xentryistä vähäsen kyse

[ARIVEE]

Hankinnassa staari ja nuissahan nykyään paljon joko muxi tai pass thru värkkejä tarjolla.
Onko noista pass thru vehkeistä kellään mitään negatiivistä sanottavaa?.
Onko joku syy miksi ehdottomasti muxi esim c4 ?
Jos muu kuin muxi nii mitä kannattaa välttää ja mikä suositeltavin ?
Onko jollain käytössä esim vxdiag se purkki ? Onko niin että nuissa purkeissa on lisenssi oltava
ja se kun menee umpeen niin maksa pari sataa euroo että saat sen uusittua ?

[racer123]

Passthru pelaa oikein hyvin jos on tarkoitus tutkia vain puhtaasti can-väylän yli puhuvaa kalustoa (esim. 204, 212 ja uudemmat), vanhemmissa mallisarjoissa toimivuus on vaihtelevaa. Jos on tarve päästä vanhempaankin kalustoon käsiksi, C4 puoltaa paikkaansa ehdottomasti.

[ARIVEE]

Kalusto tällähetkellä w221 -07 pensa ja jatkossa siitä uudemmat.
Pihassa kylläkin yksi väyrynen mutta siihen löytyy iänikuinen carsofta.
Tuosta vxdiagista kaipais nyt tietoa. Vai ajaako saman asia joku parinkympin kiinankäikäle?

[racer123]

Mun passthru-kokemukset on jostain ebayn halvimmasta openportista ja se tuntuu ainakin ajavan asian. VXDiagista ei ole kokemusta, joku muu osannee sanoa siitä?

[jusi]

Sama kokemus minulla, eli alle 30 euron Tactrix Openport -klooni toimii mainiosti ja nimenomaan W221:n kanssa. Toisessa koneessa minulla on vanha PartD -muksi. Melko sama, kummalla W221:sta tutkii (toisessa koneessa tosin vanhempi Xentry jolla onnistuu tietyt koodaukset offline).

[MJPfin]

Itsellä ei niin ruusuiset kokemukset passthrusta, Vediamo kyllä toimii mutta xentryä en ole millään kokoonpanolla mitenkään saanut keskustelemaan tatrixin kanssa.
Varmaan tyhmä tai jotain kun ei onnistu.
Xentry kyllä asentuu ja saa aktivoitua mutta siihen se jää.
Ei vaan näe koko openportti missään