Jotaki tilikettä kaipais, mielestäni, tuohon maskin ja puskurin väliin. Muuten kyllä passaapi hyvästi.

Ostakaa hyvät ihmiset neljä kappaletta hyviä renkaita nii ei tartte mietiskellä.

Tää on sitä viihdettä, poijjaat. Ite ainaki nauroin ja hyvin tuolle jaksolle.

Sehä ei oo kii ku asentajasta.

Tsupparikotelo ei oo ikuna liian tukeva ja tiivis.

Tommonen kuva napattiin AkiVaa:n coupesta... http://personal.inet.fi/koti/jyppe/akivaacoupe.jpg Kuvaa muokattu? Tietty nyt kontrastia sun muita filttereitä, mutta etupuskuri näyttää oudolta. Ihankuin sitä olisi kloonattu ja jatkettu alaspäin. Etenkin valojen kohdalta. Busted? :) Luulisin notta ei, ...

Aina ei kannata mennä sieltä, mistä aita on matalin. Ei sillä, etteikö varmasti orkkisväri "effektillä" ois hieno. Mutta kuitenkin.

[OT]harvempi sitä kolariturvallisuutta miettii subikoteloakaan rakentaessa/asentaessa, kuinka se lähtee liikkeelle rajussa törmäyksessä.. ei taida kaikkien autojen takapenkkien selkänojat/hattuhyllyt ihan kestää paksua jämäkkää painavaa MDF+sikaflex+woooffer mottia.. Siksihän ne pitääki kiinnittää ...

babsu kirjoitti:

perttu_n kirjoitti:DLS MS6 tarttee ~60l kotelon per elementti. Voi tehä tiukkaa pykätä semmonen oven sisään.

Oletko tosissas?

Ei perkele, nyt sattu pahemman luokan naputteluvirhe. ~25 litraa oli tarkotus painella, mutta kuitennii. Nyt korjattu

DLS MS6 tarttee ~25l kotelon per elementti. Voi tehä tiukkaa pykätä semmonen oven sisään.

eipä tommosta kukaan oo mulle kertonu, vaikka oon kyselly tosta tollasesta kotelosta vaikka kuinka monelta :shock: :P Oot kysely vääriltä tyypeiltä. Refleksiputki virittää kotelon tietylle taajuudelle ja vahvistaa elementin toistoa noin oktaavin / puolen oktaavin alueella - toisin sanoen putkesta t...

Eli kun minulla on samaa ongelmaa,mutta kun takakontin kannen pudottaa alas niin se kumahtaa äänekkäästi (epäarvokkaasti) eli pääsisikö tuosta eroon pehmustamalla tukirakenteiden ja peltien välit vai onkohan vika vain siinä. että peltiä on liian suuria pinta-aloja per tukirakenne? Todennäkösesti &q...

Ne kannen tukirakenteet rämisee sitä peltiä vasten. Ite pehmustin ensin ne välit, ja sen jälkeen bitumia päälle. Ruiskuttelin myös Braxin eXvibration äänenvaimennusmassaa "hieman", ja kyllä hiljeni.

Refleksikotelon kanssa on oltava sekä elementti että putki soittamassa samaan tilaan - muuten voi olla aika erikoinen soundi. Ihan välihuomautuksena vaan...

epk kirjoitti:laadukkaita niin kauan kun et paremmasta tiedä (tai siis käyttänyt ja kuunnellut )

Jep, mullaki oli joskus DLS:ää...

Eiköö?
No ei mikää ihme vaikka se vähän työtä vaatikin tunkee ne kuuspuokit niihin...

Laitetaan ne supparikotelot kiinni, ja kunnolla. Sattuu takaraivoon kivasti ku lähteepi liikenteeseen.

Eipäs ku se, että yöllä on käyty tallissa vierasilla. Ei se, että varastetaa vaan että rikotaan ja jätetään kaikki paikalleen...

Suorat ja laajat metallipinnathan ne on tärkeimpiä, katto mukaanluettuna. Resonoi nii perkuleesti.

Ompa komia, ookko tehenny jotaki tuninkia ku näyttäs olevan vähä pyöreemmät muojot tuossa ku vakiossa. Maski tulee aika hyvin esille, ehkä vois kokeilla lisätä kromia vähä.

Jää vai? Kuinka läheltä sitä pitää kattoo?

miks te ette laita originaaleja kromilistoja niihin maskeihin? Mycket bättre.

[sarkasmi] Voi vitsi, oisit kertonunna aikasemmin. Menin luottamaan omiin korviini, ja maahantuojan kehuihin (maahantuoja toki kilpailee kyseisen valmistajan elementeillä, on jokusen sm:nkin voittanut), sillä menin ostamaan midbassot ja supparit Rainbowlta. Menikö tässä nyt kilpailut pilalle prkl. :...

7½*17" 215-40 kumit, autoo laskettu jonninverran eikä oo ongelmaa. 215-45:lla oli.

Nehä on kaks eri asiaa, lokinsiivissä on saranat oven yläreunassa ja lamboissa on etuosassa.

Kipukynnys alkaa 125db:stä
1.1" diskanteilla, 3" keskareilla, 6.5" mideillä ja 10" subbarilla yli 105db. Koska, mielestäni typerä, Fascan sääntö noviisiluokassa vaatii sen.

MasaMbW124 kirjoitti:ehkä muissa suljettu on parempikin, mutta mb:ssä kun on toi hattuhylly peltinen ja bensa tankki takapenkkien takana, niin parempi ratkasu reflari kun suljettu mb:ssä..

Voisin väittää muuta...

Rainbow SW 300 E Vanadium tsuppari ~450e ja Helix H 1000 Esprit vahvistin ~460e. Ja hoblaa, jäi vielä 90e virtajohtoon.