moska kirjoitti: ↑Ti 03.06.2025 10:53 Jossakin oon nähnyt ohjeen että lukkomutterin alla olevaa prikkaa pitäisi pystyä kääntämään esim meisselillä.

Näissä "uudemmissa" ei enää ole sitä kolmisakaraista "välilevyä". Sen avulla olikin helppo säätää ilman mitään erityisiä työkaluja.

Oon käsittäny että kaksi lisäkiitoskohtaa tarkoittaa noita liittimiä joita siis tulee kaksi yhteen jatkokseen, mutta voin olla väärässä. Jos putken keskelle lisättäisiin pätkä uutta, niin tarvitaan kaksi lisäliitosta. Mutta jos esim satulalta alkaen lisätään pätkä uutta, niin tarvitaan vain yksi li...

Onhan se teoriassa mahdollista, että molemmissa soittimssa on sama vika. Siitä voisi varmistua, jos on mahdollista testata toisessa autossa.

dealer kirjoitti: ↑To 29.04.2021 18:39 Eli, liekö jotain epämääräistä comand havainnut ja siitä herne nenään. Tai sitten 211 alkaa vaan hajota osa kerrallaan, kun hetki sitten tuli 500tkm täyteen.

Ehkä tuo jälkimmäinen, kun omassakin oli mittarissa n. 490 tkm, kun alkoi oireilemaan ilman mitään muuta selkeää syytä.

Omassa oli samanlaista vikaa, joka tosin alkoi niin, että sammuili itsekseen tai ei lähtenyt päälle kuin satunnaisesti. Sulakkeen poisto esim yöksi auttoi niin, että sitten lähti päälle ja toimi yleensä siihen asti kunnes autokin oli käynnissä, mutta yleisesti satunnaisesti. Jos ei lähtenyt aluksi p...

Nokian renkaista on sattunut omiin autoihin kolme sarjaa joista yksi rengas per sarja pettänyt rungoltaan, tosin kaikki olleet jo sen verran paljon ajettuja että ei voi sanoa koituneen lisäkustannuksia. Huonoja runkoja kuitenkin. Samat kokemukset minullakin. Se on arveluttaava ominaisuus, koska pis...

Renkaat ja rengasvalinta onkin aika iso kokonaisuus. Aika harva ajaa samalla autolla esim yli 200 tkm, jolloin kokemusta ehtisi kertymään useasta rengassarjasta. Ja jos ajot jakautuvat pitkälle ajalle, niin samalla markkinanimellä myytävän renkaankin ominaisuudet ovat voineet muuttua tuotannon elink...

Kuulin kommentteja auton kunnosta kun kaveri näki sen livenä, kuulemma ei kovin vakuuttava vaikka Classic Datan kuntouokka oli 3. Hänen mukaan autossa oli tarvikevanteet. . . . Muita pieniä lasipintoihin liittyviä mainintoja kertyy auton sivuvilkkuihin, sillä edessä autoon on joskus vaihdettu kirkk...

230 bensa ja luonnollisesti nelisylinterinen.

W203 c32 päästöt pielessä kokeiltu RE85 koktaililla ja lambada arvot oli sillä huonot.. Taaimmat katit on tyhjennetty ehkä... Hyviä ehdotuksia vastaan otetaan . Siis eikös tuossa lapussa ole että co on liian korkea ? mitä nuo nykyisin saa olla ? Tulpat, putsarit ja öljyt vaihdettu eli onko houlettu...

Viime kesäkauden 5 kk, 16453 km, kulutus 6,7l/100km. Auto on S211, E320CDI, 2004. Tämä on tankkauksista mitattu tulos, ajotietokone näytti n. 6,1l/100km. Ihan mielenkiinnosta oliko DPF ja imusarjan läpät jo tässä mallissa? Itsellä ollut yks OM648 ilman niitä vm.2003 ja meni todella pienellä. Sitten...

Ainut lisäaine dieselin joukkoon, jota olen mersuun koskaan laittanut, oli bensa 1980-luvulla kovissa pakkasissa. Polttoainesuodatin nykyisessä autossa lienee vaihdettu joskus 5-6 vuotta ja n. 100-120 tkm sitten. Polttoaineena on MY. Oletettavasti parhaat polttoaineet sisältävät jo noita "lisäa...

Tuon ikäisessä riittää, että moottorivikavalo toimii oikein ja savuarvot on rajoissa, lisäksi ulkoisesti ei saa näkyä mitään käpälöinnin merkkejä. OBD-tarkastus tulee ensimmäisenä vasta 2016-vuoden autoihin, joista ei puolestaan mitata savuarvoa.

Yksinkertaisimmillaan voidaan todeta obd:n kautta laitteiden toimimattomuus. Uusimmille autoillehan ei katsastuksessakaan tehdä savutusmittausta. Jos pakoputken pää ei ole kirkkaan puhdas, on se merkki viasta. Myös pakokaasun hajun perusteella voi herätä vahvoja epäilyjä. Mutta rangaistavan päästöma...

Mihinkähän perustuu katsastajan vaatimus nelipyöräsuuntauslapun esittämisestä, mahdollisesti vanhaan tietoon säädöksistä. Jostain TUV paperi ja :arrow: jouset on sen merkkiset mille helpoiten todistuksen löytää, sehän oli jo ilmeisesti varmistettu että jousista ei löydy minkäänlaista merkintää tai ...

Missä kunnossa on akku?

