Minun 560SEC topikissa pitäisi olla tarinaa noiden vaihdosta. Joidenkin osien asennusasento on tärkeää, nimimerkki touhottaja siitä aikanaa valisti.
560 SEC 1989
Re: 560 SEC 1989
Itse vaihdoin tuon kynkän "pallonivelen" (120) mistä sinulla kuva ja ne isot puslat (113 ja 116) jolla kynkkä kiinnittyy koriin. Oli merkkia URO ja puslat hajosi aika nopeasti. Kannattaa käyttää laatuosia, pari vuotta sitten laitatin kerralla kaikki uutta eteen mutta nuo pallonivelet jäi ku ne oli vielä hyvässä kunnossa.
Minun 560SEC topikissa pitäisi olla tarinaa noiden vaihdosta. Joidenkin osien asennusasento on tärkeää, nimimerkki touhottaja siitä aikanaa valisti.
Minun 560SEC topikissa pitäisi olla tarinaa noiden vaihdosta. Joidenkin osien asennusasento on tärkeää, nimimerkki touhottaja siitä aikanaa valisti.
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224