Haku löysi 17 tulosta

Kirjoittaja Niittyvilla
Ti 29.09.2009 11:07
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W211 270 CDI MOOTTORI JA VAIHTEISTOHAVAINTOJA
Vastaukset: 11
Luettu: 22183

Tervehdys toveri! Itselläni sama vuosimalli ja sama kone. Käyntiääntä olen ihmetellyt, sillä aikaisempi W210 290 td oli käyntiääneltään sivistyneempi - erityisesti tyhjäkäynnillä. Havaintoja: tyhjäkäynnillä imusarjan putket rämisee. Osa karkeasta äänestä näyttäisi johtuvan noista liitosten resonanss...
Kirjoittaja Niittyvilla
Ti 10.02.2009 19:55
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Outoa särinää moottorissa
Vastaukset: 2
Luettu: 742

no niin tehtiin ja tulos:laturin laakeri. Yllätys oli melkoinen, sillä tuo vempain vaihdettiin joulukuussa. Ihmetyttää, että alkuperäinen kesti 260 tkm ja tämä vaivaiset 5 tkm... No osa menee takuuseen, mutta työtä ei kai kukaan korvaa tässä tapauksessa
Kirjoittaja Niittyvilla
Ti 10.02.2009 13:08
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Outoa särinää moottorissa
Vastaukset: 2
Luettu: 742

Outoa särinää moottorissa

Vm. -01 E 220 CDI. Moottorista rupesi yks'kaks kuulumaan käyntinopeuden mukaan voimistuvaa särisevää kihinää tai sirinää tai miten sitä kuvaisi. Yritin haulla, mutten löytänyt vastaavaa keskustelua. Voisko olla jakopään hihna, moniruahihnan kiristin, turbo vai ... En kertakaikkiaan pystynyt paikalli...
Kirjoittaja Niittyvilla
Ti 12.08.2008 09:31
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Imusarjan läpät ja savutus E220 cdi
Vastaukset: 2
Luettu: 3198

Kiitos. Tätä hainkin. Helpottaa paikallistamista. Uskomattoman hankalasti tutkittavissa (ainakin minusta).
Kirjoittaja Niittyvilla
Ma 11.08.2008 22:31
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Imusarjan läpät ja savutus E220 cdi
Vastaukset: 2
Luettu: 3198

Imusarjan läpät ja savutus E220 cdi

Nyt taas foorumilaisten apua vailla. Yritin haulla löytää tarkempaa tietoa imusarjan läpistä. Monta juttua löytyi, muttei sitä, missä oli kuvakin läppien sijainnista. En nimittäin löytänyt niitä, en sitten millään, konetta tutkiessani. Auto on E 220 Cdi, vm -01. Ongelma on mustien savujen pölläyttel...
Kirjoittaja Niittyvilla
Ti 10.04.2007 08:53
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W210:n sisäverhouksen (muoviosien) kuluminen
Vastaukset: 0
Luettu: 472

W210:n sisäverhouksen (muoviosien) kuluminen

Miten hoidatte sisäpuolisten muoviosien kuntoa? Kuka lie kertonut, että ainakaan silikonipohjaisia hoitoaineita ei saisi käyttää. Materiaali tuntuu olevan herkkä joillekin aineille (muuttuu tahmeaksi). Sitten toinen juttu: kuskin puoleinen oven sisäpuolinen "ikkunalauta" on pahasti kulunut...
Kirjoittaja Niittyvilla
Ke 07.02.2007 15:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI:n lämmöt - yksi kysmys
Vastaukset: 13
Luettu: 4181

Cdi-koneiden lämmöt näillä keleillä taitavat olla aika alhaalla. Omastamme sen verran, että lisälämmitin toimii, termostatti vaihdettu, lämmöt vähän yli 60 astetta. Maskipeitto illalla asennukseen pahviviritelmien tilalle. Tuolla edellä kyseltiin ostettavaa peittoa: sellaisia saa ainakin KL-varaosis...
Kirjoittaja Niittyvilla
Ke 07.02.2007 15:35
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W210 290 TD Termostaatti aste?
Vastaukset: 19
Luettu: 5021

Äskettäin vaihdettu alkuperäinen = 85 astetta. Lämmöt nousevat näilläkin pakkasilla (25-30) yli 80 asteen mittarissa, kun on pahvit edessä.
Kirjoittaja Niittyvilla
To 01.02.2007 13:50
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI:n lämmöt - yksi kysmys
Vastaukset: 13
Luettu: 4181

Noista lämmöistä vielä. Ihmetellen olen lukenut noita 90 asteen lämpöjä, kun en ole moiseen päässyt misään oloissa (paitsi kesällä perävaunun kanssa). Vaihdoin tuohon termarin ja sen jälkeen lämmöt nousi - 7 asteen pakkasella viisarin verran alle 80. Kysyin termaria hankkiessani (alkuperäinen), että...
Kirjoittaja Niittyvilla
To 01.02.2007 11:05
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: CDI:n lämmöt - yksi kysmys
Vastaukset: 13
Luettu: 4181

