Olen päättänyt kokeilla jompaa kumpaa vaihteistoon ja perään. Miksei myös moottoriin. Lukemani mukaan ainakin mekaaninen ääni vähenee merkittävästi.
Onko jollain kokemuksia?
http://www.rvs.fi/products/page12.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kaasutinexpertti.fi/resurs.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaksi?
- hismajestics
- Mersumies

- Viestit: 1765
- Liittynyt: La 16.10.2010 21:44
- Paikkakunta: Helsinki
Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaksi?
//johannes
---------------------
250CE -72 M104 3,2L
Projektiketjut: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=156709
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=121349
---------------------
250CE -72 M104 3,2L
Projektiketjut: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=156709
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=121349
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks
Koostumus:hismajestics kirjoitti:http://www.rvs.fi/products/page12.html
Basic oil - unspecified 50 – 90 %
DMSO < 3 % (IP346)
****
Polyalphaolephine-based lubrication grease with silica thickener 10 – 50 %
Jos tollainen litku saa moottorin metalliosien julmissa kulumistoleransseissa aikaiseksi jotain pysyvää muutosta parempaan, niin voin harkita tuoreen hevosenpaskan ottamista pysyväksi ravintolisäkseni.
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
- hismajestics
- Mersumies

- Viestit: 1765
- Liittynyt: La 16.10.2010 21:44
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks
Niin, siis kokemuksiahismajestics kirjoitti:Onko jollain kokemuksia?Petteri Kivimäki kirjoitti:
Jos tollainen litku saa moottorin metalliosien julmissa kulumistoleransseissa aikaiseksi jotain pysyvää muutosta parempaan, niin voin harkita tuoreen hevosenpaskan ottamista pysyväksi ravintolisäkseni.
//johannes
---------------------
250CE -72 M104 3,2L
Projektiketjut: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=156709
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=121349
---------------------
250CE -72 M104 3,2L
Projektiketjut: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=156709
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=121349
Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks
Laitoin Pagodan laatikkoon tuota Resurs T ainetta, ostin viime viikolla Pietarista kolme purkkia. Kävin tänään Viipurissa etsimässä mutta ei ollut kuin R1 Metall T ainetta. En tiedä voiko noita sekoittaa, ostin hyllyn tyhjäksi eli 3 purkkia. Tätä R1 tarvitaan puteli 2 litraan kun taas Resurs T vaatii puteli per litra.
Sen verran ymmärsin että tätä R1 ainetta saa nyt, tuota Resurs T ainetta ei enää. Omaan tarpeeseen on; aion laittaa 6.3 perään kun se aavistuksen viheltää. Parille kaverille pitäis myös saada ainetta ja ei ihan riitä kun oma perä vetää 2,4 litraa. Toiset perät taas 1,3 ja 2.0 litraa joten pitää siis selvittää voiko sekoittaa noita keskenään. Jos vähänkin on riski niin nakkaan 6.3 perään pelkästään tuota R1 Metall T kamaa ja haen sitten lisää kun tulee asiaa Wiipuriin asti...
http://www.resursmotor.ru/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://translate.google.fi/translate?hl ... CGcQ7gEwBQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Jenkkimiehet on käyttäneet täällä moottorissa ja perissä eikä ainakaan vielä haittavaikutuksia ole ilmennyt.
Sen verran ymmärsin että tätä R1 ainetta saa nyt, tuota Resurs T ainetta ei enää. Omaan tarpeeseen on; aion laittaa 6.3 perään kun se aavistuksen viheltää. Parille kaverille pitäis myös saada ainetta ja ei ihan riitä kun oma perä vetää 2,4 litraa. Toiset perät taas 1,3 ja 2.0 litraa joten pitää siis selvittää voiko sekoittaa noita keskenään. Jos vähänkin on riski niin nakkaan 6.3 perään pelkästään tuota R1 Metall T kamaa ja haen sitten lisää kun tulee asiaa Wiipuriin asti...
http://www.resursmotor.ru/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://translate.google.fi/translate?hl ... CGcQ7gEwBQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Jenkkimiehet on käyttäneet täällä moottorissa ja perissä eikä ainakaan vielä haittavaikutuksia ole ilmennyt.
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks
Petteri Kivimäki kirjoitti:Koostumus:hismajestics kirjoitti:http://www.rvs.fi/products/page12.html
Basic oil - unspecified 50 – 90 %
DMSO < 3 % (IP346)
****
Polyalphaolephine-based lubrication grease with silica thickener 10 – 50 %
Jos tollainen litku saa moottorin metalliosien julmissa kulumistoleransseissa aikaiseksi jotain pysyvää muutosta parempaan, niin voin harkita tuoreen hevosenpaskan ottamista pysyväksi ravintolisäkseni.
Tuo nyt ei ole koostumus tuotteelle, otit nuo käyttöturvatiedotteen kohdasta HAITALLISET KEMIKAALIT.
Entäs jos siellä on komponentteja, jotka ei ole ihmiselle haitallisia?
Ja joo, itse tuotteesta, tai sen hyödyistä en tiedä mitään...
Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks
Risto113 kirjoitti:Entäs jos siellä on komponentteja, jotka ei ole ihmiselle haitallisia?
Mineraalipohjaista/tyypistähän tuo on eli juuri ne muut ainesosat taitaa antaa (yrittää antaa) sen suojan. Resurs on ruskeaa.Light grey oil-like liquid (gel suspension), in which minerals may precipitate on the bottom during storage, and part of the liquid (gel suspension) becomes transparent.
http://www.rvs.fi/pdf/safety_gel.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224


