Noniin, päivitelläämpä tähänkin.. Elikkä kyseiset jouset tuli haettua ja oli täysin samanmoiset mitä alla. Eli C36 amg'ssä ilmeisesti käytetään c280 jousia.

Noniin, ihmettelin mikä autossa kolajaa ja näyttäisi olevan toinen etujousi poikki.. Ja auto oli tosiaan C36 AMG -95 vuosimallia. Etujouset pitäisi siis saada uudet, mahtaakohan nuo motonetin "sport" jouset sopia tuonne etupäähän joita myyvät 250 / 280'siin.. Motonetin jouset: https://www....

Onhan toki mahdollista, että matalamman puolen iskunvaimennin on vaurioitunut ja pitää jousituksen alhaalla. Esim. talvipakkasilla huonokuntoinen iskari saattaa mennä ruttuun ja jämähtää rajoittaen jousituksen liikerataa. Se puoli näyttäisi olevan noin sentin alempana kuin toinen. Mistä saisin varm...

Pienen ajon jälkeen perä kuitenkin tippui huomattavasti ja meinaa kuskin puoleinen takarengas ottaa töyssyissä lokasuojaan. Otti jo vakiojousillakin mutta luulin sen joutuvan siitä että toinen vakiojousista oli poikki niinkuin se olikin. Mistähän tuo voisi siten johtua? Ja toisen puolen rengas ei h...

Asenneltii tuo -40/-40 sarja ja keula tuntu tippuvan sopivalle korkeudelle, ja peräkin oli aluksi sopivalla korkeudella vähän keulaa ylempänä. Pienen ajon jälkeen perä kuitenkin tippui huomattavasti ja meinaa kuskin puoleinen takarengas ottaa töyssyissä lokasuojaan. Otti jo vakiojousillakin mutta lu...

Lueskelin netistä kokemuksia ja kuvia jousista, pitkän harkinnan jälkeen päädyin tilaamaan H&R jousisetin jota matalemmaksi ja jäykemmäksi sanottiin. Nyt vain odottamaan että vieterit tulee postiin niin pääsee testailemaan !

Nonii, tästä aiheesta on varmasti käyty keskustelua jo, mutta kysynpä silti. :D Auto on W203, c200 kompressor classic. Laitoin tuossa kesäpyörät alle ja yllätysyllätys w203 sedani muuttui samantien katumaasturiksi, keula on melkein perää korkeammalla ja renkaiden päällä on edessä n.10cm tyhjää ja ta...

Noni, vähä updateee tähänki postiin. Elikkä, lasi irroitettiin tänään ja ruosteet korjattiin ja lasi myös tuli takaisin paikalleen. Ja homma tapahtui näin: Irroitus Kaveri painoi lasia sisältäpäin voimalla ulos, itse väänsin tiivistettä samalla sisältä ulospäin, yläreunasta aloittaen. Kun Yläpuoli t...

Anturia tosin päässä ei näytä olevan, olisi ihan mukava saada tuo toimimaan.. Varmaan nykäsin johdon irti anturista samallakuin irroitin mittarin Ei kellään olisi tuollasta koko mittaria ylimääräisenä ? Tai saisiko nuita mistään?

Ja vielä tuohon lisätäkseni että tuo lämpömittari ei kyllä ole ikinä toiminutkaan.. Valo palaa näytössä, mutta lukemia tulee vasta silloinkun auto on seisonut paikallaan n. 5minuuttia käynnissä.. Ja silloinkin näyttää lämpötilaksi +60.

Googlella löysin tälläisen:


Se taitaapi olla tuo valkoinen johto, olisiko se tuon lämpömittarin lämpöanturi ?

d-spec kirjoitti:Ulkolämpötila mittarille menöö nui johorot... Mutta tuo pitkkä johto.. Olisiko valokuitu mittarin taustavalolle?
En kyl tiedä meneekö tuohon kuitu, vai onks siel normi poltin...

Viisaamnat kertokoon sen.

Kyllä siellä mittarin taustavalot on ihan polttimoilla, Voiko tuo sitten olla mikään tärkiä ?

Elikkä, irrottelin tuossa eilen w201:sestäni mittariston. Ensin otin mittariston vaijerin irti, ja kaikki liittimet mittariston takaa. Lopuksi kun mittaristo oli sylissä, sieltä takaa tuli pitkälle 2 liitintä ja yksi pitkä johto ? Mikä mahtaa olla tuo pitkä johto, sille en millään paikkaa löytänyt s...

Tuosta vielä kysyisin, että miten vaikea lasi on saada takaisin paikoilleen? Meneekö ihan painamalla vain ja taittamalla sen tiivisteen sinne takaisin, vai tarvitaanko jotain erikoisempia konsteja?

Kyllähän tuo tiivisteellä on ! Onnistuukos tuo yksinään mitenkään, tai siis miten vaikeaksi sitten menee ? Vaikea varmaan tuo tiiviste taittaa pois yksin.. ?

