Alkavat Väyryset olla jo siinä iässä, että jos löytää jonkun kuivassa säilytetyn yksilön niin mikä ettei taltiointiin. Iso auto, vaatii paljon tilaa ja sen täytyy olla kuiva ja suht tasalämpöinen, ettei ruostu säilytyksessä kondenssivedestä.

Kokeilitko otsonointia hajujen poistoon?

Oma kokemus ainakin 123 mersuista on että takajarruihin kannattaa ostaa uudet tai peruskorjatut satulat, eikä alkaa korjailemaan vanhoja, kun ne jumittaa ja sitten ylikuumenee ja mustuttaa vanteen kehän kuitenkin parissa vuodessa.

Sori tuplapilkkuvirhe. Hinta oli 1,949 eur per litra. Diesel säilyy hyvin kun on vaan kunnon säiliö. Bensa ei säily. Pienkonebensa säilyy mutta on sikakallista. Varautumista mahdollisiin polttoaineiden saatavuusongelmiin johtuen Hormusin salmen blokkaustilanteesta.

Takavilkut tuli Saksasta mutta asentelen ne kunhan pääsen takaluukun ruostekorjaukseen. Sen verran on tuo maailman meno huolestuttavaa, että kävin mersulla ostamassa varalle diesel-polttoainetta peräkärryn kanssa 140 litran varapolttoainesäiliön täyteen hintaan 194,90/litra. Sen lisäksi on kolme 20 ...

Veikkaisin että sähköpuhallin liittyy ilmastointiin, koska autossa on tavanomainen viskokytkimellä oleva remmivetoinen flekti. Periaatteessa voit katsoa vuosimallin ja markkina-alueen perusteella kyseistä jäähdytysjärjestelmää varaosakuvastosta, joka näyttää kyseiseen alijärjestelmään liittyvät komp...

Olen suunnitellut tälle kesälle takaluukun ruostekorjausta. Alareuna on siinä murenemassa. Katselin alvadi.fi ja ebay.de tarjontaa ja näyttää ettei takaluukkuun ole saatavilla korjauspeltejä. Torin puolella on myynnissä yksi takaluukku Jyväskylän eteläpuolella, josta voisi saada korjauspaloja. Minul...

Oireet viittaa ettei saa tarpeeksi bensaa. Ensimmäisenä varmaan kannattaa tarkastaa polttoainesuodattimen ja polttoainepumpun kunto. Jos tankki on ruostunut niin suodatin voi mennä lähes tukkoon. Samaten bensapumpun lähtöpaine jos vajaa voi oirehtia kuvatulla tavalla. Myös metallisen polttoaineputke...

Tuo W116 on sen ikäinen, että se voi olla D-jetronic ruiskutuksella, jonka ylläpito on vaativaa ja varaosien saanti on kiven alla.

Lupasit vain harkita tuota, joten ei hätää

Ei paha hinta ollenkaan. Säästää paljolta vaivalta kun kone ei vuoda nesteitä.

Tartun koukkuun. Paljonko tuli tehdaskunnostettu kone maksamaan rahteineen?

Tilasin uustuotantovilkut taakse molemmin puolin niin ei tule värieroa. Ebay.de kautta yhteensä 112 euroa rahteineen. Uustuotantovilkut eivät kokemukseni mukaan ole erityisen korkealaatuisia, joten yleensä niiden kanssa saa vielä askarrella paikalleenasennuksessa.

Korjasin vilkun tilapäisesti liimaamalla kiinni löytämäni palaset. Joitakin pieniä sirpaleita jäi puuttumaan. Tällä mennään kunnes löytyy parempi ratkaisu.

Minua ei kyllä saisi tuonne auton alle, joka vain yhden maata vasten olevan tunkin varassa.

Tänään kiskoin irti vanhoja lahonneita kantoja kesämökin pihamaalta mersulla. Kaksi kantoa sain kiskottua irti mutta kolmas oli niin tiukassa, että vetoliina katkesi ja lensi päin auton perää niin lujaa, että kuskin puolen takavilkkulasi särkyi. Täytyy katsella löytyykö purkuosaa, vai joutuuko korja...

W176 on tiukkaan pakattu, joten rempat tulee kalliksi, kun joutuu purkamaan paljon, että pääsee kohteeseen käsiksi. Jäännösarvo tipahtaa nollaan kun tarvittava remppa on liian kallis teettää.

Näinhän se on että vanhoissa mersuissa diesel on helpompi ylläpidettävä ja luotettavampi kuin pensavehje.

Kovin vanhoja ei kannata asentaa, koska kumi kovettuu ajanoloon. Kannattaa tarkistaa, että mitat on samat kuin pois puretussa tyynyssä, koska muuten voi helposti moottorin tukijalasta kierre korkata (nimimerkillä kokemusta on).

Tarina on hyvä. Tuosta Lapin ajasta voisi ehkä tietää nimimerkki kerosiini.

Onko suomiauto? Varustus? Kuvia? Liittyykö autoon mitään tarinaa?

Onnea uudelle projektille.

Otin auton liikennekäyttöön koska tarvetta tehdä metsänhuoltotöitä kesämökillä. Kiskoin tänään yhden talvella myrskyssä kaatuneen koivun ladon eteen polttopuiksi sahausta varten.

Juuttuvasiipinen turboahdin?

Oijoi vielä ruostekerros pakkelin alla.

Tänään kävin ajelemassa noin 60 km lenkin kesämökillä johtuen mökin naapuri soitosta palovaroittimen piipaavan siellä. Kävin katsomassa, oli vain paristo loppumassa. Auto oli vain noin 10 minuuttia sammuksissa. Kun lähdin paluumatkalle hehkutusvalo paloi koko paluumatkan. Normaalisti valo sammuu kov...

Vaihdoin säikeen 206 farkun uuteen crossover-tyyppiseen autoon. Motivaationa vaihtoon korkeampi ajoasento ja helpompi kulku autoon ja pois autosta. Merkki tässä kyllä nyt vaihtui, koska mersulla ei ollut nyt sopivaa tuotetta. Uuden auton luovutus on tammikuun puolella. Huoltosopparin hinta putosi me...

Pitkä viive johtui suurelta osin omasta ulkomaanmatkasta, ei siis marmorin vika.

Auto kävi MBUXin ohjelmoinnissa tehtaan konfiguroimalla ohjelmalla, joka vastaa auton varustusta. Nyt liikennemerkkitunnistus pelaa taas.

Mielestäni 123 mersu kannattaa hankkia dieselinä, se on luotettavampi kuin pensakoneiset. 300d tai 300 turbodiesel, niin pystyy ajamaan liikenteen tahdissa.

Talvikelien viimein tultua otin s123n liikennekäyttöön ja kävin ajamassa 50 km. Jouduin heti korjaamaan oikean etuvilkun liittimen, joka oli hapettunut. Vaihdoin samalla alkuperäiset porkkanavilkut kirkkainen tilalle molemmin puolin. Otin kesämökiltä mukaan vetokuulaan kiinnitettävän pyöränkuljetust...