Elämässä on toki oikeita,isojakin murheita,mutta tässä autoilijoitten maailmassa on nyt tullut itselle sadetta niskaan(kirjaimellisestikin,kun ulkona tekee).Olin matkalla katsastukseen kun nämä käyntihäiriöt iski,ja kuinka sattuikin:sen ekan kerran kun Staria oikeasti tarvittaisiin niin muuttui tie...

Nyt alkaa edistyyn ja toivokin heräileen.Päästin öljyt pihalle ja vahvasti on bensaa seassa.Sekin vähän lohduttaa että en olekaan ylitäyttänyt öljyjä vaihtaessani.Olisiko mennyt näin:Ilmamäärämittari seonnut tai jokin muu aiheuttanut kovan rikkaalla käymisen,minkä vuoksi bensa päässyt reilusti öljy...

Kova kolahdus ei ole koskaan normaali ilmiö eikä mikään suojattu tila vaan mekaaninen vaurio jossa jotkut moottorin pyörivät osat kolahtavat johonkin. Ilman minkäänlaista kokemusta W112 moottorista lähtisin selvittämään jakopään kuntoa ja ajoitusta. Sekä olemaan käynnistämättä enää yhtään kertaan ko...

Halpoihin halli- ja pullotunkkeihin, sekä prässeihin saa huomattavasti lisäaikaa, kun vaihtaa välittömästi ne alkuperäiset öljyt kunnon hytikkaöljyihin. En tiedä mitä se halpojen tunkkien öljy on, mutta sen jäljiltä näkyy sisuskaluissa syöpymäjälkiä ja öljy on aina ihan mustaa. Musta väri lienee pe...

Tuo 7,5l/100km on kyllä aika kova kulutus mielestäni. Mulla oli s211 om648 tuikun softalla ja ilman hitupönttöä, niin se meni sopivissa olosuhteissa pitkää matkaa reippaasti alle 6,5l/100km. Ja mitattuna tankkauksista tottakai. Ei tuo oma tosiaan pienellä mene. Jotain vaikutusta voi tietysti olla s...

.

okei, pitää melkein kokeilla vaihtaa.. paikoillaan 3.6 baaria polttoaine paine. Mutta pitäskö se yrittää mittaa vedossa sitten? Vedossa se romahtaa jos romahtaa ja sen seurauksena on saattanut tulla niitä vikaoodeja aiemmin olleista sytytyskatkoksista. Tuossa alempaa Noroljanin viestissä on mainint...

Hei, semmosta lähtisin kyselemään että, auto toimii vain pinta kaasulla ja esim kick-downin ku painaa niin ei ota kaasua vastaa ja vähän meinaa alkaa röpöttämään.. kylmänä toimii vähän paremmin mutta silloinkin vaan pinta kaasulla. Sit jos pieniki ylä-mäki niin vauhti hyytyy.. Vikakoodeina antoi sy...

Mitä ihmeen asiakokonaisuutta. Puhutaan bensasuodattimen vaihtovälistä!! Mikäbasiakokonaisuus se nyt on. Ootko oikeesti noin yksinkertainen? Sua kauheesti kiinnostaa autoni ja paljonko niillä ajettu. Niitä on enemmän kuin sinulla ja yhdellä bensakoneisella on ajettu enemmän kuin sinun tai teidän au...

kommentoidaan nyt vielä nämä antamasi väärät tiedot pois Nyt keskustellaan kategoriasta "suodattimet ja kannattaako niitä vaihtaa?". keskustellaan aiheesta eli bensasuotimen vaihtotarpeesta Samalla tavalla voidaan ilmansuodatin vaihtaa vasta kun auto hyytyy. Tai öljynsuodatin sitten kun k...

Ompas mennyt väittelyksi- No, menohan siinä alkaa puutua kun ei riitä virtaus suodattimen läpi. En ole kuullut että suodatin hajoaisi mutta kai sekin mahdollista on eli vaihtovälejä kannattaa noudattaa, mielellään vähän useamminkin. Minä en edes tiedä mitä kaikkea alkaa tapahtumaan kun bensa-auton ...

[ Sulla ei taida olla paljon kokemusta lukemisesta, kun sotket dieselin polttoainejärjestelmän tähän yhteyteen. Ei se suodatinmateriaali mihinkään hajoa jos se on ollut alunperin kunnossa ja kestänyt. Tukkoon voi mennä teoriassa, mutta ei kyllä käytännössä. Tekninen sivitymättömyys paistaa omasta k...

Kannattaisi lukea tuo https://tekniikanmaailma.fi/auton-tankin-tyhjentymisella-voi-olla-paljon-kalliimpia-seurauksia-kuin-matkan-keskeytyminen/ ja kirjoittaa vasta sen jälkeen. Uskottavuutta heikentää heti kun teksti on huolimattomasti kirjoitettu. " Kun sytytys alkavat pätkiä "??? Mikä m...

Ei se ole mitenkään tarpeellista jos on varaa vaihtaa pumppuja ja suuttimia. Se suodatin on halpa verrattuna muihin polttoainejärjestelmän osiin. Ei siis ole oikeasti mitään syytä vaihtaa ellei mene tukkoon. Tukkoon mennessäkään ei hajota mitään, matka voi katketa. Toivoisin, että nämä vastaukset o...

Mersun saaga ei vieläkään ohi. Nyt toki ohjattu paremmin Mersuja ymmärtävälle pajalle jatkoselvityksiä varten. Merkkihuollon työ ei tuottanut lopulta haluttua lopputulosta. Tämä nyt lähinnä tänne tulevia sukupolvia varten. Vielä muutaman kerran auto on käynyt edellisen raportin jälkeen korjauksessa...

