Paapan C-mallin tuulilasin pyyhin toiminto ei pelaa oikein. Tihkuasentoa pitää houkutella päälle, onkos muilla ollu samanlaista vikaa. Jos on niin mitäs teit? Pitääkö esim vaihtaa koko tikku vai?

Tervehdys!

Autossa semmonen ongelma, ettei pesurin pumppu saa tarpeeksi virtaa. Pumppu kyllä pyörii kun sitä 12 voltilla kiusaa, mutta kun monitoimiviiksestä yrittää painaa niin antaa vain hieman yli 10 volttia. Missä pesurin pumpun rele sijaitsee, vai voikos vika olla kahvassa?

Jotakin kuvia sieltä ainakin löytyi. Kiitoksia paljon.

Terve taas pitkästä aikaa... Nyt pitäisi saada räjäytyskuva viis lovisesta manuaalista jos jollain sattuisi olemaan. Olisin hyvin kiitollinen jos voisitta lähettää sen mullekkin.

Mie olen käyttänyt auton puhistukseen ja värin palautukseen tuota Wurthin puhdistavaa vahaa... Hyvin on toiminu ja eikä mielestäni ole edes älyttömän kallista. Mie olen hinkannu käsin; kova työ, koneenhan se vaatisi...

Kiitoksia neuvoista... Pakko kait se on sitte kokeilla...

epk kirjoitti:

janne I kirjoitti:En suosittelis,voi olla keula maassa
Hiukan keposet jouset 250:seen

riippuu jousista,

onko tietoa mitkä ovat ?

Ne ovat G&M:n tekeleet...
Kannattaakos niitä laittaa?

Elikkäs kaverilla olisi bensa 190:n laskujouset. Tohtiikohan nuita nakata tuohon kakspuoloseen?? Onko jouset liian löysät, rapsahtelevatko poikki?

Ei hitto!! Ei saa mennä nyt kiihyttelemään, tai sitte voisitte tulla uudemman kerran heinäkuussa?!

Kovasti ovat repineet vapari 300D:stä... Voiskohan tuolla pumpun sääjätyksellä kuinka paljon vaikuttaa tuohon omaan 2.5D:n? Mihin hintaan tuo Mynän sääjätyksen ja elementtien vaihon sais?

Mitä itse olen nuita maalauksia seurannut, niin on aika mahdottomuus saada saman väriseksi uutta pintaa... Jokaisessa autossa näkyy jonkinlainen sävy ero, vaikka ovat olleetkin ammattimaalarin tekeleitä. Jos meinaa saada autosta yhden värisen, eikä mitään tikkurilan värikarttaa, niin kannattaa maala...

Kuinkahan tuo mahtaa käydä se C-sarjalaisen pelti?? Aattelin vaan, ettei niissä oo jotain mittaeroja... Eikös nuo C-mallin keulat ole tehty samaan malliin kuin nuo SEC-keulatki, eli rälläkkää ja hitsauskonetta käyttämällä...

Totta te säästätte tulemisen heinäkuulle?? Silloin ois mahollisuus tulla katsomaanki. Heinäkuussa kaikki vaan kalajoelle kokeilemaan autoaan...

Miekin päätyisin tuohon 202:n maskiin, koska miun mielestä tuo SEC-maski on aivan karmea. Mutta ei tarvi hikeentyä, sehän on vain miun mielipiteeni...

Mulla on pioneeri ja se toimii kuin unelma. Aikasempiki oli pioneeri, mutta varkaatki tykästyivät siihen. Aikaisemmin ollu sonya ja panasonikkia ja muuta räpsyä, kavereilla on nuita blaukkarin mankkoja ja net ainaki on pelleilleet... Sitä ihmettelin myös, ettei uutta mankkaa ostaessa saa edes mankka...

Keltaisessa pörssissä oli kaupan 190D 2.5 turbo alle viiden tonnin... Kilometrejä oli mittarissa muistaakseni 330tkm tai 340tkm.. Auto oli vuosimallia -88

Tässä teille huiput kesä renkaat...
Ovat ainaki halvat, mutta muusta ei tietoa.
http://www.eurovanne.fi/ekoturbo.htm
Jos pyöräkulmat kunnossa, niin kait ne kesän tai kaksi kestää...

Kannattee varmaan käyä tai soittaa vaikka Motonettiin/kl:ään ja kysyä myyjältä, onko sama puhallin molemmissa

Mistäs niin halvalla sen puhaltimen saapi?? Ittellä kerran hajos pökötistä puhallin ja tais uus maksaa toista tonnia, vanhaa rahaa... Oli niin kallis jotta laitoimma veljen 240 volvon puhaltimen... Mersuunki oon katellu uutta ja en oo alle 100 euron vielä löytäny...

Ittelläni oli alla viime kesänä alla 205/50/16" renkaat... Vanteissa et 35. Välillä raapivat kaarien etukulmiin, siihen mistä puskurit alkaa... Ei oo ees laskusatsia :cry: Ens kesäksi vois käydä kyseleen tuolta KM Däckservicestä uusia vanteita... tässä jokin testausohjelma, jolla voit sovittaa ...

Olipahan kommeita coupeja, varsinkin se hopea jossa oli ne kromiset viispuolaset... Haluaa tommosen [/img]

Hirveän näköset vain nuo katkaisijat noissa sähkölaseissa... Pitää vaihtaa mersun omat katkasijat...

Kaikkeen tottuu... Silloin kun E-malli tuli uutena, sillo vuonna -96 se näytti aivan hirveältä, jotenki pyöreät lamput ei miellyttäny minun silmää ollenkaan. Nyky päivänä se onkin sitte aivan loistavan näköinen auto, eli varmaan tuo CLS:ki alkaa näyttää taas mersumaiselta ku sitä hetken katselee... ...

Onkos saatavilla semmoista keskuslukitus molikkaa kuskin oveen, joka toimisi sähköllä ja loput ovet / lunkat toimis alipaineella... Eli kuskinovessa ois joko pumppu joka puhaltais muut lukot auki tai sitten se aukaisisi venttiilin ja päästäis paineen muille lukoille.

Se on kyllä harmillista, ettei juuri missään ohjelmassa ole nuita vanhempia autoja... w123-korinen löytyy http://www.tirerack.com osoitteesta...

Voin tietenkin lähettää edelleen niitä viestejä, mutta kiva ku muutki laittaa niitä. Ei tarvi vääntää aivan tuskissaan noita sähköposteja...

Sehän passaaa miulle...
Mie oonki lähettäny jo vissiin 7-8:n eri osoitteeseen...

Nyt on varmaan muillaki nuita tiedostoja, kysyä voi varmaan myös heiltä...
On meinaan ikävä lähetellä niitä, ku joutuu lähettään neljässä eri osassa...

Voisko olla kardaanin kannatinlaakeri, mulla pietti tuossa 200d:ssä kovaa jyrinää 100+ km/h vauhdissa. En kylläkään tutkinu sitä, auto vaihtu...

Mulla sattuis olemaan tuommoisia, jos joku tarvii... Ne ovat pdf tiedostoja. Löytyy teknistä tietoa sekä arvoja bensa mersuihin... Itselleni ne ovat aivan tarpeettomia tällä hetkellä, ku on kiisseli rönttä. Moottori tyyppejä löytyy vuodesta -82 vuoteen -97 asti. Voin siis pistää vaikka sähköpostiin,...