Niin ja missäs nuo vastuksen johdot sitten sijaitsee ?

Moro, Elikkä, tuommosesta w201 -90 vm olevasta pitäisi saada takalasi nätisti irti ja takaisin vielä. Lasin reunojen alta ruostunut niin pahasti että pääsee vesi peräkonttiin :? Lueskelin vähän noita aijempia threadeja, ja sieltä selvisi että näissä tenavissa on ilmeisesti kahdentyyppisiä laseja, no...

Noni, Vaihdettiin tuollainen Bilteman yleiskatalysaattori sinne ja alko heti näyttää päästöarvot oikeaa! CO laski 0,02 ja HC 20 - 30, Nyt vain leima hakemaan ! Mutta kiitoksia kaikille avusta ja vinkeistä !

Nyt on mersusta katsottu Lambda anturi, lämpötila anturi ja eha tarkistettu, kaikki näyttäisi toimivan.. HC arvo meni kohdalleen säätämällä ilmanputsarin päällä olevassa kolossa ruuvvia. CO Arvo on kuitenkin tyhjäkäynillä ja kierroksilla noin 0,44 se pitäisi saada vielä laskemaan 0,3 alle. Olisiko o...

Kyllä auto on vähäpäästöinen tai ainakin kirjattu, kävin trafilta hakemassa nuo tiedot. Rekisteriotteessa ei ollut mitään siitä sanottu, mutta siellä tarkemmissa tiedoissa oli sanottu:

Pakokaasun puhdistuslaitteet
Laite
Vähäpäästöinen

Millä tavalla nuo linkkuavaimet usein sitten hajoaa ? Olisi nimittäin paljon kätevämpi se kuin erillinen kapula..

Joo, keskuslukitus toimii joka oveen ja takaluukkuunkin ! :D http://www.rime.fi/tutustumishinta-ke65-kaukoohjattu-keskuslukitus-audi-skoda-seat-p-1235.html" onclick="window.open(this.href);return false; Saisiko tällästä asennettua mersuun vaikka ei ole tuossa mainittukkaan ? Tai saako avai...

Nyt on käyty auto katsastamassa, en sitä kerennyt katsomaan ennen katsastusta ja eihän se läpi mennyt.. Tyhjäkäynnillä HC arvo oli melkein 150 (raja 100) ja kierroksilla CO arvo oli 0,4 luokkaa. Olisiko nämä sitten rikkinäisen lambdan oireita ? Määräjakajaa varmaan lambdan vaihdon jälkeen yritän sää...

Olen tässä nyt miettinyt että olisi mukava tuo kaukolukitus sinne asentaa, keskuslukitus autosta löytyy. Olisiko tuo millainen homma itse asentaa sinne ? Ja kenelläkään kokemusta asennuksesta, että missä se pumppu mahtaa sijaita ? :D Noita kaukolukitus kittejä myös löytyy aika laaja valikoima, osais...

Elikkä, Kyseessä on 2.0 L Bensiini koneella oleva 190 mersu, vuosimallia -90. Kävin kaverin kanssa päästöt katsomassa niin ei mene kohdalleen CO arvo millään ! Putkesta löytyi muutama reikä jotka hitsattiin umpeen, ei pitäisi mistään enään vuotaa. Tyhjäkäynnin arvot menivät läpi kun käy ensin vähän ...

Elikkä, nyt on ongelma korjattu ! :D Termostaatin vaihdoin ja ongelma selvisikin sillä, flekti pyörii aivan normaalisti ja lämmöt nousevat myös. Jäähdytysneste järjestelmän ilmasin avaamalla korkin ja puristelin letkusta niin että suurin osa ilmasta tuli pihalle jonka jälkeen käytin autoa paikallaan...

Noni nyt vaihdoin termostaatin. Pitääkö tuo Jäähdytysneste järjestelmä ilmata jotenkin kun nestettä tuli kuitenkin aika paljon ulos, jos pitää niin mitenköhän se tapahtuu?

Kannattaisiko minun kokeilla toimiiko tuo flekti kengittämällä autoa paikallaan jonkun aikaa että lämmöt nousisivat niin korkealle ?

Huikko kirjoitti:Onko auto käyttäytynyt ennen eri tavalla? Tuleeko lämppäristä kuumaa jos sen kääntää täysille?

Auto on ollut minulla vasta jokusen viikon, että ei ainakaan minun aikanani. Ja kyllä sieltä tulee lämmintä ilmaa.

Sähköinen uskoisin sen olevan. pitäisi varmaan tuo termostaatti ruuvvata irti ja koittaa toimiiko ?

Ja kysymykseni siis on, mikä tuollaisen mersun normaali lämpötila on ? Ajossa / jos paikallaan käyttää ? Ja missä lämpötilassa sen flektin pitäisi alkaa pyörimään