auto siis w210 300dt -98 sedan Juu eli takakontin aukaisu napissa palaa se punanen valo joka tarkottas että luukku on auki... mutta ei ole. eikä aukia vaikka koittaa avaimesta,takakontin napista tai avaimesta. Kysymys kuuluuki että onko tuossa mitään vara vaijjeria esim penkin alla vai mikä siinä v...

Öljyjen vaihtokaan ei ole pahitteeksi, ellei ole juuri äskettäin suoritettu (alle 50 tkm) on öljyt vaihdettu ihan äsköttäin ei pitäs siin olla vika ja suodatin myös mut tässä mallissa ei ole sitä kumi tuttia jonka alla on se tee haara säädin eli missä tässä on se säädin jelppiä muuten kyl mukava au...

eli on luistoa miten kallis se on korjaamolla käyttää onko joku käyttäny 250d 124 vm85

eli lisäsin pari päivää sitte syyläriin noin vähä yli litran nestettä ja nyt meinaa lämmöt nousta jos antaa kenkää kunnolla ja tätä ennen ei noussu missä voi olla vika??kyseessä on 250d 124 jelppiä jos jollaki on ollu saman lainen vika öljyt ja veet ei ole sekasi

nido kirjoitti:Saattaa olla paineet pois oikeasta, ne kun säädättää/säätää niin ei pitäs luistaa.

onko miten kallis käyttää korjaamolla säädättään onko kellään kokemuksia?????????

Aki P kirjoitti:Tuu käymään täällä naapurikylässä niin vaihetaan ne etujouset 25€/kpl ja ei tarvi hengellä leikkiä

jaa missähän päin on tuo naapuri kylä?

petrikar kirjoitti:Puristin onnistuu tehdä itse paksusta kierretankosta ja metallilevyistä mitkä on hiottu/taivutettu jousen muotoon. Itsellä on tuommonen puristin ja onnistuu tosi näppärästi vaihtaa etujouset.

oisko mahollista saada kuvia?vähä tuon tyyppistä ratkasua olen miettiny

eli miten etu/taka jousten vaihto onnistuu koti konstein ja pystyykö puristimia tekeen ite?

Iskunvaimentimen yläpää pitää ottaa irti. Itse vaihdoin taannoin farmariin sen yläpään kumin. Sehän on kiinni kolmella mutterilla jos en väärin muista. Eli itse kumissa on tapit, ja kumi täytyy pujottaa altapäin paikalleen. Tätä varten iskarin, eli vaimennintuen yläpää täytyy irroittaa. Tarvitset k...

Vai olisko 2 ja 3:n väli luistaa?? Nosta painetta laatikosta ja kokeile että korjauntuuko sillä. Kiekka puoltoista painetta lisää ja kokeilemaan. no nyt se luisto loppu melkein kokonaan ku sääti sitä jousta mikä tulee kaasuvivustoon mut viel on semmonen pikku murhe eli ku lähtee ykkönen päällä niin...

Iskunvaimentimen yläpää pitää ottaa irti. Itse vaihdoin taannoin farmariin sen yläpään kumin. Sehän on kiinni kolmella mutterilla jos en väärin muista. Eli itse kumissa on tapit, ja kumi täytyy pujottaa altapäin paikalleen. Tätä varten iskarin, eli vaimennintuen yläpää täytyy irroittaa. Tarvitset k...

eli mulla on semmonen vika että 3-4 välillä luistaa laatikko jonku verran mikä voi olla vikana ja saako siihen painetta lisää

keef kirjoitti:- eikä iskaria tarvi myöskään irrottaa.

no voisitko vähä selittää et miten se onnistuu

eli kyseessä on 124 250d vm 1985

eli on hajonnu se kumi jutska iskarin päästä eli iskarin varmaan joutuu ottaan irti onko vinkkejä ku se jousi on siin vieressä niin eikai sitä tarvi irti ottaa?

miten saa sen loovan vaihtaan paremmin ku luistaa ja johtuuko kenties että ois huonot öljyt ku luistaa kylmänä enempi

eli 124 250 d miten vaihdetaan se kumi systeemi joka tulee ennen vaihdelaatikkua joku metalli rengas jossa on kumia????

joo taitaa olla sitä hiottavaa pohjamaalia pitää viel maali liikkeest kysellä tarkat ohjeet ja ottaa mb kuvat ennen ja jälkeen ni näkee miten onnistuu

olen aatellu maalata autoni ja olen kuullu semmosesta pohja maalista jota voi hioa minkähän hintasta ja oisko vinkkejä miten sitä maalataan.

minkälainen on värinän vaimennin??ja minkä hintanen

pitää yrittää ehtiä vika saa värinät pois.

ni onko se värinän vaimennin sit se joka on kartaanin keskellä se kumi ja laakeri??

eli noin keski kieros alueella kuuluú jurinaa ja nämä on jo tarkastettu moottorin kumet,kartaanin keski kumi ja laakeri ja peränki pitäs olla ihan ok mut kartaanin risti nivelessä oli 2mm välys voisko tuo olla vian aiheuttaja onko jollaki ollu vastaavaa????
MB 124 250D

eli onko minkälainen homma vaihtaa oven lukko?kuskin puolelle käyköhän 123 lukko ja minkä hintainen on uusi

eli olen suunitellu täs tulevaisuudessa vaihtaa 300dt koneen 250deehen.oisko vinkkejä mistä kautta sais edullisesti koneen ja pitääkö muutos katsastukseen laittaa jotain.kiitos etu käteen 8)ni ois kyl mukavaa kuulla muilta jotka on vaihtanu onhan tuo vähä nuhanen ku ei syöttöäkään osaa itse laittaa ...

hihnan kiristäjän vieressä oleva joku iskarin tyyppinen oisko vaimennin ni holkki väliä voiko siitä johtua ku ajaa hiljaa ni kuuluu jyrinää mut ei ollu kartaanin keski kumi eikä se laakeri ja peräki oli ok.ja minkähän hinta luokan tuo on ja jos on jotaki muita vinkkejä mistä vois johtua ni ois hyvä....

tarvisin ohjeita kautta kuvia 250d syöttöpumpun ruuvaamiseen ois kiva jos jollaki ois tietoa.

ostin auton ja kaks avainta on mut oviin ei käy kumpikaan!!saakohan sitä mitenkää teetättettyä olen kuulu että joihinki autoihin löytyy vänkärin lukosta koodi mil voi tehä avaimen mitenhän mersuissa??

ois kiva jos jollain ois kuvia tai ´kunnon ohjeet :lol:kai joku on itekki säätäny tuomosesta pumppua?