Ostin pari vuotta sitten w211 sedanin. Huomasin heti että auto on hieman äänekkäämpi kuin vaikkapa väyrynen. Hetimmiten autoon tuli teetettyä kunnollinen ruostesuojaus, auto kun oli säilynyt ruosteettomana pohjamuovien takaa. Odotin että ruostesuojaus olisi hieman vaimentanut rengasmelua, mutta en h...

Täällä myös melko ärsyttävää natinaa mittariston kehyksestä. Kesällä tuo ei natise, mutta ilman viiletessä natina alkaa. Loppuu heti kun kehyksestä ottaa kiinni. Kukaan keksinyt konstia tuohon? Joiltain osin jo 211 sarjasta alkanut tuo laadullinen alasajo verrattuna 210 sarjaan. Onneksi jotkut asiat...

w211 200cdi -07 automaatti, vakio rengaskoko. Vuoden todellinen kulutus hyvin tarkkaan 6 litraa, kesällä desin pari alle ja pakkasilla saman verran päälle. Ajotietokone näyttää vähintään puoli litraa vähemmän. Pääosin työmatka ajoa 40 kilsaa suunta. Ehkä 70% 80 nopeus, 10% 100 nopeus ja loput 20% ta...

Hienoa! Joissain sprayliimoissa on tosiaan erikseen mainittu soveltuvuus kyseisille muovilaaduille, sellaista siis.

Olisiko kellään vinkkiä millä eväillä oviverhoilun takana olevan muovikalvon saisi liimattua kunnolla kiinni? Ne sileäpintaiset kalvot taitavat olla PE tai PP muovia ja niihin ei sellaiset "sikaflexin" tapaiset liimamassat tartu. Sitä en tiedä mitä muovi lajiketta vaikkapa w203:ssa on se s...

Olihan melkoinen uutisankka. Omalla kohdallani on pientä pelkoa milloin (vanhat) dieselit kielletään, jos kielletään. Tykkään laadukkaista (käyttö)autoista. Henkilökohtaisesti yksi tärkeä laadun kriteeri on tekninen luotettavuus. Vielä kun tämä luotettavuus suhteutetaan auton hintaan, niin olen koke...

Auto facelift 200 cdi automaatti takaveto rautajousin. Tällä viikolla kolmasti kuulunut voimakas pamahdus kun olen autolla peruuttanut ja kääntänyt samalla vasemmalle. En osaa tarkasti sanoa mistäpäin ääni kuuluu, mutta etupään jousia/niveliä arvailin. Tänään katselin autoa sen verran että etujouset...

Millaisiahan mahtavat olla noin yleisellä tasolla optimointi softat sellaisilla toimijoilla joilla valmis ohjelmia moneen autoon, esim Englannissa tehtyä valmis ohjelmaa monessa paikassa? Jos vaikkapa vaan tehon optimointi ja egr poisto, niin mahtaako olla näistä toimenpiteistä aiheutuneita vikakood...

Talvilomalla selviää saako näistä vielä hyvät, vai onko ruoste peltien välissä.

Pohjamuovit olleet irti viime vuonna ja oikein hyvässä kunnossa oli sieltä. Tuli myös teetettyä huolellinen ruostesuojaus koko autoon. Ikävänä yllätyksenä huomasin joskus kuukausi sitten tuon oven sauman ruosteen ja mitä olen vähän kuvia kattellut muista autoista niin yleinen paikka tuntuu olevan.

En löytänyt aiempaa keskustelua aiheesta..

Ovatko kaikkien w211 facelift mallien takaovet ruosteessa sieltä ovessa olevan korikitin kohdalta? Tarkoittamani paikka löytyy kun avaa oven ja seuraa sitä pintapellin saumaa taka-alakulmasta ylöspäin.

Juu katso vaan. Yllättävän vaikea löytää roiskeläppiä, ainakin hyviä. Taakse onnistuin ihan uudet löytämään. Alkaa olla entisöinti loppusuoralla ja haluaisin läpät laittaa maalipintaa suojaamaan..

Ei sattuisi löytymään hyviä w210 95-99 etu roiskeläppiä?

touhottaja kirjoitti:oliskohan polttoaine pumpun rele viallinen, tinauksien murtuminen

On tullut koitettua toisella releellä. Ei ollut apua.

Autossa on jo melkoisen vanha Sikura hälytin. En tiedä voisiko tuo temppuilla.

Ongelmana -85 vuosimallin 380 ässän sammuminen. Lähtee hyvin käymään ja käy hyvin, mutta sammuu noin viiden sekunnin käymisen jälkeen. Mikähän voisi olla vialla?

Auto ensimmäisen polven 220 cdi W210. Menee vikatilaan koska egr poistettu mekaanisesti toiminnasta. Onko paha homma ottaa ilmamassamittari pois ohjelmasta? Kuka voisi tehdä muutaman sadan kilometrin säteellä pirkanmaasta? Koitin haulla mutta en löytänyt..

Öljyt vaihdettu hiljattain. Johdinlevy?

Lisävalaistusta asiaan. Kysyin vehosta tarkemmin ja sanoivat että vika olis sähköhydraulisessa ohjainyksikössä vaihteiston sisällä, sanoivat että vaihteisto luistaa. Herjasi kierroslukua ja sen johdosta ei toisinaan sallittua välitystä. 3 litraa oli vajausta vaihteistoöljyissä. Nyt öljyä lisätty ja ...

Vaihteisto ei vaihda ilmeisesti kakkosta isommalle. Oli veholla testerissä ja sanoivat että ohjainyksikkö vika. Voiko ohjainyksikön vaihtaa toisesta autosta, vai täytyykö sen olla ohjelmoitu kyseiseen autoyksilöön? Missähän kyseinen boxi sijaitsee? Autossa ollut ilmeisesti samanlaista ajoittaista vi...

No niin varmaan joku foorumilainen on kuitenkin sinne viikseen mennyt sisään. Onko siellä minkälainen kontaktipinta tai kytkin systeemi?

Ei tosiaan jaksain rattia alkaa moisen pikkuvian takia irroittamaan..

Hakua olen jo käyttänyt.. Ei siis tule vettä tuulilasille, eikä myöskään lähde pyyhin liikkeelle kun painaa viikseä. pyyhkimet toki toimii kun viikseä pyöräyttää. Sulake on ehjä. Pesurin moottorilta liitin ollut irti ja mitattu, ei tule jännitettä. Mahtaako vika olla viiksessä, vai voisiko olla rele...

Kiitti infosta, toivottavasti saan savut kuriin..

Kun imusarjan läpät ovat auki, niin osoittaako "nipat" (joihin läppien käyttötanko tulee) eteen- vai moottoriinpäin? Kyseessä on alumiininen imusarja.

On tuo systeemi kulunut niin ettei käyttötänko pysy kiinni ja ajatuksena lukita läpät auki asentoon.