300 SL:n 231 HV vs 300 CE

[koja]

Mercedeksen 300-24 koneessa löytyy kaksi eri hevosvoima aluetta.
Minulla on 300 SL ja hevosia 231 /170 kW. Kun taas 300 CE:ssä
ilmoitetaan hevosia hieman vähemmän. Oletetaan että kone tai vaihdelaatikko hajoaa. Voinko vaihtaa koneen tai laatikon (5 vaihteinen autom.) tuosta vaan. Mistä tulee lisä hevosvoimat 300 SL:ään. Onko se ohjausboxi vai onko kone oikeasti erilainen. Entä sopiiko laatikko mallista toiseen. Toivottavasti ei tarvitse koskaan etsiä osia, mutta jos huonosti käy, on varmaan helpompi hakea Saksasta vaikka 300 CE ja hyödyntää siitä osia.
Perskatti, tulikohan vähän pitkä kysymys.

[Manu300cea24]

Liekkö nuilla koneilla juurikaan eroa kun CE:ssäkin ilmoitetaan kahta eri teholuokkaa.
Siis monivenasissa.

On 220hp ja olikohan tuo 231?

Tehokkaampi näistä ilmotettiin joskiin ihme RÜF tai RUF.
Voisin veikata että niillä ei ole muuta eroo kun toisessa on Katti (220hp)
ja toisessa sitä Katti ei ole (231hp)

Kerran kysyin sitä RUFfin merkitystä täältä mutta kukaan ei osannut tietoon pohjautuvaa sanoa.

Mutta tuohon putkistoon liittyvää sitä veikkailtiin.
Ite koneethan on samanlaisia jos nyt käsitin oikein eli M104:sia

[miksu.s]

Mulla on tossa coupessa rekisteri-otteen mukaan 170kw(231hv) ja 5 pykäläinen automaatti ja vielä kattikin! Joskus tullut itsekin aprikoitua mistä tulevat nuo teho-erot

[tomant]

...Kerran kysyin sitä RUFfin merkitystä täältä mutta kukaan ei osannut tietoon pohjautuvaa sanoa...

RÜF tarkoittaa sellaista mallia (yleensä 1980-luvulta), jossa ei ole kattia, mutta mitoitus ja materiaalit ovat sellaiset, että se voidaan vähällä vaivalla muuttaa toimimaan lyijyttömällä bensiinillä ja katilla. Ainakin W201:sessä löytyy kolmea versiota: lyijybensalle, RÜF/KAT ja KAT.

tomant

[Motu]

300 te v:92 ilmankattia muistaakseni 188hp ja katilla 180. siinä on katillisen ja katittoman ero.

[piippu]

Nyt on ihan pakko -> RUF

[tomant]

Nyt on ihan pakko :D -> RUF

Nyt on ihan pakko :-( Internetin satunnaishakukaan ei aina johda oikeille jäljille. Jos katsot esim. Mersun korjausoppaita tai WISiä, huomaat, että olet metsässä ;-) Etsi sieltä termiä RÜF, ei RUF.

tomant

[piippu]

Jep, näinhän se on, että metsässä ollaan, mutta tuo ruf olikin vähän niinkuin vitsi Tuli vaan ensimmäisenä mieleen tuosta Manu 300cea24:sen kommentista tuo RUF:in virityspaja joiden tekeleitä tullut kuolattua jo vuosikymmeniä


Joten tuo minun "heitto" oli täysin virheellinen ja vei juttua väärille urille

[-O-]

300 te v:92 ilmankattia muistaakseni 188hp ja katilla 180. siinä on katillisen ja katittoman ero.

Jep, näin 12 v malliin, SikaLiukkaassahan on vain 24v.

[SEC-560]

300 te v:92 ilmankattia muistaakseni 188hp ja katilla 180. siinä on katillisen ja katittoman ero.

Jep, näin 12 v malliin, SikaLiukkaassahan on vain 24v.

Mercefreaken sanoo, että olisi myös 89-93 12 tappinen versio. 190 hp & 260 nm.

[biglimited]

300 te v:92 ilmankattia muistaakseni 188hp ja katilla 180. siinä on katillisen ja katittoman ero.

Jep, näin 12 v malliin, SikaLiukkaassahan on vain 24v.

Mercefreaken sanoo, että olisi myös 89-93 12 tappinen versio. 190 hp & 260 nm.

Juuri näin on asian laita eli sl karvalakkikoneella on 190hp eli muutama enemmän kuin sedan/coupe, mutta miksi/miten

[Eldorado]

M103 3-litran moottorista (12-vent.) oli kolme eri versiota:

ECE-versio, puristussuhde 10.0, ei "saasterajoitteita": 190 hv

RüF-versio, puristussuhde 9.2, katalysaattorivalmius: 188 hv

KAT-versio, puristussuhde 9.2, katalysaattorilla: 180 hv



24-venttiilisissä 3-litraisissa M104 moottoreissa oli eri tehoiset versiot SL:ssä (R129) ja 124-koppaisissa, vaikka molemmissa oli katalysaattorit vakiona.

R129 SL.ssä oli 231 hv:n versio (300 SL-24) ja 124-malleissa 220 hv:n versio (300E/CE/TE-24). Ja miksikö oli eritehoiset, kaipa SL:ssä haluttiin olevan hieman enemmän potkua, mene ja tiedä...

[jumetsap]

Minulla on vehon w124-esite jossa juuri esitellään 24-venttiilinen kutonen ja siinä on tehotaulukossa 231hv juuri malliin 300E-24.

Olipas vanha aihe

[toipoi]

SL:ssä pakoputkisto ja katalysaatorit ovat huomattavasti suuremmat.

[Sergey]

Mitenkäs paljon se putkisto sitten eroaa? Coupessa se väliputki on 63mm/2,5". ALkupään tuplaputkea en ole mittaillu ees

[mirri]

Mulla 12 venainen SuperLaiska kolmelitranen 190 hv:n tehoilla