Sprinter 903 ja koodinluku

[kaitsunpaja]

Minulla on Delphin ja Autocomin 2021 ohjelmat (China versio) ja MB 14pin väliadapteri OBD kaapeliin, mutta en saa luettua vikakoodeja.

Kaikissa ohjelmissa Sprintter 903 vuosiluku päättyy 2005, mutta tämä auto on rekisteröity 2006. Autocomilla saan näkymään mm. moottorin lämmön ja jotain muuta, mutta en esim virhekoodeja. Delphin ohjelmalla saan vaan ilmoituksen, että autoon ei saada yhteyttä.

Olen kokeillut 2 eri kaapelilla, ja 3 eri ohjelmalla (delphi 2014, delphi 2021 ja Autocom 2021) mutta auton vikakoodeja ei saa luettua (päällä on joku virhekoodi, ja muutenkin, tulee ilmoitus, ettei autoon saada yhteyttä).

Onko tämä näiden Kiina-ohjelmien syytä, vai mikä?? Autokorjaamolla autoon ollaan saatu ihan normaali yhteys.

kai piste paananen ät gmail piste com

[FinlandMerceds]

Minulla on Delphin ja Autocomin 2021 ohjelmat (China versio) ja MB 14pin väliadapteri OBD kaapeliin, mutta en saa luettua vikakoodeja.

Kaikissa ohjelmissa Sprintter 903 vuosiluku päättyy 2005, mutta tämä auto on rekisteröity 2006. Autocomilla saan näkymään mm. moottorin lämmön ja jotain muuta, mutta en esim virhekoodeja. Delphin ohjelmalla saan vaan ilmoituksen, että autoon ei saada yhteyttä.

Olen kokeillut 2 eri kaapelilla, ja 3 eri ohjelmalla (delphi 2014, delphi 2021 ja Autocom 2021) mutta auton vikakoodeja ei saa luettua (päällä on joku virhekoodi, ja muutenkin, tulee ilmoitus, ettei autoon saada yhteyttä).

Onko tämä näiden Kiina-ohjelmien syytä, vai mikä?? Autokorjaamolla autoon ollaan saatu ihan normaali yhteys.

kai piste paananen ät gmail piste com

Millä ohjelmalla siellä korjamolla on saatu yhteys ?
kenties nimen omaan mersuun tarkoitetulla,
"yleis konneilla" on monesti vaikuksia saada yhteyksiä vanhempiin mersuihin varsinkin selaisiin missä
portti on jotain muuta kuin 16 reikäinen

tarkistanut että onhan kaikki sulakeet varmasti ehjät

[jysi]

903-Sprintereistä puuttuu CAN-väylä, siellä on moottorille 2 kpl K-linjoja ja kaikille muille diagnosoitaville laitteille oma lankansa.

Ohjelmat on lueteltu mutta mahtaako testerissä olla paljonkin K-linjoja ja mihin ne on kytketty? Sama kysymys välikaapelista?

Ohessa malliksi kiinalaisen välikaapelin kytkentä:

Koodi: Valitse kaikki

OBDII          Sprinter
4+5  maa  ---  1 maa
7    K-line--- 4+14 WSP (ajonesto) + moottori
16   +12V  --- 3 jatkuva +12V

Toinen moottorin ECU:lle menevä johto (5) jää kytkemättä ja kaikki muut linjat puuttuu.

16toOBD.jpg

[kaitsunpaja]

Minulla on Delphin ja Autocomin 2021 ohjelmat (China versio) ja MB 14pin väliadapteri OBD kaapeliin, mutta en saa luettua vikakoodeja.

Kaikissa ohjelmissa Sprintter 903 vuosiluku päättyy 2005, mutta tämä auto on rekisteröity 2006. Autocomilla saan näkymään mm. moottorin lämmön ja jotain muuta, mutta en esim virhekoodeja. Delphin ohjelmalla saan vaan ilmoituksen, että autoon ei saada yhteyttä.

Olen kokeillut 2 eri kaapelilla, ja 3 eri ohjelmalla (delphi 2014, delphi 2021 ja Autocom 2021) mutta auton vikakoodeja ei saa luettua (päällä on joku virhekoodi, ja muutenkin, tulee ilmoitus, ettei autoon saada yhteyttä).

Onko tämä näiden Kiina-ohjelmien syytä, vai mikä?? Autokorjaamolla autoon ollaan saatu ihan normaali yhteys.

kai piste paananen ät gmail piste com

Millä ohjelmalla siellä korjamolla on saatu yhteys ?
kenties nimen omaan mersuun tarkoitetulla,
"yleis konneilla" on monesti vaikuksia saada yhteyksiä vanhempiin mersuihin varsinkin selaisiin missä
portti on jotain muuta kuin 16 reikäinen

tarkistanut että onhan kaikki sulakeet varmasti ehjät

Ettei vaan sattunut olemaan korjaamollakin autocomin ohjelma.... Siitä on aikaa, enkä voi 100% varmuudella sanoa ohjelmasta...

Mitä sulakkeita tarkoitat, jotka voisi olla päällä olevan vian koodien lukua haitata??

[kaitsunpaja]

903-Sprintereistä puuttuu CAN-väylä, siellä on moottorille 2 kpl K-linjoja ja kaikille muille diagnosoitaville laitteille oma lankansa.

Ohjelmat on lueteltu mutta mahtaako testerissä olla paljonkin K-linjoja ja mihin ne on kytketty? Sama kysymys välikaapelista?

Ohessa malliksi kiinalaisen välikaapelin kytkentä:

Koodi: Valitse kaikki

OBDII          Sprinter
4+5  maa  ---  1 maa
7    K-line--- 4+14 WSP (ajonesto) + moottori
16   +12V  --- 3 jatkuva +12V

Toinen moottorin ECU:lle menevä johto (5) jää kytkemättä ja kaikki muut linjat puuttuu.

