Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaksi?

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
hismajestics
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1765
Liittynyt: La 16.10.2010 21:44
Paikkakunta: Helsinki

Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaksi?

Viesti Kirjoittaja hismajestics »

Olen päättänyt kokeilla jompaa kumpaa vaihteistoon ja perään. Miksei myös moottoriin. Lukemani mukaan ainakin mekaaninen ääni vähenee merkittävästi.

Onko jollain kokemuksia?

http://www.rvs.fi/products/page12.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kaasutinexpertti.fi/resurs.html" onclick="window.open(this.href);return false;
//johannes

---------------------
250CE -72 M104 3,2L

Projektiketjut: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=156709

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=121349
Avatar
Petteri Kivimäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3173
Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks

Viesti Kirjoittaja Petteri Kivimäki »

Koostumus:
Basic oil - unspecified 50 – 90 %
DMSO < 3 % (IP346)
****
Polyalphaolephine-based lubrication grease with silica thickener 10 – 50 %


Jos tollainen litku saa moottorin metalliosien julmissa kulumistoleransseissa aikaiseksi jotain pysyvää muutosta parempaan, niin voin harkita tuoreen hevosenpaskan ottamista pysyväksi ravintolisäkseni.
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Avatar
hismajestics
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1765
Liittynyt: La 16.10.2010 21:44
Paikkakunta: Helsinki

Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks

Viesti Kirjoittaja hismajestics »

hismajestics kirjoitti:
Petteri Kivimäki kirjoitti:
Jos tollainen litku saa moottorin metalliosien julmissa kulumistoleransseissa aikaiseksi jotain pysyvää muutosta parempaan, niin voin harkita tuoreen hevosenpaskan ottamista pysyväksi ravintolisäkseni.
Onko jollain kokemuksia?
Niin, siis kokemuksia 8) .
//johannes

---------------------
250CE -72 M104 3,2L

Projektiketjut: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=156709

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=121349
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13935
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks

Viesti Kirjoittaja karra »

Laitoin Pagodan laatikkoon tuota Resurs T ainetta, ostin viime viikolla Pietarista kolme purkkia. Kävin tänään Viipurissa etsimässä mutta ei ollut kuin R1 Metall T ainetta. En tiedä voiko noita sekoittaa, ostin hyllyn tyhjäksi eli 3 purkkia. Tätä R1 tarvitaan puteli 2 litraan kun taas Resurs T vaatii puteli per litra.

Sen verran ymmärsin että tätä R1 ainetta saa nyt, tuota Resurs T ainetta ei enää. Omaan tarpeeseen on; aion laittaa 6.3 perään kun se aavistuksen viheltää. Parille kaverille pitäis myös saada ainetta ja ei ihan riitä kun oma perä vetää 2,4 litraa. Toiset perät taas 1,3 ja 2.0 litraa joten pitää siis selvittää voiko sekoittaa noita keskenään. Jos vähänkin on riski niin nakkaan 6.3 perään pelkästään tuota R1 Metall T kamaa ja haen sitten lisää kun tulee asiaa Wiipuriin asti...

http://www.resursmotor.ru/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://translate.google.fi/translate?hl ... CGcQ7gEwBQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Jenkkimiehet on käyttäneet täällä moottorissa ja perissä eikä ainakaan vielä haittavaikutuksia ole ilmennyt.
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Risto113
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1253
Liittynyt: To 27.10.2011 14:47
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks

Viesti Kirjoittaja Risto113 »

Petteri Kivimäki kirjoitti:
Koostumus:
Basic oil - unspecified 50 – 90 %
DMSO < 3 % (IP346)
****
Polyalphaolephine-based lubrication grease with silica thickener 10 – 50 %


Jos tollainen litku saa moottorin metalliosien julmissa kulumistoleransseissa aikaiseksi jotain pysyvää muutosta parempaan, niin voin harkita tuoreen hevosenpaskan ottamista pysyväksi ravintolisäkseni.

Tuo nyt ei ole koostumus tuotteelle, otit nuo käyttöturvatiedotteen kohdasta HAITALLISET KEMIKAALIT.
Entäs jos siellä on komponentteja, jotka ei ole ihmiselle haitallisia?

Ja joo, itse tuotteesta, tai sen hyödyistä en tiedä mitään...
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13935
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Resurs vai RVS -teknologia moottorin/vaihteiston suojaks

Viesti Kirjoittaja karra »

Risto113 kirjoitti:Entäs jos siellä on komponentteja, jotka ei ole ihmiselle haitallisia?
Light grey oil-like liquid (gel suspension), in which minerals may precipitate on the bottom during storage, and part of the liquid (gel suspension) becomes transparent.
Mineraalipohjaista/tyypistähän tuo on eli juuri ne muut ainesosat taitaa antaa (yrittää antaa) sen suojan. Resurs on ruskeaa.

http://www.rvs.fi/pdf/safety_gel.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Vastaa Viestiin