Juhani Halmeenmäki kirjoitti:Onko saranat ehjiä, vasen ratkeaa helposti...

Molemmat saranat on ehjiä. Ongelma ilmaantui
luukunvaihdon jälkeen.

Vaihdoin lahonneen takaluukun toiseen ja nyt pitäs saada säätö kohdilleen. Oon säätänyt saranoista sen minkä pystyy, mutta luukun yläreuna jää hieman kattoa korkeammalle ja tulee vesi sisään tiivisteen välistä ylhäältä luukun keskiosasta. Miten tuo säätö tehdään oikeaoppisesti? Kiitos

Ongelmana siis polttoainemittari, joka muuten toimii ok, mutta jää jumiin varttitankin kohdalle vaikka tankki olisi tyhjä. Anturi(t) jumissa vai mikä tuossa mättää? Emäntä jo kerran jäi tien päälle, kun tankki meni tyhjäksi vaikka varttitankkia näytti vielä mittari. Paljon auttais jos autosta olisi...

arska10 kirjoitti:Tankin anturi täynnä likaa. Putsaa se niin toimii

Anturi vissiin tankin päällä pumpun yhteydessä?

Ongelmana siis polttoainemittari, joka muuten toimii ok, mutta jää jumiin varttitankin kohdalle vaikka tankki olisi tyhjä. Anturi(t) jumissa vai mikä tuossa mättää? Emäntä jo kerran jäi tien päälle, kun tankki meni tyhjäksi vaikka varttitankkia näytti vielä mittari.

Tää homma korjaantui sillä, että vaihtoi tilalle alkuperäisen Boschin laturin, joka löytyi romikselta. Nyt on ajettu muutama tuhat ilman mitään ongelmaa Noi Mätänetin tehdaskunnostetut laturit olivat vaan täyttä p*skaa...

Koneen ja kopan välinen maakaapeli löytyi ja on nyt putsattu-->ei vaikutusta tilanteeseen. Eilen vaihdettu uusi laturi ja akku. 15km ajoa ja latausvalo syttyi... Tänään aloin tutkimaan kaapelointeja. Kuskin jalkatilassa on +-kaapelin läpivienti muovisen rasian kautta, jossa myös konkka rinnan maan j...

Autosta hajosi laturi 2kk sitten (ei ladannut), jolloin vaihdettiin uusi laturi tilalle. Uusi laturi kesti vajaa 2kk ja taas sähköt kateissa ja todettiin, että ei lataa. Laturi irti-->kenttäkäämit mustana. Uusi laturi takuuseen. Laturi kesti muutaman päivän ja taas sama ongelma eli ei lataa. Vielä e...

Elikkäs ongelma on seuraavanlainen: keskuslukitus lukitsee takaluukun lukon normaalisti, mutta ei avaa sitä. Joutuu sisäpuolen hantaakista siis lukituksen avaamaan. Voisko vika olla siinä alipainemokkulassa, joka hoitelee lukitusta? Voiko tuo vuotaa sen verran, että jaksaa vetää lukon kiinni, mutta ...

Pitäsköhän vielä käyttää takajouset irti ja vaihtaa kakkosen kumit? Nyt siellä on kolmoset Eibachin jousien kanssa. Ei tosin liikaa viittis tonttiin laittaa, kun pitäs Kouvola-Konala väliä ajellakkin Ehkä se jää noin.

Kysyppäs tuolta: https://www.vallilantakomo.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

AK47 kirjoitti:...Paikanpäällä piti olla vanha avain ja auto mukana, muuten ei voinut tilata...

Mites, kun se vanha avain on hukkunut? Auto trailerilla Vehon pihalle ja todistaa omistajuuden?

Väykän iskarit olis nyt paikoillaan. Ei mennyt ihan heittämällä, kun Väykän iskarissa on se yläpään kiinnitystappi muutaman millin pidempi. Ihmettelin ensin, että mikä mättää, kun yläpää lonksui vaikka pultti oli kiristetty. En jaksanut enää alapään pultteja irrotella vaan halkaisin yhden yläpään ku...

Eikös noi ihan normaalit ISO-liittimet? Siihen vaan kiinni soittimesta tuleva ISO-liitin.

Tuli vaihdatettua autoon takajouset + tasonsäädön pallot. Ajomukavuus parani huomattavasti, kun perän pomppiminen loppui :P Vielä pitäs heittää kiinni avari-väykän takaiskarit ja vaihtaa kaikki tukitangot, kelkan etukumit ja narinat. Mutta ootellaan ensin pihan kuivumista. Siihen asti voikin jatkaa ...

