Rauta-avaimen kloonaus onnistuu suutarilla muutamalla eurolla, mutta sirun kloonaaminen ei, koska mersu ei myy lisenssejä muille. Joten sirut pitää hankkia marmoritiskiltä.

Artsi93 kirjoitti:Sijaitseeko tämä missäpäin? Lämpösäätimien takana?

Etuvastus taitaa olla puhaltimen kyljessä. Semmonen palikka mihin menee 3 (muistaakseni) johtoa. Eli apukuskin jalkatilassa.

Taitaa kaikki käydä, mutta ainakin keskimmäinen ja oikeanpuoleinen toimii (ovat käytännössä yksi ja sama, kun yhdistetty). Syötä niihin 12V ja maadotus auton runkoon kohtaan jossa ei maalia. Keskimmäisestä/oikeasta olen vanhaan autooni ottanut lisävaloille virtaa.

Keskuslukon kaukosäädin ei myöskään toimi, laitoin siihen uuden pariston. Mistä löytynee kaukosäätimen boxi :? Toimiiko koko kaukosäädin? Katso videokameralla (esim. kännykän videokuvaus) kaukosäädintä ja paina nappeja. Jos säädin toimii, niin kameran läpi näkyy infrapunaledin tuikahdus, jota ei pa...

Se että valot syttyy palamaan on ominaisuus, ei vika. Saattovalot, että näkee esim. pimeältä parkkipaikalta kävellä kotiin.

ok, mistä olette hankkineet näitä närhen munia ja mihin hintaan? Kiitos vastauksista.... Puhdistaa hyvin, niin taas toimii vuosia. Naapurissa on kuvalliset ohjeet mikäli sellaisia tarvitsee. http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=L%C3%A4mm%C3%B6ns%C3%A4%C3%A4t%C3%B6venttiilien_puhdistus" onc...

Närhenmunat, eli lämmönsäätöventtiilit tosiaan aiheuttaa tuota lämpövikaa, kuten Markku1970 ehdottikin. Kuva venttiileistä: http://s56.radikal.ru/i151/1108/d2/0a261c504d8f.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Mittarivikaa näissä on jonkin verran myös. Voi olla vain mittaristo...

Larkka kirjoitti:Mikä mahtaisi s203 olla kun ei tuo ikkunoiden ohjaus toimi kakella?

Ainakin omassa W202:ssa se toimii vain kuljettajan ovesta. Eli max 20cm päästä kuljettajan oven infrasilmää, koska se toimii infrapunalla, eikä radioaalloilla kuten kaukolukitus.

Niin kyllä tuon ikäisessä pitäisi olla kaasupolkimen alla pyöreä painettava kytkin. Kaasunhan voi lyödä pohjaan ilman, että kickdown nappi painuu alas. Kickdown vaatii vielä sen sentin kahden painalluksen sen jälkeen. Sen pykälän kyllä tuntee selvästi, kun nappi naksahtaa pohjaan.

Kontissa on kummallakin puolella sivuverhoilun takana isot kierrejouset. Joko toinen, tai molemmat irronneet, tai poikki. edit. On voinut myös katketa metallilevy, johon jousi tulee kiinni. Jouset toimivat siten, että kun kontti on kiinni, niin jouset virittäytyvät ja kun kontin aukaisee, niin jouse...

Kunhan tietää vain oikean varaosanumeron, niin varmasti esim. Ebaysta (etenkin saksalaisesta ebay.de, jos ei kansainvälisestä ebay.com löydy) löytyy osa kohtuu hinnoilla.

Olisiko tuossa vain lueteltu varusteet?

Varustekoodeja löytyy esim. http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mbcodedsc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Eikös joissakin W203 mallisissa ole jossain jarrusylinterin luona anturi, joten ei välttämättä ole katkaisijaa polkimessa.

Varovaisuutta sitten niitten venttiilien puhdistuksessa, ettei hajoa. Naapurissa on ohjeet ja kuvat touhuun.
http://mese.fi/mekka/index.php?title=L% ... _puhdistus" onclick="window.open(this.href);return false;

Sulakkeet ehjät ja ei mulla ollu akun lähistöllä sellasia.. missä mahtaa olla? W202:ssa akku on takakontissa, joten siinä ehkä sekaannus. Närhenmunat löytyy siis konehuoneesta apparin puolelta. http://www.benzworld.org/forums/attachments/w210-e-class/87855d1149936082t-ac-quits-blowing-cold-air-duov...

Tuli vielä se mieleen, että niskatuet toimivat, mutta kontti ei, jos se kontin valo on päällä. Vika voisi siis olla siinä valokatkaisijassa.

