Sprintterin peruutus avusteet

[tuikku]

.
Mitenkäs olette toteuttaneet "peruutuslisävalojen" sähköt.
Meneekö ihan vaan niin, että alkuperäisistä valoista ryöstää virtaa ja jos herjaa virrankulutusta, niin vaihtaa kaikkiin ledit.
Olis vaan niin helppo noin.

Sitten peruutuskamera.
Onko "kustannustehokkainta" ostaa se kamera vaikkapa sellainen lisäjarruvaloon intekroitu.
Sitten vaihtaa soittimeksi kiiinalainen, anroid käyttöjörjestelmällä oleva, joka sitten can väylästä havaitsee, milloinka aloitetaan perruuttelemaan.
Kamera näyttäisi olevan vähän alle kahden sadan ja soitin vähän päälle.
Muutoinkin tuollainen soitin kiinnostaisi, siinä kun olisi minulle sopivia ominaisuuksia.

[MJPfin]

Kinkki soittimissa mitä olen asentanut on ollut kaikissa kamera mukana. Sellainen pieni minkä voi laittaa vaikka takalasiin tai kilven koloon.
Can väylä purkki haistelee väylästä kun pakki päällä ja aktivoi kameran.

Valoista sen verran että eiköhän sinne taakse tule joku tukevampi jatkuva virta naru mistä voi solidstate "releellä" napata valoille virran ja heräte pakkivalosta.

[zukka]

Onko näissä tullut muutoksia, en tiedä, mutta vuosia sitten pariin autoon laitettiin asiakkaan pyynnöstä peruutuslisävalot.
Katsastuksessa tuli kai korjauskehotus ettei saanut näin olla.
Erillisellä katkaisijalla välissä taisi sitten kelvata.

Harmi kun ei muista enää, mutta ehkä joku kertoo muutenkin ajantasaisempaa tietoa.

[CDI_05]

Kyllä se katkaisimen vaatii ja muutenkin pitää kykeä oikein eli kyse on lisävaloista virransyöttö,sulake, rele, relepohja,katkaisin niin sitten kelpaa eli normi lisävalo kytkentä.

[tehodia]

Onko näissä tullut muutoksia, en tiedä, mutta vuosia sitten pariin autoon laitettiin asiakkaan pyynnöstä peruutuslisävalot.
Katsastuksessa tuli kai korjauskehotus ettei saanut näin olla.
Erillisellä katkaisijalla välissä taisi sitten kelvata.

Harmi kun ei muista enää, mutta ehkä joku kertoo muutenkin ajantasaisempaa tietoa.

Asensitteko peruutusvalot vai työvalot? Minkälainen Sprinter? Yli kuusimetriseen saa laittaa kaksi peruutuslisävaloa ja maksimikorkeus taitaa olla 120 cm, eli ei sinne yläkulmiin.

[noroljan]

...

[tuikku]

.
No joo, mulla on se kaikkein pisin.
Eli kaksi hyväksyttyä mallia olevaa /lisä)peruutusvaloa saa laittaa.
Asennuskorkeudesta ei ollut mainintaa, ...?

Retkeily- /matkailukäytöstä ja näiden ajoneuvojen suhteesta tövaloihin ei tainnut olla mitään.
Näissähän lähes kaikissa "retkeilymalleissa" on itseasiassa vaan jatko-ohjaamo ja lisäksi sanotaanko vaikkapa harrastetila aivan takana.No kuitenkin, siellähän sitä työvaloakin saatettaisiin tarvita. Nykyisin kyllä leijonan osa kaikista lastutettavista Sprintereistä on jossain muussa, kun työkäytössä.

Minulle tulee matkailuauto, peltikuorilla vaan. Casa carin rakentamana.
Tässä on pari autoa jonossa vielä ennen minua.
Extrapitkä Sprinteri oli suurin, henkilöautokortilla ajettavista pakuista.
"Asiaa valmistelevia toimia" tässä touhuillaan. Suomeksi siis lisävaloja, peruutuskameraa, helmaputkisarjaa ja jotain katollekkin, ym , ym, ym, kaikkea autoilun ja turvallisuuden kannalta todella tärkeää ...

[tehodia]

.
No joo, mulla on se kaikkein pisin.
Eli kaksi hyväksyttyä mallia olevaa /lisä)peruutusvaloa saa laittaa.
Asennuskorkeudesta ei ollut mainintaa, ...?

Ei saa, jos on matkailuauto. Saa laittaa, jos on pakettiauto.

Asennuskorkeus on minimi 25 cm ja maksimi 120 cm.

[Jürgen]

.
No joo, mulla on se kaikkein pisin.
Eli kaksi hyväksyttyä mallia olevaa /lisä)peruutusvaloa saa laittaa.
Asennuskorkeudesta ei ollut mainintaa, ...?

Ei saa, jos on matkailuauto. Saa laittaa, jos on pakettiauto.

Asennuskorkeus on minimi 25 cm ja maksimi 120 cm.

Mulla matkailuautossa on lisäperuutusvalot/työvalot erillisellä katkaisimella, valojen korkeus 270cm, ei ole konttorilla niistä kitisty.
Riippunee aina konttorista ja katsurista viitsiikö niistä mainita. Tämä ei tietenkään tarkoita sitä että ne olisi sallittuja valoja.