CDI:n lämmöt - yksi kysmys

Muissakin topiceissa asiaa käsitelty, mutta lyhyt kysymys: Missä sijaitsee moottorin sähköinen lisälämmitin. Toisisitaan poikkeavia tietoja saatu, siksi kysyn. Auto E 220 CDI autom vm -01. Lämmöt ei nouse, termostaatti vaihdettu. Pitäis lähteä muuta vikaa hakemaan. Maantieajossa vain 60 astetta. Mer...
Kirjoittaja Niittyvilla
Ke 10.01.2007 14:18
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 290 TD, vääntö/teho vaihtelee
Vastaukset: 22
Luettu: 8611

Valitettavasti ei asiaan parantavaa tietoa, mutta en malta olla tuomatta lusikkaani soppaan. Olen kokenut samat oireet: teho tuntuu epämääräisesti vaihtelevan. Viileällä ilmalla tuntuisi olevan enemmän kohdallaan, mutta milloin mitenkin. Kysyin korjaamolta ilmamassamittarin mahdollista rikkoutumista...
Kirjoittaja Niittyvilla
Ti 24.10.2006 13:36
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Väykky 220 cdi, mittariston näyttöön eloa ja muuta kyselyä
Vastaukset: 1
Luettu: 706

Väykky 220 cdi, mittariston näyttöön eloa ja muuta kyselyä

Harkinnassa -00 E220 cdi automaatti. Mittariston näytössä rapelona ainakin käyntinop.mittarin alla oleva lämpötila (?) näyttö. Yritin haulla, en onnistunut löytämään sopivaa aikaisempaa keskustelua (vaikka niitä varmasti onkin...). Voiko korjata ja miten ja missä? Sitten vielä: mitkä ovat tuon CDI:n...
Kirjoittaja Niittyvilla
Ma 21.08.2006 15:51
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Väykyn automaatin säätäminen?
Vastaukset: 0
Luettu: 553

Väykyn automaatin säätäminen?

Asiasta lie tietoa aikaisemminkin, mutta haku ei onnistunut tuottamaan "oikeita" vastauksia. Siis kysymys, voiko 290 turbodiieselin (vm. 99) automaattivaihteistoa säätää. Epäilyttää, että luistaa. On vaihtaminen sellaista jurahtelemista ihan kuin "hihna" aluksi löisi tyhjää. Vaih...
Kirjoittaja Niittyvilla
Ti 11.04.2006 10:51
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Väykkyfarkun sisävalot temppuilee?
Vastaukset: 3
Luettu: 973

Väykkyfarkun sisävalot temppuilee?

Mikä mahtaa olla vikana, kun toisinaan jättää takimmaiset sisävalot päälle. Eivät sammu muuten kuin painamalla tak.valojen kytkintä panelissa. Ei aina tee tätä, mutta säännöllisen satunnaisesti kuitenkin. Vaikuttaisi siltä, että takaluukun aukomiseen liittyisi, mutten ole varma ja toisaalta valot sa...
Kirjoittaja Niittyvilla
Pe 03.03.2006 14:05
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: E290 TD STW:stä kysymyksiä
Vastaukset: 9
Luettu: 1745

Käytin pikaisesti pajalla. Jarruongelma johtuu levyistä. Kunhan saan ensi viikolla vaihdatettua ja tarkemmin näkee, minkälaiset entiset ovat, pitää kysäistä myyjäliikkeen korjaamolta mitä he oikein ajattelivat vaihtaessaan niihin uudet jarrupalat.... Ilmastoinnin ajattelin tarkastuttaa, kunhan siihe...
Kirjoittaja Niittyvilla
To 02.03.2006 22:23
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: E290 TD STW:stä kysymyksiä
Vastaukset: 9
Luettu: 1745

Kiitos vaan kommenteista. Renkaat ovat ihka uudet, samoin levyt. Ilkeäiskö tehdä lisäkysymyksen: miten se pulttien pituus jarrutuksessa aiheuttaa rytkytyksen (epätasaisen jarrupidon) ja miten se käsijarru siihen liittyy. Ei tarvitse pitkiä selostuksia, ihan lyhyesti - kiitos Pyörän laakerien välykse...
Kirjoittaja Niittyvilla
To 02.03.2006 13:50
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: E290 TD STW:stä kysymyksiä
Vastaukset: 9
Luettu: 1745

E290 TD STW:stä kysymyksiä

Tervehdys kaikiille forumilaisille. Olen kolmisen vuotta ollut alan harrastaja (=hankkinut viimeinkin oikean auton). Nyt toinen MB menossa. Olen lukenut mielenkiinnolla ja hyödykseni monessa asiassa tätä forumia. Todella fiksua porukkaa täällä - ja tietoa ja kokemusta :lol: Onko muille tullut vastaa...