Alle 100 tkm on kyllä todella harvinainen. +20k€. Onko kaasari vai ruiskumoottori? Manuaali vai automaatti? Luukulla vai ilman? Suomi-auto? Kuvat olis kivoja.

1979 w123 240d kaipaa etulokasuojia Tampereella. Etusijalla hyväkuntoiset alkuperäiset, mutta tähän hätään myös tarvikeloksut kelpaa.

t. Mika, o4o3o22544 tai YV

1 sylinteri noin 25 astetta ennen yläkuolokohtaa hihnapyörällä olevan merkin mukaan. Syöttöpumpussa on tulppa "siirtopumpun" oikealla puolella alhaalla. Tulppa auki, niin siellä sisällä olevassa osassa pitäisi näkyä reiän kohdalla viiva. Tulpan tilalle pultti joka lukitsee syöttöpumpun oik...

Onneksi vanhat mersut eivät kuitenkaan muutu digitaaliseksi. Diesel nakuttaa vaikka netti olisi nurin.

Vielä en repinyt muoveja lehden ympäriltä pois. Pitäiskö laittaa avaamattomana hyllyyn?

Minä näin tämän viime viikolla. Lang etenee hitaasti, mutta varmasti.

Itse tilasin puuttuneet tähden ebaysta.

Mikähän mahtaa olla tilanne tarvikelokarien kanssa vuonna 2024. Nopealla googletuksella löytyi Klokkerholm ja Blic sekä monta myyjä jotka ei kerro valmistajaa. Onko suosituksia istuvista ja kohtuuhintaisista? Ei ole tulossa MR-mersuun.

Jotain peltejä löytyy ainakin tuolta: http://www.niemoeller.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

t. Mika

Rempattu moottori vain 4449 euroa.

t. Mika

Kylmäkosken erikoismoottori ja Mauri Virtanen osaa nokka-akselit ja niiden hiomisen.

t. Mika

ostettu

Alkuperäiset tukitangot on kyllä saksanpoika tehnyt harkiten (miksei, muuten) ja tulipellistä lähtevät tangot ovat juuri vahvimmassa kulmassa runkoaisoihin nähden, abt 45 astetta. Niiden runkoaisoihin suunnittelut kiinnikkeet ovat juuri optimaalisesti apurungon suurimman väännön kohdalla ehkäisten ...

Mikäs on pinnapultin kierre?

Messinkimutterit 1 €/kpl.

Meinaatko muuten, että soodapuhalluksella pystyy tuohon pintaan? On nimittäin xxatanan kovaa ja sitkeää. En varmaksi mene sanomaan, mutta ainakin aluvanteista on maalit lähtenyt soodalla ja niissäkin tehtaan maalaus on melko lujassa. Paikkassa jossa olen omia osia puhalluttanut, on sellainen peräkä...

Olisit soodapuhalluttanut kopan, niin ei olis tarvinnut paljoa jynssätä.

Makuasia, mutta VHT wrinkle plus:lla saa mielestäni hyvän näköistä jälkeä.

t. Mika

Kuvan linkkasin mese.fi -foorumista, mutta alunperin tuo tais olla garaget.org -sivustosta?

t. Mika

Voi kunpa olisikin oma. Tää tais olla jonkun ruotsalaisen pystylyhty.

t. Mika

hismajestics kirjoitti:Näin juuri epäilinkin. Miten homma kannattaisi toteuttaa?

Olisko tuossa ideaa?

t. Mika

Todella hieno vehje ja paljon hyviä ideoita. Eikä ole kyllä työn jäljessäkään moittimista. Tuollaista tehdessä pitää olla lompakko kunnossa, varmaan on sen verran iso budjetti. Jos jotain negatiivista, niin turkkilevy ei sovi tuohon ollenkaan.

t. Mika

Kyselin tekniikanvaihdon yhteydessä konttorilta alustavastaavuuksista ja puheiden perusteella olisi mahdollista W115 200D:n jarruille yms alustaosille laittaa vaikka se 280E, kun samalla alustalla on tietojen mukaan saanut faceliftiin asti molempia koneita. Tätä lupausta en ottanut kirjallisena, jo...

Kitka jakautuu neljälle pinnalle kahden sijasta, eli kestää periaatteessa tuplasti kovemmat tehot kun yhdellä levyllä. Tuo välilaippahan noissa kuvissa 'lukittuu' vauhtipyörään, eli siitä tulee ne kaksi pitopintaa lisää. Mites tuossa kuvan kytkimessä sitten kytkinakseli? Miten riittää sen pituus ja...

Ainakin Hellalla on ollut joskus mustalla optiikalla olevia ajovaloja väyryseen. Onko niiden musta näkö miten toteutettu? Ajattelin kun ainakin sellaisia perinteisiä pyöreitä umpioita on tehty niin että siellä lasin takana on musta ristikko, mutta tuossa ei varmaan ole sellaista. Kenelläkään tuollai...

7/87 jälkeen rekisteröityjen kotiturbotus on siinä mielessä ikävää että joutuu tekemisiin päästöjen ja kattien kanssa. Seuraava teksti koskee BENSIINIautoja: Ei ole ongelmia mikäli auto ei ole VÄHÄPÄÄSTÖINEN. Laki vaatii 7/87 -> ei-vähäpäästöisille tietyn päästönormin täyttämisen. Normi kuitenkin k...

7/87 jälkeen rekisteröityjen kotiturbotus on siinä mielessä ikävää että joutuu tekemisiin päästöjen ja kattien kanssa.

t. Mika

laineracing kirjoitti:mä lyhensin noin lyhyeks ton orkkis imusarjan,tollanenhan vois sopia tohon vapariinkin ilman tota "koteloo" vaa...http://www.alaparkki.com/kgalleria.php? ... 3124030583

Näyttää asialliselta. Vielä jos tuolla kotelon sisällä on kaikkien putkien päässä imutorvi.

t. Mika

Tyhmä minä, siis tietenkin modaa ne K-jetin paikat sopiviksi sähkösuuttimille.
Ahdetussa pärjää varmasti hyvin painekotelolla jonka päässä yksi läppä. Vapariin tuollainen 4 läpän systeemi on tietenkin hyvä ja imutorvet sekä sukkafiltterit päähän niin johan alkaa urut soimaan!

t. Mika

Onko läppärungot sellaista mallia jossa on suuttimen paikat? Sellaisethan olis hieman helpompi tapaus vaikka suuttimen varmaan parempi olisikin olla lähellä kantta.
Esimerkkejä vaikka tuolla:
http://specialmotors.fi/lapparungot.htm

t. Mika

Mikan oli käynyt tutussa lafkassa Areksessa. Tuo on suurinpiirtein Suomen tai ainakin pk-seudun ainoa mesta, mistä yleisimmät silikoniletkukoot löytyvät suoraan hyllystä. Lafka sijaitsee Juvanmalmilla heti ruttutukun takana. Suorat silikonitangot myydään vain metrin tankoina ja yksityisasiakkaille ...

Haitariletku ei ole suositeltavaa paineputkeksi, siinä on aikamoinen virtausvastus, ja onhan ne useimmat vähän heikkoja, jos 2 baria valmistajan mukaan kestää niin ei varmaan kovin montaa vuotta kuumuutta ja 1 baria. 60 mm rosteria ja alumiinia oon käyttänyt. Käyttämässäni haitariletkussa on sisäpi...