vaan jäävät loimottamaan. Samalla nopeusmittari ei näytä mitään!! -Abs anturi paskaine...

Kyllä siinä akku ja lataus on ihan ok. Ne valot ei mitenkään himmene kun sammuvat vaan kerrasta räpsähtää pimeäksi koko kojetaulun... Palautuu sitten sauraavassa heitossa/kuopassa, jos ei sitä ennen vähän koputtele kädellä mittariston päälle! Ihan sama ongelma, ilmoittele jos löytyy ratkaisu!! Sama...

Kuinka usein kompuran pitäisi lyödä päälle / pois esim. näissä +25 lämpötiloissa?? Ihmetyttää vaan, kun puoli minuuttia kompura päällä, sitten alle minuutin pois ja taas takaisin!?

Onko normaalia, vai onko "aineet" vähissä?

Moi, eli tämmöinen ongelma tälläkertaa. W210 220d alkanut jättämään välillä ABS ja ETC valot loistamaan startin jälkeen. Noin puolet kerroista valot sammuu normaalisti ja usein auttaa kun liikauttaa autoa. Huomasin pikkulenkillä, että jos ABS/ETC valot palaa, nopeusmittari ei toimi!? Eli enko jommas...

No näkyhän tuolla motonetissa olevan bosch(beru merkkisiä tulppia hintaan 11.50 kpl ja sit Ciemmesi hintaan 7.50kpl. onko Ciemmesistä kokemuksia?? tai sitten joku halvempi paikka mistä sais??? Onko Beru == Bosch vai jotain Boschin 2:laatua? Kannattaisi varmaan vaihtaa kerralla kunnonmerkkiset hehku...

Ja itseasiassa, kun oppinut kuljettamaan tota 220d:tä oikein, niin Mersun nopea vaihteensiirto ja vaihdot oikeissa kohdissa tekee siitä oikeastaan ripeän menopelin.. 8) Taidat olla huumorimiehiä... :lol: 220d:hän on oikea raketti.. :wink: :wink: Vielä jos vaihtaisi automaattilootan siihen :D

Terppa2 kirjoitti:se on keskuslukituksen alipainepumppu

Ja säätää myös sen alipaineella ajovalojen "korkeutta".. Letkuja siitä kyllä lähtee ihan tarpeeksi..

En tiedä, josko se aiemmin vaivannut sentin parin pinnanlasku (huomasin about kuukausi sen jälkeen, kun määräaikaishuollossa oli katsottu nesteet) olis sekin normaalia. Kaipa tuo järjestelmä määränsä hakee... Eikai tuossa VIELÄ ole hätiä mitiä.. Jos 3 viikkoa ajelee ja pinta laskee 3 senttiä.. Kyll...

220:sta en tiedä mutta 250:ssä ja 300:ssa on sama säätöjärjestelmä kun BMW:ssäkin. Ja ne ylempänä olevat 450€ boxit toimii ihan samalla periaatteella kun tuo BMW-foorumilla esitelty vastus/vahvistinkytkentä. Tehoakaan ei saa irti enempää koska pumpun elementit ei siitä kasva. "Chippaus" o...

Oli tiiviste tai pumppu, niin uskaltaakohan autolla ajella pidempää matkaa ennen kuin käyttää huollossa? Eiköhän matka-ajo luonnistu, jos häviö paisuntasäiliössä oli 4-5 cm.. Vai oliko seisonnassa tämän ajan vai ajossa? Ja sitten vaan konttiin 50-50 blandis nestettä ja vettä, ja 100 km välein tarka...

Menee sähköhommiksi, voisi onnistua vastusvirittelyllä. Ovat hyvällä menestyksellä piristäneet TDS "puimureita" joissa on sähköohjattu pumppu. Toinen vaihtoehto lienee lastu. Helpoin vaihtoehto on vaihtaa auto vaikka 300 DT:hen. Turbottomasta dieselistä ei kuitenkaan saa irti suuria tehon...

Miten onnistuu, omin käsin vai PP-dieselillä? Ja pumppuhan on se kestävyydestään kuuluisa Luukas. Lauantaina kirjoitit kovin kerkeäväsi väyryselläsi !( Vastauksessa teholastu turbottomaan väyryseen.) :twisted: Siis kyllähän sillä kerkee (eikös sulla ole samanlainen?), mutta pitäisi olla ainakin E k...

En nyt oikeen ymmärtänyt tuota mobilo vuodatusta. Ainakin minulle sanoivat korvaavan ruostevauriot 100%:sti. Lausunto oli korvataan, koska ruostumattomuus takuu on 30 vuotta. Siinä yksinkertainen lausunto tiskin takaa. Tarkastaja tuli vielä jostakin pääkaupunki seudulta. Tarkasti ja sanoi kuukausi ...

Jube kirjoitti: Mut jos on kiinnostusta niin käy testaan ja laita kommenttia foorumille...

Jep, käyn heti testilenkillä, kun tämmöinen ilmestyy PK-seudulle.. Nyt on nämä vähän turhan kaukana.

Oi kevyesti saat CDI-väyrysen alle 20000€ Vilkaiseppas nettiautoa :arrow: Löytyy monta CDI:tä alle ko. summan... Kuntokin voi vaan vastata hintaa :( Mut jos on kiinnostusta niin käy testaan ja laita kommenttia foorumille... Tässä tämänpäivän tulos, 5 210-CDI:tä alle 20tmk.. Ajettu: 382000 320000 Ei...

Miten onnistuu, omin käsin vai PP-dieselillä? Ja pumppuhan on se kestävyydestään kuuluisa Luukas.

MB E220d W210 . Nyt puhtia lisää ; 19 Ps, +40Nm . www.speedbuster.de/en/index.html Ja hintaa tällä palikalla 461 E.. Niin pieniä noi tehon/väännönlisäykset, joista ei voi olla edes varma onko oikeasti mitattuja vai arvioituja, niin pitäköön palikkansa.. :? Ja itseasiassa, kun oppinut kuljettamaan t...

Mulla ainakin vaikutti kartiosuodatin huomattavasti. Ensin piti vain vaihtaa moottori ja sitten asentaa siihen se suodatin teline (turbo) :D Ala ja yläväännöt nousi ja tehoa tuli kymmeniä hevosvoimia. Lisäksi savutus lisääntyi ja kulutus pieneni. Niih, mutta tämä on sun mielipide vain ja ainoataan....

Mersun iskarit kestää todella hyvin. Ajossa olevat puutteet tai kolinat tulevat yleensä muualta. Etukolinat johtuvat usein alapallojen,raidetanonpään tai kallistuksevakaajan kumipuslien väljyydestä. Ei iskarit yleensä kolise. Ajoin 202 cdi:llä 400tkm. taksiajoa enkä kuopista jarrutellut eikä iskare...

Muistelen, että yleisesti vm-97 mb:ssä on ollut vikoja vaihteensiirron elektroniikassa. Huh, onneksi on -96 mallinen manuaalilootalla, niin ei vaihtele ilman kuljettajan käskyä. Mites jos hommaisi jonkun 1999-2000 400-500 tkm ajetun W210 CDI automaatin, niin olisiko korjaamokäyntiä korjaamokäynnin ...

Oliskos se nyt vaan tämä syksyn märkä keli, joka kolmiota vilkauttelee :wink: Liikaa voimaa. :D t. R. No näin on.. Täällä Etelässä ei ole pahemmin liukasta ollut, mutta jos soratiellä (ylämäessä :( ) painaa kaasun pohjaan 2:lla 220D:ssä, niin valo voi jopa vilkahtaa :D :D Saisikohan konetta kuriste...