Tänään sain hitsattua vasemman puolen takapyöräholvin viimeisen peltipaikan valmiiksi ja samalla koko auton hitsaukset tehtyä. Ruostesuojapohjamaalasin pyöräholvin paikat ja saumat. Hellettä oli aloittaessa 28C ja 31C kun lopettelin puolentoista tunnin askareen. Vikalistalla tekemistä jäi vielä seis...

Autossa on huoltosoppari joten en ala itse tolskaamaan sen kanssa. Vaimo käytti autoa marmorilla vikakoodien luvussa ja sille varattiin huoltoaika ensi viikolle.

Auton keskusnäyttöön tuli merkillinen vikailmoitus tänään.
Auto pelaa muuten OK mutta keskusnäytön takana olevat toiminnot ei, koska kosketusnäyttö ja painikkeet eivät toimi.

Ohessa kuvat vasemman takapyöräholvin ruostevaurioista. Onneksi ovat helpossa paikassa hitsata eikä tarvitse ottaa edes rengasta pois.
Sain hitsattua alemman kuvan ruostevaurion. Hellettä vaan piisaa, 27C varjossa aamulla aloittaessa ja 29C puolitoista tuntia myöhemmin kun lopetin.

Hellettä pitää edelleen 26C varjossa, mutta onneksi pilvistä, niin tarkeni pari tuntia tehdä. Sain hitsattua vasemman alahelman takaoven kohdalle peltipaikan ja ruostesuojapohjamaalattua kuskin puolen runkopalkkiin, helmaan ja pyöräholviin hitsatut pellit ja saumat. Seuraavaksi tarkoitus hitsata oik...

Hevosmiesten tietotoimiston kautta saatu vinkki öljyvuotojen korjaamiseen: aja kuivalla soratiellä 10 kilometriä tehden muutamia täysjarrutuksia ennen katsastukseen menoa

Tuleeko vika päälle jos koneen esilämmittää lokilämmittimellä?

Irroitettava vetokoukku ja siihen pyöräteline.

Vahvistetut jouset taitaa olla helpoin ratkaisu jos vaan sopivat löytyy. Itse olen vetänyt jarrutonta kevyttä peräkärryä sekä 123 300D sedanilla että 300TD farkulla (tasonsäätö), eikä ole tarvinnut tehdä mitään jousitukselle, kun vaan huolehtii kuorman sijoituksella, että aisapaino pysyy kohtuullise...

Onhan tuo keskinopeus ollut aika korkea, joten pensaakin menee. Ilmanvastukseltaan korkea kuution muotoinen kopppa ei liene ihan virtaviivaisimpia.

Sähköjohto taipuillut liian monta kertaa?

Ei saa tarpeeksi polttoainetta, polttoaineputket, suodattimet ja siivilät tarkistettava.

Olisikohan tässä vikana kaasuttimen rungon lämpövääntyminen, jonka vuoksi kaasuttimen rungon ja kannen väliin tulee ilmavuoto lämmetessä ja säädöt ei pysy kohdallaan. Voi yrittää korjata tuplatiivisteellä tai itse tehdyllä paksulla joustavalla tiivisteellä, mutta kaasuttimen runko jatkaa vaan väänty...

Kuluttaako kone öljyä? Ahtimen mahdollisen öljyvuodon kanssa ei kannata vitkastella, koska riskinä on että kone alkaa käydä öljyllä eikä tottele.

Helteet vaan jatkuu, 27C varjossa jo aamupäivällä. Sain hitsattua noin tunnin verran heti aamusta ja sain kuskin puolen etualahelman ja pyöräholvin viimein tehtyä valmiiksi. Suoraavaksi hitsauskohteena on kuskin puolen alahelma takaoven kohdalta. Siihen sai katsari pienen n 2 cm reiän lyötyä, mutta ...

30 asteen helle vaan jatkuu ja sen vuoksi tarkenin hitsata vain tunnin aamusta saaden aikaiseksi yhden peltipaikan pyöräholvin takaosaan.
Hätävilkkukatkaisin saapui Saksasta.

Tänään sain hitsattua reilun tunnin verran kuskin puolen alahelmaa kuskin oven etupuolelta n 25 cm verran. Helle oli kiusana edelleen, 30C varjossa. Etualahelmassa on vielä hitsattavaa pyöräholvin taka-alaosan seudulla.

Tänään hitsasin pari tuntia kuskin puolen etualahelmaa noin 30 cm matkalta kuskin etuoven kohdalta. Lämpötila nousi 30C asteeseen varjossa ja hitsauslankakin loppui kesken. Pikkuhiljaa kuitenkin etenee.

Edelläkävijä tekoällin käytössä

Oiskohan uusi vaihteistoöljy liuottanut vanhat jaskat laatikon pohjalta takaisin kiertoon?

Helteisen lomamatkan jälkeen jatkoin tänään kuskin puolen helman hitsausta, mutta haalarit päällä en tarennut hitsata kuin yhden peltipalan, koska lämpöä oli liki 30 C varjossa ja hitsauspaikkaan autotallin rampille paistoi vielä aurinkokin. Huomenna tarkoitus jatkaa aikaisin aamusta niin on viileäm...

Onko siirtopumppu polttoainetankissa?

Tulee vaan mieleen mahdollinen selitys, että takajalkatilassa on ollut tavaraa ja selkänojaa on säädetty taaksepäin, jolloin säädön moottori on voinut ylikuormittua. En tiedä onko selkänojan moottorilla erillinen sulake W206ssa. Aikoinaan edellisessä S204ssä apparin penkin etäisyyssäätö lakkasi toim...

Motonetissa on kunnostettuja latureita, vanhan joutuu antamaan vaihdossa.

Tartun koukkuun... miten jo valmiiksi kireää konetta on viritetty ja kenen toimesta? Yleensä, kun moottoria alkaa virittelemään, täytyy hyväksyä se, että jokin paikka voi pettää. Yleensä virittäjällä täytyisi olla osaaminen myös moottorin purkamiseen ja korjaamiseen, tai ainakin tukitiimissä täytyis...

Näköjään ei tarvitse edes käyttää nahkamaaleja värin sekoitukseen. Melkoisen muodonmuutoksen on mersu kokenut Snellun hoivissa. Onkohan vanhassa versiossa ollut taksikilpi kun siinä on jotain outoa kilkettä katolla.

Taxi

0.7 mm pellistä kaksi kerrosta.

Pari päivää on mennyt pelkästään runkopalkin mutkan seudun hitsaamiseen, joka oli mädännyt noin 20 cm matkalta. Jouduin hitsatessa kyttäämään palkin tuuletusreikien kautta tulevaa savua, koska runkopalkin sisällä vanhat suoja-aineet ja moottorista levinnyt öljy pukkasi palamaan. Jouduin hitsaamaan l...

Vikalista ehti mennä vanhaksi, kun en ole pystynyt hitsaamaan ulkona sateiden vuoksi. Pohjassa on vielä useammaksi päivää hitsaamista, koska tarkemmassa tutkimuksessa paljastui, että kuskin puolen etualahelma ja pohja pyöräholvin takaa on ruostunut arvioitua laajemmalta alueelta, jopa runkopalkki on...