eli uutta jäähdytintä tilaukseen ilmeisesti automaattiöljy kulkee noissa putkissa?

eli jäähdyttimen oikeassa ala nurkassa oleva putki tihkuu pystyykö tiivisteen vaihtamaan vaiko tarviiko koko putki vaihtaa
kumpi tuossa putkessa kulkee automaattiöljy vai jäähdytys neste?

juu no eipä pahemmin ajeltu täytyy varmaan pikapuoliin kilvittää niin sitte näkee mutta melko laiska varmaan on olisko jotaki nopsaa ohjelmaa tiedossa onko muuten sprintterin korkeapaine pumppu tehokkaampi? kun toi viton oma

jep ja savut otettu 2vuoden seisomisen jälkeen vika oli vauhtipyörässä ne tapit ruosteessa joten ei saanut yhteyttä kampiakselin asentotunnistimeen

juu muita vikakoodeja ei ollut ja mittailivat sitä vanhaa anturi ja saivat jotakin lukuja johon asentaja meinas että ei riitä käynnistykseen oli muuten mukava poistaa sitä vanhaa anturia sieltä lohkon kyljestä no uus aamusti paikalle ja starttaus josko sitten sais savut ottaa

morjesta no tänään aamusti raskoneella testissä herjas kampiakselin asentotunnistin ? pärähtää käymään mut sammuu ei muita nokkaakselin tunnistinkin vaihdettiin ja oli ok joten koitetaan nyt tota tunnistinta tulee huomen aamusti josko sitte vito tulille kakden vuoden ottelun jälkeen tai sitte jos ei...

miten toi ajon esto toimii antaako tartata ja sammuu kun meinaa käynnistyä ja eston saa ilmeisesti vaan kuitattua merkkiliikkeessä

morjesta taas se anturi siinä pumpussa on putken alla mikä lähtee suuttimille ja tuli käytyä kaikki liittimet läpi samoin vaihdettua korkeapaine pumppu ja ei ainakaan vielä lähtenyt tulille mistäs noita vikakoodin lukulaitteita saapi ostaa ja paljonko euroja kustantaa ja kuinka kattavaa tietoa viois...

moro tietkö mikä anturi tossa viton korkeapaine pumpun kyljessä on
kun tossa mun farkussa ei sellasta ole

kattelin tossa vitossa on anturi henkilömalleissa ei ole anturia

apuva toi korkeapaine pumppu käsissä ja kun sitä pyörittää niin tulee ihan pikku liru siitä putkesta mikä menee suutinputkeen olisko pumppu kaput on jo vaihdeltu orenkaita joka paikkaan ja naftasuodatin

moro koitettu hinata mutta ei käynnisty forssa-ulvila välimatka jotaki 120km no vanha omistaja ostanut auton avklta 2 vuotta sitte ja sama vaiva joten oli ottanut kannen pois ja tehty kansi remontti meinasin tuota ajonestoa kun olivat purkaneet jonkun hälyttimen vitosta pois oli joku laserline no tä...

no vaihteek sahailtua vitoo tulille niin kävi mielessä että voisko ajonesto olla päällä? ja sit jää epc valo palamaan
mutta vaihdan ensin ne orenkaat niihin putkiin ja taas kokeileen josko viton sais tulille

no moottori on ollut ihan osina viton takaluukussa vanhalta omistajalta oli mennyt hermot ja jäi kokomatta voikos yrittää ilmata noista suutinputkista ku toinen starttaa samalla nostaa muuten tosi surkeesti tankilta naftan voisko laittaa tai onko laitettu siirtopumppuja vois helpottaa asiaa

kaivattas jotakin ilmaus kikkaa vai ilmaantuuko ihan tartatessa kuplia putkissa ja hörähtelee mutta ei jää käymään voiko laittaa sähköpumpun jonnekki

moro olis tommonen tyhmä kysymys kun tuosta vitosta kone palasina niin
jos heittäs sinne sedani mersun cdi motin niin onko muuta eroa kun noi pako ja imusarjat?

meinaan kun siellä ne jotku korkeus säätö jutut siellä taka päässä ottaako nokkin jos jousia rupee virittään

tuli tollanen mersu hommattua ja olis tommonen vaiva kun pitää pirun moista ujellusta kone huoneen puolelta turbosta turbon välystä ei ole mutta voiko vaikuttaa jos on poistettu turbon jälkeisestä pöntöstä sisus kalut eihän tuo mitään haittaa

mitäs tuo kakkossylinterin suutinpiuha mittailee ja kellä olis tommosia myydä

tuli tollanen kipu lähtee hyvin käymään kun polkasee kaasua tulee sinistä savua eikä ota kierroksia olisko jollakin apuja esim mikä anturi vois vaikuttaa tollaseen

oisko kellään tietoa mistä ulkoa vois tilata c meseen keulan osia esim saksasta tai jostakin muualta esim nettisivu osote tai jotakin mist muut on hommannu osia vois saada huokeemmin kun vehosta

moro tuli tossa aamusella lisä lämppäriin ilmeisesti kipua kun savuttaa mustaa oiskohan hehku vika tai jotakin muuta onks kellään apuja

osaako joku neuvoa miten saa näyttöön paljonko on kilsoja jäljellä ennen huoltoa 220cdi-99

elikä etsinnässä olis webaston sulake mutta ei löydy millä nimellä sulake olis
sulake rasiassa auto on 220cdi 99

olisko jollakin tietoa 220 cdin vakio ahtopaineista

moro oisko kellään neuvoa missä on väyrysessä webaston sulakkeet auto on 99 220cdi websu ei inahdakkaan voiko itse kuitata

morjesta osaisko joku neuvoa missä 98 mallin väyrysen ulko lämpö mittarin anturi sijaitsee kun mittarissa on kokoajan -38 pakkasta vaikuttaako tämä lisä lämppärin toimintaan jotenkin