Boschilaisishan näytetään hieman eri tavalla korjausarvot max 5 kun esim 646 delphin vehkeis max 68, onkohan kuitenki jotenki rinnastettavis? Mulla nytte delphin paris suuttimes arvot pahimmillaan 40-50 luokkaa, kylmänä käynti kohtuu notkahtalevaa ja pomputtaa konetta mukavasti kunnes lämpee muttei ...

Eiköhän ne sinne sovi, noissahan virallinen haarukka 33-42

Mulla ollu 19" ET25 ja talveksi 16" ET 46 tai 48

Norinkylän veho, Auto ja varaosa H Vainionpää

Missä päin auto?

nyt ku sait sitä vähä raotettua niin onhan sellanenki konsti vielä millä itte sain tenavasta ovet auki, olikohan 3-4mm paksusta pyörötankoa eli riittävän jäykkää tohon hommaan että pysyy ojos niin siihen koukistus päähän ja vastapuolen ovenavaus kahvasta nykäsy, mersus niin kepoosesti aukee sisältä ...

juu siinä samas yhteydes se kemikaalipesu tehdään koneellisesti, olikohan 15min ku pyörittää ainetta läpi, tuon joskus otin kun kävin öljynvaihdos

Paljonko tulee nykypäivänä hintaa tuolle setille?

Alkasin omasta kuunteleen niin samantapasta ritinää ja rätinää kuuluu täältäkin päin, erikoinen äänimaailma tosiaan, ei oo aiemmin tullu moista vastaan Rullat ja apulaitteet kans kävin läpi, hihnankiristin väpättää jonku verran, toisin ku alottajalla Miten tän vuotisissa menee ton ilmastoinnin kompu...

Hauska lukee näitä ja luo sopivasti rentoutta vakavaan mersuiluun vai korjaukseen, miten se meni

Jonku verran juu naru menny sivuun =)

Kantsii vetästä uutta saumaa päälle vaikka ihan kostoksi

12mm

Kyllä launtsi yleisesti ottaen oikeen vikapaikan näyttää

Missä kaukana auto on, löytyy stari ja ainaki yhden kierroksen verran väyrysen osia

Voitas kattoo mitä se kertoilee niin ei tarvi summis hakee oikeeta kohtaa jos oliski vain siinä vika

Laittelen sulle viestiä

ainakin startin plussakaapeli mutta sen jo varmaan oot kattonu ku hyvin näkösällä

autojerry nyt vähän niin ja näin, yleensä sieltä töitä ottavat vastaan nämä hieman epämääräiset monimerkkikorjaamot jossa takuuta työlle ei ole joissa saadaan aikaseksi enemmän vahinkoa kun onnistuneita korjauksia, vie suosista vaan merkin tuntevaan paikkaan niin tulee kaikinpuolin kannattavemmaksi ...

puhnumero tosiaan sama, osote vieläkin putkikadulla mutta toisella puolen tietä siinä rakennukses missä päädys mamujen autopesula

Ei ole repconi lopettanut, Jari painaa vieläkin hommia Naantalissa putkikadulla

Kaerlan kumista voisit kysyä, sieltä saa jopa tyytyväisyys takuun työlle, itte suuntauttelen helsinginkadun euromasterilla, mulla kans casterpultit tukivarsis kiinni mutten tiedä säätikö ne niitä viimesimmäs niiden tarkotuksen mukasesti ku ei ollu tota puoltamis ongelmaa, ton euromasterin viereshän ...

okei, ku muistaakseni oon tästä samasta autosta aiemmin mitannu 14.2 tai 14.3

siitä tämä ajatus alunperin lähti että onko säätimes tai laturis vikaa kun nyt toi 13.8-13.9

nony, egsiä näytti ja samalla myös cdi2 oli pienenä f:nä, otin toisesta autostani egs boksin ku oli samalla numerolla ja sen vaihdolla sai kuitattua ne, hetken päästä näytti viä ESP f, otin vastaavasta pelistä siihen esp+pml+bas ohjainlaitteen, vaikka eri numerolla niin nyt näyttäis toimivan ja tosi...

Ei oo koodeja vielä kattottu ku niin tuore vika Lähinnä jännitteen määrää meinasin että onko tarpeeksi ja mitä muilla näyttää vastaavis autois ja voiko laturi tehdä tollasta, 509tkm ajettu auto, laturin kilometreistä ei tietoa ei oo limppimoodilla ja kulkeeki suht hyvin mutta noi mitä selitin niin v...

Mitähän kettua ny, väyryses pitkästä aikaa vikaa Akun navoilta mitattuna 13.8-13.9, mikä pitäis olla? Toimii heti startista normaalisti tai sitte ei Sillon kun ei toimi niin parametriohjaus semisti pois pelistä ilman että on lähteny liikkeelle, laatikko ei vaihda huomaamattomasti niinku normaalisti ...

Onkohan tilalle vaihdettu minkä merkkinen tukivarsi, niissä paljon mittaheittoja varsinki halvimmissa (kokemusta on) Tosiaan aika helposti syttyvät noi valot esp autois, ittellä siinä huulilla kun alatukivarren puslat moro niin kuivalla kelillä viä rengas pysyy oikeessa asennossa mutta märällä antaa...

Tukivarsi sellanen asennos nyt ettei se kulma mee samaan suuntaan ku muut pyörät

edittiä

Noissa antureissa paljon eroja merkkien välillä, on tullu harrastuspohjalta testailtua väyryseen kun helppo vaihtaa, febit tällä hetkellä kiinni ja toimii parhaiten pl. alkuperäset mitä niitäki itteltä löytyy, trw vielä paketissa ja koittamatta mutta pitäis olla alkup laatua, saa nähdä onko

Öljypisteeltä saa kohtuullisempaan hintaan tuon huuhteluvaihdon, omas 722.6 oli mustat öljyt koska lie aiemmin vaihdettu, puhdistukemikaalit ajo ensi tupiin ja vaihtoon meni 15litraa fuchsia että alkas tulemaan punasta läpi, laatikon toiminnas en huomannu mitää eroa vaikka uusilla öljyillä

vetäse voimaa käyttäen pitkälle jos ei muuten tuu

takaluukku eikä takaniskatuet ei toimi hytistä napeista eikä avaimen kaukosäädöllä, koitin toista luukun lukkoa niin ei vaikutusta, valokatkasin toimii, luukun saa auki ainoastaan takapenkin alta alipaineletkusta, keskuslukitus toimii ja tankinluukku Voiko tosta alipainepumpusta mennä pimeeks ainoos...

eipä noi uutenakaa mahdottomia maksa mutta jos käytettyä ettit niin katto liettua/latvia romiksilta, hinnat ainaki murto-osan suomen vastaavista

https://rrr.lt/paieska?q=A1110980109&ln=fi

en tiä mihin autoon oot hommaas mutta omakohtasia kokemuksia niin halvas tarvikeosas hullut mittaheitot verrattuna alkuperäseen, syvennös mihin jousen alapää tulee niin eri syvynen joten se nurkka oli 10mm korkeemmalla, vaihda puslat vanhaan jos ei oo ruostunu katki tai osta merkkiosa

https://postimg.cc/jnxW173b

W210 koriseen kuuluu ja kuskin jaloista löytyny pyörimästä