Right Tempering Flap on viallinen osanen nimeltään, vasemmaisin noista. Èli pneumatiikkavehkeitä, letkun ku nappasin irti niin johan loppui vinkunat. Ilmeisesti säätelee oikean puolen lämpöä jotenkin liikuttelemalla tangon päässä olevaa jotain systeemiä, mihinkään ei oikein mitään näe, ei hanskaluuk...

NO NYT!!! Löytyi äänen pitäjät, eli nuo kaksi harmaata (tai ainakin jompikumpi) siellä vikisevät. Nuo sijaitsee repsikan jalkatilassa vasemmalla ylhäällä vällyjen alla. Mutta tietääkö kukaan, mitä ne ovat?

Ääni vaikuttaisi kuuluvan suunnilleen tuon ilmastoiniin/lämppärin ohjauspaneelin takaa. Jotenkin tuntuu että pakko olla sähköinen vika. Mutta mikä siellä voi tuollaista ääntä pitää? Ilmakanavien asentokaan ei vaikuta mitenkään.

http://www.dropbox.com/s/we7i7rj78t102kd/Ilmastointi.WMA Nyt myös saatavana ääninäyte!!! Voisiko olla pieni vuoto letkuissa tai liitoksissa? Se olisi ihan hyvä teoria, mutta luulisi ääntelevän sitten jatkuvasti? Nyt tosiaan hiljenee pitkiksikin ajoiksi, eikä puhaltimen nopeus, eikä ajonopeus vaikut...

Nyt tuli villi veikkaus puhaltimen flktin puslat loppu, kun puhaltaa kuumaa niin puslat lämpenee eikä pidä meteliä :?: Tämä ei huono veikkaus ollenkaan. Tosin luulisi silloinkin puhaltimen nopeuden vaikuttavan jotenkin ääntelyyn? Tätä voisi tutkia kyllä, esim ottamalla jossain kohtaa vinkunaa tuule...

Nyt tuli villi veikkaus puhaltimen flktin puslat loppu, kun puhaltaa kuumaa niin puslat lämpenee eikä pidä meteliä :?: Tämä ei huono veikkaus ollenkaan. Tosin luulisi silloinkin puhaltimen nopeuden vaikuttavan jotenkin ääntelyyn? Tätä voisi tutkia kyllä, esim ottamalla jossain kohtaa vinkunaa tuule...

http://www.dropbox.com/s/we7i7rj78t102kd/Ilmastointi.WMA Nyt myös saatavana ääninäyte!!! Voisiko olla pieni vuoto letkuissa tai liitoksissa? Se olisi ihan hyvä teoria, mutta luulisi ääntelevän sitten jatkuvasti? Nyt tosiaan hiljenee pitkiksikin ajoiksi, eikä puhaltimen nopeus, eikä ajonopeus vaikut...

Koita ottaa se kompuran magneetti venttiilin piuha irti josko herkeäisi puhaltamsta kylmää. Tarkemmin tutkittuani EC kyllä tiputtaa kompuran pois (huomaa tyhjäkäynnillä aika helposti) ja hetken päästä ei enää puhalla niin kylmää. Mutta vinkuna säilyy. Se ei siis liity kompressoriin, eli ei ilmastoi...

- Ilman kanavien säädöillä ei ole merkitystä ääneen, eikä EC- napilla, eikä millään muullakaan. - Ilmastointi huollettu vuosi sitten, eli ainettakin pitäisi olla. - Ilmastointi TOIMII muuten normaalisti! Mitä ihmettä? Mistä päättelit, että vika liittyy ilmastointiin? Jos sen sammuttaa EC-napista ja...

- Ilman kanavien säädöillä ei ole merkitystä ääneen, eikä EC- napilla, eikä millään muullakaan. - Ilmastointi huollettu vuosi sitten, eli ainettakin pitäisi olla. - Ilmastointi TOIMII muuten normaalisti! Mitä ihmettä? Mistä päättelit, että vika liittyy ilmastointiin? Jos sen sammuttaa EC-napista ja...

Tokihan se on tuokin kokeiltava, mutta eikai ilmastointi silloin toimisi? Systeemihän ei kaiketi yritäkään toimia ilman aineita? Tämä puhaltaa kylmää niin että palelee.

http://www.dropbox.com/s/we7i7rj78t102k ... tointi.WMA" onclick="window.open(this.href);return false;

Nyt myös saatavana ääninäyte!!!

Koita ottaa raitis ilmasuodattimet pois josko vingunta katoais, jos ontäysin tukossa. Suodattimessa pari lehteä, puhtaan näköiset. Pitää samaa vikinää ilman suodatintakin, eli ratkaisu ei ole siinä. Eikai tuossa muita suodattimia ole kuin repsikan jalkatilan yllä? Ja puhaltimen nopeus/liikkuva ilma...

Ei niin, mutta jos on ihan tukossa imee ilmaa jostain muualta ja alkaa vinkumaan Totta muuten tämä, kaipa tämä kannattaa testata. Mutta vetääkö laitos siis sisäänsä raitisilmasuodattimien kautta ainoastaan ilmastointi päällä? Koska lämmöt täysillä ääntä ei koskaan kuulu. Ja ääni pysyy myös kun sen ...

arska10 kirjoitti:Koita ottaa raitis ilmasuodattimet pois josko vingunta katoais, jos ontäysin tukossa.

