tarkista ovi katkaisiat , ettei joku ele irti ,jumissa jne

korjattuja omituisuuksia,jokunen vuosi sit oli 250 td 92. joka 3-4 viikon välein ei lähtenyt käymään kunnolla kävi "vajailla"noin minuutin ajan.ja sitten kunnolla .aikansa sitä tehtyään ,viaksi paljastui ylijännitesuoja rele akun takana 2 sulakkeinen,sen vaihdon jälkeen toimi kunnolla.nyky...

jaa vielä mietittyäni mites ohjaus iskunvaimennin onko "väljää ".jarrujen puoltamiseen jompikumpi satula jumittaa onko herkistelty???

vanhat iskarit ja uudet jouset ei välttämättä hyvä yhdistelmä.jousien vaihdonko jälkeen kulmat säädetty???muuttuu aina kun jotain tehdään .takakelkan etummaiset kannatin kumitkin vois olla "väljät"ne menee useammin kun takimmaiset.entäpä "narinahelat".ja taka raidetangot .ne vaik...

onko paristot kunnossa avaimissa ?ja vika on avaimissa ,????ei mene ovet lukkoon vai mikä ??????kokeile pitää avainta virtalukossa noin 15 minuuttia tai jotain sinne päin ja kokeile muuttuiko mikään.oli muistaakseni ykkösasento virta lukossa (itsellä piti kouluttaa näin avain kun paristo oli loppunu...

pulttien pituuksissa on ainakin ollut eroja .tarvike ja orggis vanteiden välillä.eri et jne kokeilemalla .selviää kunhan kattoo ettei ota kiinni mihinkään etu eikä takapäässä (käsijarru) kääntelemällä rattia jne

niin !!!ei sellasta autoa kulkupeliä olekkaan johon ei vikoja ,korjattavaa tulisi ennemmin tahi myöhemmin takuuaikana tai sen jälkeen .monissa merkeissä on jo ensimmäisten vuosien aikana todella pahoja "tyyppivikoja".mutta monellako autolla ajetaan ,satoja tuhansia kilometrejä ?????.(olkoo...

samoin v.97 210 300td manuaali ilmastointi .sedan .helppo juttu ainakin se hantin jalkatilan ylä puoli .eipä oo tietoa onko hanskalokeron takana vielä jotain .josko sais siihen vastauksen täältä hakua en oo kokeillu tulee niin pirusti aina ylimääräistä ehkei osaa käyttää???? (tumpelo kenties näitten...

niin tulihan sieltä asiaakin .mielenkiinnolla lueskelin. tietysti ihan uusimpiin autoihin pitäis laittaa sitä mitä kirjat suosittelee long life jne ,noista lämmöista jos nousee liian korkeiksi vois olla jossain antureissa vikaa jäähdytysjärjestelmään liittyen ei lyö flektiä lukkoon pyörii vapaasti tms

niin alkoiko ääni renkaiden vaihdon jälkeen ? edellinen veikkaus tuli itsellenikin mieleen. ps ,eihän jarrukilpi pääse ottamaan mihinkään kiinni?