Mites, mulla kumminki niskatuet toimii napista, joten auttaako letkuun pumppaus tässä tapauksessa? Jos tuet kääntyy, niin vika voi olla kyllä sitten jossain ihan muualla. Olisikohan lukkopesä, tai siinä oleva tappi (jota alipainepumppu liikuttaa) jotenkin jumissa. Ehkä kannattaa kysellä lukkosepilt...

Mömmis kirjoitti:Mutta tosiaan, pystyisikö alipainepumpulta pumpata painetta ja aukaista kontti, vai haaroittuuko monesti, vai eikö letkun alkupää ole käsiteltävissä ?

Alipainepumppu on takakontissa oikean kyljen verhoilun alla, joten eipä siihen ilman takakonttiin pääsyä pääse käsiksi?

Voiko paineletkun jättää katkaistuna vai pitääkö ajaessa olla tivis? Toki siihen asti kunnes saa korjattua letkun. Se takakontin lukkoon menevä paineletku vaikuttaa vain takakontin aukaisuun ja takaniskatyynyjen kaatoon. Ei siis haittaa mitään ajamiseen, eikä mihinkään turvallisuuteen. Oville ja be...

Jos kerta avaimella ei kontti aukea, koska avain katkennut sisään, niin ei sitä oikein saa auki kuin paineella. Lukitushan aukeaa keskuslukon avulla, mutta kontti tarvitsee painetta, että lukosta salpa aukeaa. Pelkkä lukkopesän painaminen ei tee muuta kuin antaa mikrokytkimellä käskyn alipainepumpul...

Veikkaisin, että kaukosäätimen lukitusnappi on rikki. Tahtoo ne painonappien mikrokytkimet irtoilla. Ne voi toki kolvailla itsekkin takaisin paikoilleen, jos taitoa on, tai sitten käyttää pienelektroniikkahuollossa. Tuskin montaa euroa maksaa pieni homma. edit. Kuvaa vaikka kännykän kameralla (vide...

Veikkaisin, että kaukosäätimen lukitusnappi on rikki. Tahtoo ne painonappien mikrokytkimet irtoilla. Ne voi toki kolvailla itsekkin takaisin paikoilleen, jos taitoa on, tai sitten käyttää pienelektroniikkahuollossa. Tuskin montaa euroa maksaa pieni homma. edit. Kuvaa vaikka kännykän kameralla (video...

Moro! Itseltä löytyy tuollainen c180 w202 -99 bensa mersu, jossa ei kontti aukea. Vanhalta omistajalta katkennut rauta-avain lukkopesään. Ei lähde napista, ei auton sisältä. Ei venklaamalla lukkopesää. Penkkien läpi ei pääse, ainakaan helposti. Vinkkejä? Eli siis konttia ei saa auki ollenkaan ATM. ...

atlas kirjoitti:Siis kolme kappalett tolla hinnalla vai pelkästään tietty noista...vai näenkö kaiken kolmena?

Vähän tuo on sekava ilmoistus, mutta kysymyksistä ja vastauksista päätellen erikseen myy ja yksi jo myyty.

Ettei olisi sulakerasian pohja menossa? Sehän on vähän heikko lenkki ollut w202:ssa. Jokaiselle ikkunallehan on oma sulake.
Tietysti voit kokeilla irroittaa kaikki sulakkeet ja suihkutat vaikka CRC:tä sulakepesiin, jos siellä sattuisi olemaan vähän kosteutta.

Lämmönsäätöventtiilit voivat olla likaiset. Se tosin useimmitin oireilee siten, että toiselta puolelta tulee kuumaa. Jos taas venttiilit eivät saa virtaa, niin ne ovat auki asennossa ja antavat vain kuumaa ilmaa. Tarkista että venttiileille menevä johto on kunnolla kiinni, eikä ole hapettunut. http:...

Munat nyt ensin kannattaa puhdistaa.

Sain takakontin ja niskatukien käännön toimimaan. Oli paineletku poikki. Kumiletkua jeesusteipillä väliin ja taas toimii

Oli katkennut takakontin saranan muovisuojan sisältä, niin en tajunnut heti sieltä katsella.

Kaitpa tuossa on melko lailla samalla tavalla kuin w202:ssa tuo puhallin?

Apukuskin jalkatilasta muovi irti ja moottori näkyy siinä. Muutamalla ruuvilla kiinni. Ruuvit auki, johdot irti ja moottori on kädessä. Noin 5 minuutin homma vaihtaa.

Ainakin itsellä w202:ssa se on kunnolla kiinni. 202 korisessa siinä muoviosassa on klipsut, jotka vain painetaan kiinni. Jos joku klipsu on vaikka katkennut, niin silloinhan se voi helistä miten sattuu.