Ne raitisilmasuodattimetkin on muuten vaihdettu vuosi sitten, joten en uskois siihenkään. Mutta mihin tuo voisi liittyä, eikai siellä missään pyöri edes mikään enää kun auton sammuttaa?

Eli ilmastointi on alkanut pitämään korkeaa ja terävää vinkunaa. Ääni on tasainen ja vittumaisen kimeä. Oireita: - Ei vingu jatkuvasti, mutta melkein - Ei liity puhaltimen nopeuteen mitenkään, paitsi Off- asennossa katoaa samatien. - Liittyy toisinaan kierroksiin, mutta pitempään tasaisilla kierroks...

Jospa poistaa vaan hälyt mutta jättää itse ajon eston. Eli piuhat tai torvet veks mutta jos se käyttää auton omaa tööttiä niin menee vaikeaksi Toi jos ei tartte niin riippuu vähän missä asuu. No nyt on ainakin siitä hälyttimen torvesta piuhat irti. Voip olla, että ei aiheutakaan enempää toimenpitei...

Onko jollain kokemusta tällaisesta? Eli kun laittaa auton lukkoon keskuslukituksesta normaalisti niin alle minuutin alkaa valo- ja äänishow ihan itsekseen. Voiko jostain jotenkin esim. resetoida systeemin tms. ? Tai jotain vinkkiä, mistä voisi johtua? Töötin piuhat otin irti, ettei häiritsisi muita ...

Taitaa mennä uusiksi etuiskarit, parina vuonna on jo katsastusmies päästänyt säälistä ku toinen ei vaimenna tarpeeksi. 40mm on madallus otteessa ainakin niin takana ku edessäkin. Mistä kannattaisi tilata iskarit, ei ole paljoa kokemusta näistä tuninghommista..!!?? Joku voisi myös halutessaan valaist...

Autolla olen ajanu jonku 20.000km ja on toiminut kuin kello, tähän päivään. Tänään auto seisoi vajaan tunnin, yritin lähteä liikenteeseen niin eipä meinannutkaan onnistua. Starttasi normaalisti, hörähti käyntiin normaalisti, siitä sekunti ja sammu ku saunalyhty. Koitin toki saada käyntiin uudelleen ...

En nyt heti löytänyt aihetta asiasta, joten vähän utelen. Tällä erää on mulla alla takana 265/35/18, ja 9,5 tuuman huulivanne. ET- lukua en nyt heti muista. Jotenkin uskoisin, että 275 menisi vielä, sormi mahtuu jotenkuten lokarin ja renkaan väliin. Näyttäisi vähän kantatulta myös lokarin reuna. Ren...

Edellinen flekti leikkasi kiinni ja vaihdoin flektin. Aloin tutkimaan sen toimintaa tarkemmin, niin tuntuu pyörivän hämmentävän paljon. Parkissa reippaasti alle 80 asteessakin jo alkaa pyörimään, mikä on vähän epäkorrektia kun normaali ajolämpö on yli sen 80 astetta. Kylmällä koneella startatessa f...

Edellinen flekti leikkasi kiinni ja vaihdoin flektin. Aloin tutkimaan sen toimintaa tarkemmin, niin tuntuu pyörivän hämmentävän paljon. Parkissa reippaasti alle 80 asteessakin jo alkaa pyörimään, mikä on vähän epäkorrektia kun normaali ajolämpö on yli sen 80 astetta. Kylmällä koneella startatessa fl...

Mitenkäs tuosta saa piirilevyn irti tai yleensäkään purettua koko avainta? Yhtenäistä muovia, aukeaa ainoastaan perästä, mistä ei piirilevyä paljoa operoida? Toinen avain mykkä ainoastaan, eli vika tuskin on virtalukossa. sieltä takapään reijästä pitäis piirilevyn tulla ulos Toinen tapa on mattopuu...

Autohan oli -98 CLK 320 siis. Unohtui mainita. Tässä tapauksessa ei unohtunut tieto niin haitannut kun tuo avaintyyppi kuitenkin kävi selväksi jo ekasta viestistä. Kannattaa tehdä kuten arska10 ehdotti, piirilevy näkyville ja juotokset tarkistukseen, erityisesti se iso virtakela. Mitenkäs tuosta sa...

Kiitos vinkeistä, pitääpä tutkia näitä!!

Autohan oli -98 CLK 320 siis. Unohtui mainita.

Onko tuollaiselle sähköiselle virta-avaimelle mitään tehtävissä, vai meneekö automaattisesti uusiksi? Temppuilee, toimii muuten (lukituksen suhteen), mutta virtalukkoon työnnettäessä ei vapauta virtalukkoa/päästä kääntämään avainta toisinaan vaikka työntäisi sen kymmenenkin kertaa sisään. Sitkeästi ...

Leikkas flekti kiinni ja uusi tarvis saada. Auto siis -98 CLK 320.
Uusi orggis maksaa 370 euroa, suolainen siis. Jos purkuosana saisi edullisemmin, voisi houkuttaa.
Mutta käykö mistään muista malleista? CLK:ta ei ole niin paljoa purkuautoina ku äkkiä katsoo.

Vinkkejä?

Löytyykö CLK- mallissa (320, -98) akun + - liitintä mistään pellin alta tms. piilosta, vaiko ainoastaan peräkontista akulta? Ohjekirjasta en ainakaan äkkiseltään löytänyt, enkä muualtakaan. Onko tietoa kellään? Nimim. Reistaava peräkontti