6 vaihteinen loota om605 perään??

[Mepedemus]

Onko kukaan koskaan kokeillu laittaa om605 moottorin perään tuollasta 6 vaihteista ( esim. joku vm.-01 w210 200 CDI) väyrysen lootaa?
Huhua olen kuullut et lohkojen perät on samat et siltä osalta kävis mut kytkinakselin joutuu ainakin vaihtaa(väyryses 2-massavauhtipyörä?) kun itellä on kova vauhtipyörä kiinni... huhu myös kertoo että väyryses on vivusto 4 tangolla kepin juuresta etiä päin ja itel tietty toi 3 tankonen et sen ainakin joutuis viel vaihtaa

Ja sit on ne lootan sähköt mut eikö ne oo tunnistimia kaikki jokka ei vaikuta toimintaan vaikka niitä ei mihinkään kytkisikään?

itellä 190 mepe kyseisellä mosalla ja kiinnostas kokeilla

Kiitoksia etukäteen jos joku vaivautuu jotain avautuu

[j.a]

voihan siit kytkinkopasta ottaa pätkän välistä pois,ni tulee pitkäakselinen... tosaalta sitte sama,vaikka tehä bemarin lootasta tai jostaa muusta 6lovisesta

[jukkis.]

ei sitä kytkin akselia mitään vaihtaa tarvi, eikä kyllä taida olla semmosta akselia k´jonka sinne tilalle laittais kaan.

silmä laakerille tekee vaikka sopivan hilkin että laakeri yltää akseliin, ja kytkimen sivittaa oikealle etäisyydelle painelaakeriin nähen.
sähköä siinä lootassa ei ole kuin pakkivalon katkasia.

vaihekeppi ei ole neljällä vivulla ja muutenkin aivan erillailla toteutettu kuin 5-vaihteisesa.

helpoimmalla pääsee kun sovittaa jonku bemarin kepin sinne. silloin joutuu kyllä pakkilukon kehittelemään ihan ite.
voihan sitä toki sovitta se 6-vaihteisen oma keppi siihen omaan autoon.


ite laitoin tuommosen 6-v laatikkon s202:n om605 jatkoksi.

[Mepedemus]

No niin tulipahan oikasuja noihin huhuihin...mut pitää ruveta suunnittelee jos moisen toteuttas ja nyt kun tietää mikä odottaa jos rupee et kiitoksia