Vähän asian ohi, niin toimiiko toi Reiserechner jotenkin luotettavasti, tai toisin sanoen, osaako se laskea täsmällisesti kulutuksia ja matkaa, jonka pääsee vielä jäljellä olevalla polttoaineella jne.? Itse olen aina tykännyt, että tuon ajan Mersuissa se pilaa mittariston, kun kierrosukumittari pää...

Itse useamman BMW:n omistaneena on kyllä pakko sanoa, että kannattaa verrata. Jotenkin tulee fiilis, että näiden merkkien tuotteet on 80-90-luvulla olleet huomattavasti kauempana toisistaan kuin nyt ja tarkoitan tällä juuri sitä, että BMW oli monella tapaa modernimman oloinen. Selvästi kaksi eri maa...

Kiitos tiedosta, hyvältä näyttää.

On kyllä hieno! Mikä ET ja vanteen leveys Carlssoneissa on? Ei ota kiinni lokasuojaan edessä missään asennossa?

Hieno auto ja hienoa tekemistä!

Tulee kyllä todella hieno!

Netistä löytyy paljon matskua Boschin häläreihin. Pitäis vaan tietää malli. Tuossa yksi ;
https://boschsecurityaustralia.freshdes ... -detectors

Täällä oli coupessa saman tyyppinen vika joka paikallistui matkustajan oven sähkölukkoon. Tehdas häläri/ajonesto 2/93.

Hienoa tekemistä!

Ainakin lämpenee pääkatti paremmin, kun on niin kaukana.

Hienoa työtä! Mikä noiden pikkukattien tarina on? Joissain autoissa nuo on ja joissain ei.

Hienoa tekemistä.

Nyt on kyllä hienoa tekemistä ja hienoja autoja.

Hieno projekti, seurataan.

Käsittelemällä fosforihapolla väriksi tulee vaalean harmaa joka vanhetessaan muuttuu beigeen vivahtavaksi.

Hienoa tekemistä! Näissä vähemmän on enemmän autoissa on kyllä aivan oma juttunsa.

Bolognan klassikkoauto markkinoilla oli merkkikerho osastolla avoautoteema ja hieman yllättäen ysäriä edusti 124, kiva, että arvostetaan.

Käykö kuitenkin korotettua tyhjäkäyntiä kylmänä? Ellei niin tuntuisi, että on laihalla eli rikastinpiiri ei varmaankaan toimi oikein?

Tämä vika on varmaan löydetty jo ajat sitten. Mulla samankaltaiset oireet paikantui termostaattikotelon kyljessä olevaan 4-napaiseen lämpöanturiin.

https://collectingcars.com/for-sale/198 ... 90e-2-3-16

Tällanen meni huutokaupassa viime vuonna. Verranteeksi siis.

Ilmoituksen mukaan tuo on myyntitiliauto. Toki omistaja voi haluta vaihdossa jotakin, mut yleensä ei. Se, että onko hinta kova riippuu ainakin omasta mielestä auton kunnosta. Jos on oikeasti hyvä niin hinnan ero keskimääräiseen voi kaikkien remonttien jälkeen jäädä aika pieneksi tai kääntyä jopa toi...

Tein nyt talvella saman aikakauden harrasteautoon (ei mersu, mut Boschin moottori ja vivustot) pyyhinremontin. Kulmavaihteessa oli paljon enemmän vaseliinia kuin tässä ja toimi ihan ok. Oikeastaan ainoa paikka jossa oli selkeästi vikaa oli vivuston puslat.

Helpoiten sujuu varmasti auton omalla johtosarjalla ja kytkimellä. Tuossa on ilmeisesti kaksi nopeutta ja pysäköinti alas riippumatta siitä missä kohtaa pyyhkimien liikerataa ne kytkee pois päältä?

Kyllä kulmapainoja haetaan kohdalleen eri paksuisilla aluskumeilla, itsellänikin on toisen merkkisessä harrasteautossa noin.

Ei tämä ole mikää yhden talven projekti. Tehdään kun rahat ja aika riittää ja valmis on sittenkun se on. Tiedostan kyllä että turbo moottori olisi halvempi ja varmasti järkevämpi, Myös kansi on menossa tehtäväksi paikalliselle joka useita ralli moottoreita rakennellut. Olisi mennyt jo turbo moottor...

Seuraan mielenkiinnolla vapari projektia

Hieno auto! Olen Coupen laatikon korjauttanut Nätkinillä ja hyvä siitä tuli, oli kiva paikka asioida muutenkin.
Mikäli perä on perinteinen esijännitetty kitkalukko niin välyksen voi aiheuttaa kuluneet kitkalevyt. Pitääkö lukko?

Tämä onkin hyvä kirjoitus. Samat jutut pätee myös M104.980 koneeseen. Ilmeisesti pohjalevy ajan oloon kehittää hiusmurtumia ja alkaa tehdä häiriötä sitä kautta. Aika rajun näköisiä jakajan osat aloitusviestissä, onko auto vielä käynyt noiden kanssa?

Hinta jäi mysteeriksi, oli myyty, kun näin auton ja QR-koodi ei toiminut enää.
Joku on ottanut autosta lyhyen clipin; https://www.youtube.com/watch?v=hT3p3p2C7Sw

Kyllä joo. Tyrmäävän värikombon lisäksi oli kivat varusteet ja hieno kunto.