OK Kumpikin siis vanhoja ajettuja syöttöpumppuja. Kokeileppas viä silleen sen sammuttimen tarkistuksen jälkeen ja jos se toimii viipyilemättä niin kokeile käynnistyvyyttä silleen et laita kaasupedaali tyyliin puolikaasulle tai hieman enempikin ennen kun alat pyörittää moottoria starttimoottorilta. ...

Auton mallista riippumatta onko bensakoneen polttoaineensuodattimen vaihto ennakoivasti oikeasti tarpeellista? Dieselimalleista en osaa sanoa mutta aika usein bensa-autoissa suodattimen vaihto maksaa 200-700eur, joten siinä kohtaa pakosti mietii, että onko se nyt niin pakko vaihtaa Ei ole pakollist...

Perinteisesti nakutus bensamoottorissa johtuu polttoaineen itsesyttymisestä liian aikaisin. Dieselmoottorin toiminta perustuu siihen että se polttoaine syttyy heti kun se ruiskutetaan sylinteriin. Sylinterissä ei pitäisi olla mitään palavaa ennen ruiskutapahtumaan. Joten nakutus ei käsittääkseni ol...

Täällä omakohtaisena kokemuksena dieselautolla ajettu nyt 130tkm lisää ostohetkeen jolloin oli lukema oli noin 160tkm. Autossa on samat 130tkm ajetut peruskorjatut suuttimet sekä Garret-kiinanturbo joka maksoi rahteineen 280€. Mitään lisäaineita en ole käyttänyt. Dieselpolttoaineista olen viime vuod...

Eli keskiviikon jälkeen hävisi oikea takavilkku,ei toimi edes hätävilkut päällä.Saa maata mutta ei tule virtaa.Releet vaihdettu keskenään ja ei toimi oikea vieläkään.Poltin vaihdettu.Sulaketta ei taida olla erikseen? Onko kuskin penkin alla jotain mikä vois vaikuttaa tähän? Olisin taipuvainen veikk...

...

Fahrenheit asteikko käytössä mittarissa epähuomiossa? 160 F = n. 71 c Tuo väärä skaala selittäisi korkean lukeman mutta metallisilppu öljyssä uuden perän ja 500km:n jälkeen viittaa muuhun. Edelleen olen annettujen tietojen perusteella väärän öljyn kannalla. Esim. moottoriöljy ei kestä perän pintapa...

Fahrenheit asteikko käytössä mittarissa epähuomiossa? 160 F = n. 71 c Tuo väärä skaala selittäisi korkean lukeman mutta metallisilppu öljyssä uuden perän ja 500km:n jälkeen viittaa muuhun. Edelleen olen annettujen tietojen perusteella väärän öljyn kannalla. Esim. moottoriöljy ei kestä perän pintapa...

Onhan sielä keskitasauspyörästö ja jonkinlainen kitkalukko sielä, luulis että se hajoais ensimmäisenä. Kai sinne etuperään on öljy laitettu, täyttöproppuahan ei ole. ATV:ssä ei ollut, Mersusta en tiedä onko kiinteä vaiko jonkinlaisella kytkimellä/lukolla. Väärän öljyn laittaminen on aina silloin tä...

Joo, 2 perää jo vaihdettu. Toinen kesti 500km ja toinen äänsi ja lämpes 18km jälkeen. Huoltoliike väittää, että auto hajottaa etuperiä, mutta kuullostaa vähän oudolta jos näin olisi. Jarrut, vetarit ja kardaani ei lämpiä, että ei siellä kyllä laahata pitäisi mikään. Tiedä sitten saako noita eri väl...

Joo, 2 perää jo vaihdettu. Toinen kesti 500km ja toinen äänsi ja lämpes 18km jälkeen. Huoltoliike väittää, että auto hajottaa etuperiä, mutta kuullostaa vähän oudolta jos näin olisi. Jarrut, vetarit ja kardaani ei lämpiä, että ei siellä kyllä laahata pitäisi mikään. Tiedä sitten saako noita eri väl...

Auto on cls350cdi 4matic. Tässä tutkiskelin autoa ja miksi etutasauspyörästö lämpiää 120°c. Lämpökameralla katselin niin öljypohja näytti 158°c-161°c. Kuullostaa kovin korkealta. Autossa uusi etuperä joka alkaa ääntää 10km ajon jälkeen eli silloin kun moottorin veden lämpötila max 90°c, niin rupesi...

Elikkäs auto on bensa 2009 C mallin, jossa 5 vaihteinen 722.6 laatikko. Kylmänä esim mutkaan mentäessä ja kaasun kun nostaa ylös ja palaa kaasulle niin kierrokset lähtee seilaamaan ja vaihde menee nykäisemällä päälle. Tasaisella ihan ok vaihdot. Öljyt vaihdettu n. 40tkm sitten. Mikähän voisi olla a...

Auto on v.2014 Cls 4matic 350cdi. Ajettu 160tkm. Kaksi etuperää mennyt. Toinen kesti 500km kunnes alkoi jyrisemään ja metallisilppua öljyn seassa. Se vaihdettiin takuuseen ja uusi etuperä jyrisee kans. Öljy samantien mustaa ja metallisilppua seassa. Auto ollut mersuliikkeessä 3vrk ja syytä ei löydy...

Vuoto on niin vähäinen, että sitä on varmasti vaikea löytää paineistamallakaan. Ehkä voisi saada jotain selville, jos olisi mahdollista jättää pidemmäksi aikaa järjestelmään paine, esimerkiksi niin että moottori ollessa kylmä pumppaillaan (sellainenhan se työkalu useimmiten on) reippaasti painetta ...