16toOBD.jpg

Välikaapeli on kytketty:
Obd 4 ja 5 = mb1
Obd 7 = mb4 ja mb14
Obd 16 = mb3

En löytänyt muita kytkentöjä kaapelista

[jysi]

Eli sama kytkentä. Tällä näkee moottorista jotakin 0-50-100% väliltä ja muualta ei yhtään mitään.
Mersun oman testerin kaapelissa on tusinan verran linjoja sinne pistokkeeseen asti joten muutkin laitteet on luettavissa.

[jysi]

mhhauto.com:issa oli pari vaihtoehtoa lisää moottori/ajonesto liittyen:
Autocom/Delphi: (auto/testeri eri puolilla)
OBD2----------14pin
4+5--------------1
7---------------14
15---------------4
16---------------3
eli kytketään auton puolen pinnit erikseen
testerin pinni 7 - auton 14 eli moottorin ja
testerin 15 (standardin mukaan L-line, voi olla testerissä muutakin) - auton 4 eli ajonesto

Ja toinen joka sanoo että Sprinterissä pitäisi olla näin:
14---------------14 (testerin CAN low - auton moottori). Tässäkin testerin pää voi tietysti olla mitä testeri tahtoo sen olevan

[FinlandMerceds]

Minulla on Delphin ja Autocomin 2021 ohjelmat (China versio) ja MB 14pin väliadapteri OBD kaapeliin, mutta en saa luettua vikakoodeja.

Kaikissa ohjelmissa Sprintter 903 vuosiluku päättyy 2005, mutta tämä auto on rekisteröity 2006. Autocomilla saan näkymään mm. moottorin lämmön ja jotain muuta, mutta en esim virhekoodeja. Delphin ohjelmalla saan vaan ilmoituksen, että autoon ei saada yhteyttä.

Olen kokeillut 2 eri kaapelilla, ja 3 eri ohjelmalla (delphi 2014, delphi 2021 ja Autocom 2021) mutta auton vikakoodeja ei saa luettua (päällä on joku virhekoodi, ja muutenkin, tulee ilmoitus, ettei autoon saada yhteyttä).

Onko tämä näiden Kiina-ohjelmien syytä, vai mikä?? Autokorjaamolla autoon ollaan saatu ihan normaali yhteys.

kai piste paananen ät gmail piste com

Millä ohjelmalla siellä korjamolla on saatu yhteys ?
kenties nimen omaan mersuun tarkoitetulla,
"yleis konneilla" on monesti vaikuksia saada yhteyksiä vanhempiin mersuihin varsinkin selaisiin missä
portti on jotain muuta kuin 16 reikäinen

tarkistanut että onhan kaikki sulakeet varmasti ehjät

Ettei vaan sattunut olemaan korjaamollakin autocomin ohjelma.... Siitä on aikaa, enkä voi 100% varmuudella sanoa ohjelmasta...

Mitä sulakkeita tarkoitat, jotka voisi olla päällä olevan vian koodien lukua haitata??

Ulkoa ei sulakeitta enään muista mutta lähtököhtaisesti kaikki pitää olla ehjiä eli kun tarkistaa kikki niin tarkissta siinä samalla myös ne mitkä vaikuttaa tähän (kannatta tarkistella samalla myös että niillä on kosketus kunnossa, useinhan näissä on sulakeet teippattu paikoillen kun muuten tärisevät pois koloistaan)
obd 16 pinistä pitäisi löytyä suunillen akun +voltit(+12) 4 ja 5 pinneistä vasttavasti - kannatta nekin mitatta siitä adpteri piuhan päästä sekä sieltä portista(että varmasti on liitimillä kosketus)
myös ecun kannatta vikaista vähintään ulko puolelle(usein sieltä löyttyy uusi ranta tontti vuotavasta/vuotaneesta tuulilasin reunasta johtuen) siinä samalla voi tarkistta k linjan johdon kunnon,

jos em jutut on kunnossa niin 90% varmuudella se korjammon testeri ei olle ollut autopom,

[harkka24]

Itse ainakin käyttänyt mallia missä kaikki on ns. kytketty, toimii Autocom, Delphi, iCarsoft, Launch, Autel jne...

[kaitsunpaja]

mhhauto.com:issa oli pari vaihtoehtoa lisää moottori/ajonesto liittyen:
Autocom/Delphi: (auto/testeri eri puolilla)
OBD2----------14pin
4+5--------------1
7---------------14
15---------------4
16---------------3
eli kytketään auton puolen pinnit erikseen
testerin pinni 7 - auton 14 eli moottorin ja
testerin 15 (standardin mukaan L-line, voi olla testerissä muutakin) - auton 4 eli ajonesto

Ja toinen joka sanoo että Sprinterissä pitäisi olla näin:
14---------------14 (testerin CAN low - auton moottori). Tässäkin testerin pää voi tietysti olla mitä testeri tahtoo sen olevan

En ihan nyt ymmärtänyt tätä kaikkea, mutta näitä kaapeleita on erilaisilla kytkennöillä olevia myytävänä?? Jos kyllä, niin missä, ja mistä saisi semmoisen, joka kykenisi siirtämään aivan kaiken tiedon?? Eikös täällä ollut, että 903 ei ole CAN väylää....??

[jysi]

pois

[kaitsunpaja]

pois

Pois???

[kaitsunpaja]

Itse ainakin käyttänyt mallia missä kaikki on ns. kytketty, toimii Autocom, Delphi, iCarsoft, Launch, Autel jne...

Mistä ostit tämän kaapelin ja paljonko maksoi??