Eipä ole tällä vielä mitään tullut tehtyä, kun ei ole tallissa tilaa rassata ja piha vielä jäinen. Kevättä odotellessa tullut tilattua uudet narinat ja takakelkan etukumit. Ja pitihän Ebaysta tilata narinan vaihtotyökalukin ja Mersun jousipuristin. Nyt olis kaikki takapään osat valmiina odottelemass...

janjokinen kirjoitti:Koodien luvut kerto samaa, että ilmamassamittarissa olis vikaa.. kuinka putsasit?

Jarrukliinerillä (Bräkleen tms.) puhdistuu

Helpoin tapa on lampsia marmoritiskille rekisteriotteen + henkkareiden kanssa ja tilata uusi avain. Tulee n. viikossa ja hintaa 300 ecun hujakoilla.

Oliskohan tuosta apua?

Loota pöydälle ja täyshaalaus. Loppupeleis aika simppeli itse vaihteiston mekaniika. Samalla kaikki tiivisteet vaihtoon pakkojen männistä, mantien pesien pohjista yms. Niin ja samalla kitkoja lisää pakkoihin :). Näihin löytyy ihan hyvä manuaali netistä, jossa purku/kasausjärjesty, välykset yms. Ven...

Ittellä laatikko teki samanmoista empimistä ja siihen autto paineiden radikaali nosto. Laatikkoon on saatavana korjausjousisarja 2-3välin vaihtoon. Sijaitsee laatikon öljypohjan "sisällä" venttiilikoneistossa. Öljynvaihdon yhteydessä näppärä vaihtaa. Jos K1 kittiä meinaat, niin se on jo v...

Rajanpeikko kirjoitti:Ittellä laatikko teki samanmoista empimistä ja siihen autto paineiden radikaali nosto.

Paineita on jo nostettu ja vaihteet vaihtuu äkäisesti. 2-3 vaihto toimii välillä ok, mutta useimmiten jää aski miettimään 2-3 välille, että vaihtasko vaiko eikö

Tuon näköistä ilmettä olisi tarkoitus keulaan saada:

Tuollainen E300 TDT käyttis tuli hommattua 7/2016 maatuvan Väykän tilalle. Kilometrejä on tällä hetkellä 633tkm ja lisää tulee päivittäin. Auto on muutoskatsastettu pakuksi. http://www.vuoristo.xyz/bella/bella11.jpg Auto on ikäisekseen ja kilometreihin nähden hyvässä kunnossa. Toki pientä kukkaa löy...

Paremman puoliskon CLK:sta on virtalukko rikki ja se vaatii toimenpiteitä. Tarkoitus olisi siis vaihtaa toisesta autosta virtalukko avaimineen tilalle. Ulkomaan foorumeilta asiaa tuli jo udeltua ja siellä oltiin sitä mieltä, että virtalukon ja avaimen vaihdon lisäksi pitäisi vaihtaa myös ecu ja ratt...

jlzki kirjoitti:Voiko yj rele lämmetessään aiheuttaa tällaisen vian? Kylmäjuotos "aktivoituisi" kun rele lämpenee?

Kyllähän sekin on mahdollista. Rele vaan auki ja kolvi käteen.

M103 motti on tarkka nimenomaan kannesta ja pyörijästä. Ei tartte kannessa kummosta vikaa olla, niin alkaa käymään miten sattuu.

Puuttuva tyhjäkäynninsäätöventtiili juuri asenneltu paikoilleen ja ylimääräinen lisäilmaluisti + pari metriä letkua riivitty pois konehuoneesta. Nyt on tyhjäkäynti lämpinä 8-900rpm, kun aiemmin oli 1500-2000rpm.

Case closed.

touhottaja kirjoitti: mitäs sen on väliä jos se liotus aine tuhoo ne vanahat tiivisteet jo kerta pöyrällä vartoo uudet tiivisteet

Pointtina tässä tais olla se, että bentsiinissä ne jumiutuneet männät ei irtoa, kuten lamppuöljyssä uittamalla. Noh, senhän touhottoja jo tiesikin...

Peteee kirjoitti:...löin pensaan likkoon jos sais sen toisen männän sieltä irtikkö oli ihan juntturassa...

Turhaan niitä pensselin pesuaineessa liottelee. On yhtä tyhjän kanssa. Valopetrooli on oikea aine jumiutuneiden osien liotukseen\irroitukseen.