Tällanen riepu tääl .... ens talavena taas voi muuttua pikkusen jälleen kerran

näköjään voi kun askartelee vaan

Terve! itellä myös tuo regulaattori paskana ku täysillä toimii auton käynnistäessä mutta jos menee pienemmälle laittaa puhallinta niin puhallin laiskistuu muttei sammu täysin eli onko kukaan kokeillu tuota tulitikkuaskin kokoista regulaatoria(w210 autom.ilm.) korvata tällä alumiinisiili mallisella? ...

No niin tulipahan oikasuja noihin huhuihin...mut pitää ruveta suunnittelee jos moisen toteuttas ja nyt kun tietää mikä odottaa jos rupee et kiitoksia

Onko kukaan koskaan kokeillu laittaa om605 moottorin perään tuollasta 6 vaihteista ( esim. joku vm.-01 w210 200 CDI) väyrysen lootaa? Huhua olen kuullut et lohkojen perät on samat et siltä osalta kävis mut kytkinakselin joutuu ainakin vaihtaa(väyryses 2-massavauhtipyörä?) kun itellä on kova vauhtipy...

jekku90 kirjoitti:2,5 dieselin kapean koneen koivet sinne niin tulee kohilleen.

Toksia! Meni ku elokuvis paikallee

Trafilta selviää ne viimeset viralliset rajat millä himmelin saa viel leimaukon hyväksymäksi... tääl vaan tuuppaa visiot vahingossa karkaa ku näitä juttuja seuraa

ite en oo koskaan noissa mitään lukkorikkoja nähäny niin Lukitetta kehiin niin eikö luulis pysyvän

jukkis. kirjoitti:Jos kone on w202:ta niin ei sovi. Jos w124:ta niin pitäisi sopia

no voe helevetti... pitää ruveta ehtii tai sit jotain modausta suunnitella....

Sopiko muuten noi 605 orkkis mootorin korvakkeet 190 koppaan suoraan? itellä olis tos vloppuna alkamas 190 dieselöinti mutta toi asia vaivaa jonkun verran

Itte olen kans aika aktiivisesti seilaillu netin kautta noita AVK:n sivuja ja kovia hintoja vaan makselevat noista lintatuista kamppeista eli taitavat purkaamot omia suurimman osan noista autoista?

enska kirjoitti:Käykääs Speedhuntersin sivuilla äänestämässä Mersua

http://www.speedhunters.com/2012/12/201 ... -the-year/" onclick="window.open(this.href);return false;

Käyty! Näytti olevan 3 sijalla

TUUTTERO kirjoitti:joskus kokeilumieles laitettiin tohon valkoseen silloon ku se oli vielä 2.5 vapari niin teipillä kiinni semmonen polkupyörän torvi. Hyvin soi. Sitte myöhemmin se oli kakkosauto suzuki swiftin pakoputkes ja sitte se suli.

Se ei kestäny enää suzukin järkkymätöntä voimaa

joo no onhan tuos omastakin mielestä vähän liikaa mut tuli halavemmalla tehtyä kun tuokin oli avk:lta pelastettu ja noiden 2 asian takia pistettiinkin eteenpäin ... seuraava projekti/uhri onkin orkkis w201 ja tekniikkaa vaan pyritään muuttamaan radikaalisti ja pintaa vaan hieman siistiä...

Ite viime talavena kyhäilin moisen virityksen vähän niin kuin harjottelu mieles... ajoin 2-3kk kesällä ja sit se tuli myytyä pois :roll: etupuskuri oli joku opel vectra raato aihio(sai muokata jonkun verran) helemat oli yleismallien jokkut kopiot( oli honda accordin mitoille tehty) takapuskurin lipp...