Ei oo keriinnyt kauheesti kirjotella muitten asiotten takia. Mutta autoa tuli tutkittu taas enemmän kuin tarpeeks ja vika löytyi! yj-rele sökö, pitää avata ja tinailla tai hankkia toinen. Tulipa laitettua johdotuksia ja muita "vikoja" kondikseen samalla.

Sergey kirjoitti:kaasuläppäkotelon sisuksetkin (elektroniikka) näistä on monesti paskana. Mul kyl löytynee ehjä

Laitoin yksityisviestiä.

Monesti tollaset on sytty vikoja eli tossa tapauksessa johtosarja hapertunut...tutki tulpan kolot ettei ole vettä..miten bensa suodin kun voi myös olla ettei saa kakkua. Mutta syy voi olla ihan bensapaineissakin kun toissa ollut sitä häiriötä...kaasuläppä kotelon putsaus...jos on ilmamassa mittari ...

Kone siis on 2.2l bensa! Eli starttaa auton käymään, käynnistyy hyvin ja käy hienosti ja tasaisesti tyhjäkäyntiä, mutta vähänkin kun kaasuttaa alkaa kierrokset pomppia ja käymään huonosti, loppuu heti ja käy taas pelkkää tyhjäkäyntiä kun polkaisee kaasun pohjaan tai sammuttaa ja käynnistää uusiksi. ...

Joo tuota ledijuttua oon miettiny ja ajatellu jos tutustuis siihe paremmin. Millain tua lambdan mittaus tapahtuu ja mimmosia arvoja pitää olla?

Joo autoo tullut tutkittuun, mutta vika ei oo viä selvinnyt. No onpahan tullut tutustuttua auton tekniikkaan näin ensiautoksi. Voiko viallinen lambda-anturi tehä tommosta kiusaa?

Kiitoksia! Täytyykin mennä heti tutkimaan tuota kaasuläppäkoteloa. En ole huomannut sanoa vielä että välillä paukahtaa jossain imupuolella kun yrittää kaasuttaa? Eikä lähde aina edes käymään?

Joo avasin sen kannen ja suihkuttelin aineet sinne, mutta ei auttanut. Nyt tarvittais neuvoja kun tarvis saada äkkiä kuntoon. Toisia puolia ja johtoja on kokeiltu ei auta, uudet tulpat vaihoin kun 2 tulppaa oli huomattavasti mustempia kuin kaksi muuta.

Kiitoksia neuvosta, pitää avata tuo seuraavaks.

Tommoseen meseen tosiaan tuli yllättäen vika, kesken ajon alkoi pätkiä eikä reakoinut kaasuun kunnolla ja sen jälkeen sammui, heti perään käynnistin ja hetken pelitti muuten normaalisti mutta ei reakoinutkaasuun kunnolla. Nyt auto ei aina käy edes tyhjäkäyntiä eikä reakoi alussa kaasuun juuri lainka...

kiitos tiedoista! Nyt tarvis vaan löytää sopivat vanteet.

Ajattelin varmistaa teiltä viisaammilta että meneeko -93 w124 e220 meseen suorilta semmoset vanteet mikkä on 8" leveet ja et:35? Ajoin omalla w124:lla pari kesää 8,5x18 ET 35 joten luulisi että nuokin menee. SL:n vanne eli 8x16 ET 34 toimii myös, saattaa joustossa raapia kyllä etulokariin/rois...

Ajattelin varmistaa teiltä viisaammilta että meneeko -93 w124 e220 meseen suorilta semmoset vanteet mikkä on 8" leveet ja et:35?

Eipä ole keriinnyt tännekkään kirjoitella kun on ollut kaikkea muutakin hoidettavaa.. Mutta asiaan, autoa tuli tutkittua jokapuolelta ja vikakin löytyi, oli toinen puola hajalla. Tuosta huono kuva autosta. http://aijaa.com/4orKj7

Mukava seurata tätä projektiai kun on näin siistiä jälkeä!

auto mun mieleen! tenavakin näytti olevan komiassa kunnossa.

Juu tosiaan vaihdoin tuon bensansuodattimen, ei vaikutusta. Mutta imusarjan alle tulee yksi letku joka haarautuu kahteen vähän pienempään.. letkut oli aivan kovettuneet ja haperat, vaihdoin tilalle uudet ja käynti parani huomattavasti eikä nyi juuri lainkaan. Ainoastaan nykii hieman ja joskus kuuluu...

kiitos neuvosta! Pitää tutkia asiaa tarkemmin.

Ostin jokinaika sitten w124 E 220 -93. Auto pätkii ja yskäisee aina välillä kun käyttää tyhjäkäynnillä, kun polkaisee kaasua nopeammin ei heti reagoi. pienessä vauhdissa, kiihdyttäessä ja kickdownilla alkaa nytkyttämään, mutta tasaisella kaasulla toimii. Mkä voisi olla vialla? Tulpat ja tulpanjohdot...