Virallisella listalla on kolme MB-hyväksyttyä öljyä (345.0):

https://bevo.mercedes-benz-trucks.com/s ... _31B120/en


Eikö pumppu ole pitänyt mitään ylimääräistä ääntä?

Mikä tyhjensi 100 Ah akun sinä vajaana viikkona, jää tietämättä toistaiseksi. Nyt auto seisoo 70 Ah akku paikallaan, saa nähdä kun seisoo päiviä mitä tapahtuu. Edelleen on mahdollista, että se 100 Ah:n akku on viallinen, ja se 70 Ah:n akku on ehjä ja toimiva. Tai sitten akku vaan on heikossa varauk...

kalevima kirjoitti: ↑La 06.01.2024 23:33 Ostin pihtivirtamittari sitten; merkki mtx, nyt on opettelua sen toimintojen kanssa.

Mitä Motonetin sivulta katsoin, niin ainoa mtx-mittari (MTX Tools MS2028A) siellä näyttäisi olevan vain vaihtovirralle. Se ei sovellu autokäyttöön.

ASD ei kytkeydy yli n. 40km/h nopeudessa (en muista tarkkaa nopeutta) ja lukotus lakkaa jos painaa jarrua. Kytkeytyy se myös tuon rajanopeuden yläpuolella, mutta maks 35 %iin. Ja ilmeisesti se ei alemmissa nopeuksissakaan ole aina on/off-tyyppisesti eli pois tai sataprosenttinen, vaan silloinkin &q...

tuikku kirjoitti: ↑La 16.12.2023 01:18 .
No joo, mulla on se kaikkein pisin.
Eli kaksi hyväksyttyä mallia olevaa /lisä)peruutusvaloa saa laittaa.
Asennuskorkeudesta ei ollut mainintaa, ...?

Ei saa, jos on matkailuauto. Saa laittaa, jos on pakettiauto.

Asennuskorkeus on minimi 25 cm ja maksimi 120 cm.

Onko normaalia tällainen -kuitenkin. ? Onhan se mahdollista, ettei siellä ole mitään vikaa, kulutus vain on suurempaa kuin tuotto. Se myös selittäisi sen, miksi asentaja ei kertonut, että siinä olisi jotain vikaa. Tarkoittaa siis sitä, että noiden lyhyiden matkojen takia pitäisi olla verkkovirtalat...

Mulle ei ole tullut kutsua. Listan mukaan oma auto kuuluu kutsuttaviin. Sitä en tiedä, josko edellisen omistajan aikana olisi jo korjattu/tarkistettu. Saako tuosta jotain kuittia, kun on "takuukorjaus"?

Nyt täytyy oikaista oma virheellinen muistikuva asiasta (W210). Kävin mittaamassa lepovirran kun auto oli ensin takaovi auki käynyt nukkumaan ja mittaustulos oli tosiaan 20mA - 30mA eli 0,02A - 0,03A jota tarkempaa ei tuo Fluke pihtivirtamittari näyttänyt. Ei siis 0,20A kuten luulin. Juu, tuolla 30...

mutta siis viikon aikana tyhjäksi niin ei tarkempaa tietoa että onko mennyt tunnissa vai tarvinnut sen koko viikoon ? Tämä on myös oleellista. Joskin tuossa on mainittu, että neljän päivän ajan on mittailtu jälkeenpäin. Siinäkin lähtökohta on jo aika heikko, jos 12,4 V pitää paikkansa. Akku on joko...

Itsellä S211 sähköisellä lisälämmittimellä. 15km työmatka suuntaansa motaria pitkin + kaupassa käynnit eivät riittäneet lataamaan akkua tarpeeksi kylmien talvikelien aikaan. Akkua piti aina tasaisin väliajoin ladata ylläpitolaturilla. Hommasin Defan 10A laturin, joka lataa akkua aina kun auto lohko...

Mukavaa juttua ja pohdintaa saatiin aikaan kyllä juu! Mullahan jutut oli ohi aiheen, ja ei sitten oikein selvinnyt tuo mun ehdottama sähkömoottorilla moottorin pyörittäminen kitkan muutoksen todentamiseen!? Mun mielestä se oli kyllä pätevä idea! :D Kai mää siihen isoon mäntyyn kai sitten törmäsin, ...

Onko normaalia tällainen -kuitenkin. ? Onhan se mahdollista, ettei siellä ole mitään vikaa, kulutus vain on suurempaa kuin tuotto. Se myös selittäisi sen, miksi asentaja ei kertonut, että siinä olisi jotain vikaa. Tarkoittaa siis sitä, että noiden lyhyiden matkojen takia pitäisi olla verkkovirtalat...

E200kompressor kirjoitti: ↑Su 10.12.2023 12:50 Hetki sitten mitattu lähipiirin käyttöauton lepovirta joka oli 0,20A. Samaa suuruusluokkaa on myös W210:n lepovirta.



Ääni huonolle akulle.

Kuullostaa aika isolta tuo lepovirta. Viikko parkissa ja menisi yli 30 Ah.

Huono akku on yksi mahdollisuus.

Noin uudessa akussahan on vielä takuu voimassa. Joten kannattaa ottaa yhteyttä myyjään, ja testata akku mahdollisen takuuvian varalta. Mutta jos ajot ovat lyhyitä, niin akku ei lataudu ollenkaan ajossa, se vain kuluttaa varausta. Joten on ihan mahdollista, että mitään ylimääräistä virtaa ei kulu sei...