Ensimmäinen 1000km alkaa pyörittelyä olla takana. Kulutus kohtuullinen, eli raskii ajella. Perää vähän jännitin, pysyykö äänettömänä ja hiljainen on ainakin toistaiseksi. Kolmosen ja d:n väliä käytetty, kun d:llä heittää omasta mielestä liian aikaisin neloselle. Olisko säädettävissä. Ensimmäinen pe...

Passivoinnit onnistuu noihin kumi- ja muoviosiin yms letkuihin. Niille ei tapahdu mitään. Täytyy vain olla puhtaat rasvasta ja öljystä. Se minkälaisen pintakäsittelyn/esikäsittelyn vaatii riippuu paikasta. Tuonne kai täytyy olla hiekkapuhallettu pinta. Itse missä olen osia käyttänyt ei ole muita vaa...

Itse käytin tuolla vannevelholla vanteet kunnostuksessa, mutta en ollut tyytyväinen jälkeen. Tai sanotaanko, että hinta ja laatu ei kohdanneet. Oletko kysynyt täältä: http://rimpula.com/ Uudenmaan soodapuhallusta / rimpulawheels. Itse käyttänyt tuolla osia puhallettavana ja pulverimaalauksessa. Teke...

Moi, Onko mistä ihmiset hankkineet näitä suutinholkkeja nykyisin? Uusia ei mersulta enää saa, tarkistettu sekä marmori että CC. Noita reproja on tarjolla vaikka kuinka paljon, mutta onko kokemusta minkälaatuisia ne ovat? Tai onko väliä keneltä ostaa? Varaosanumero siis A1030780283 Ohessa kuva selven...

Ihan mielenkiinnosta niin onko sinulla 3d skanneri käytössä/käytettävissä vai onko ihan perinteinen tönäri ja mittanauha mitä hyödynnät, kun teet mallinnusta vaikkapa kyseisen esimerkin tapauksessa?

Kannattaa myös marmorilta kysyä hinta. Yli 10v ikäisiin autoihin saa -10% varaosista. Itse olen huomannut että marmorilla on usein edullisemmat alkuperäiset osat kun mitä esim KL tarjoaa + toimitusaika lyhyempi. Toki tuo -10% ei paljoa lämmitä jos nuo vetarit on tosiaan tuon hintaisia. Yksi vaihtoeh...

Löytyy noita lukon asentajia kyllä. Mutta sit niitäkin on monenlaisia. Haastattelin useampia, että tietävätkö varmasti mitä tekevät, niin aika moni sanoi, että "eihän se ole kuin heittää sinne" joten en heittänyt näihin paikkoihin lukkoa asennettavaksi. Perän täysremontti onkin sitten eri ...

En ammattilainen ole ja viisaammat ja ennekaikkea enemmän peristä tietävät korjannee, mutta lähtökohtaisesti kaiken voinee korjata. Näkisin että kysymys on enemmän hinnasta ja uskoisin, että monikaan ei ole valmis maksamaan tonneja, että saa perän tehdasuudeksi. Koska kysyntää ei tällaiselle palvelu...

Osana projektia pitäisi saada uuteen velourmattoon painatettua logo. En toki ole varma onko painettu/värjätty vai miten tehty, mutta nyt olisi potentiaalisia paikkoja hakusessa mitkä moiseen hommaan voisi ryhtyä. Uudet kangas/velourmatot löytyy tai saan hankittua, painatustyö olisi hakusessa. Voisin...

Osana projektia pitäisi saada uuteen velourmattoon painatettua logo. En toki ole varma onko painettu/värjätty vai miten tehty, mutta nyt olisi potentiaalisia paikkoja hakusessa mitkä moiseen hommaan voisi ryhtyä. Uudet kangas/velourmatot löytyy tai saan hankittua, painatustyö olisi hakusessa. Voisin...

Miten noiden vaihto, onko kiristysmomenteista tietoa? Sitten pitääkö auton olla laskettu renkailleen kun lopullinen kiristys tehdään? Ainakin useat alustan tukivarret pitäisi kiristää vasta kun auto lepää renkailla..

Ne on varmaan sama vaihtaa jos ei tietoa koska vaihdettu/alkuperäiset osat paikoillaan? Oma auto 2013..

Hei, sama vika itsellä ja yrittänyt selvittää, että mistä voisi vika löytyä. Onko autosi neliveto? Ei viitsisi hakuammunnalla osia vaihtaa uusiin..

Auto on satunnaisesti temputtanut ja vaihteiden vaihto tökkinyt. Viimeksi nyt kun ajoin töihin. Oireena on, että esim tiptronic ei vaihda vaiheita ja vaihteiden vaihto on on verkkaista. Vaihdot alaspäin tapahtuvat kun auto ajaa ryömintävauhtia ja ylöspäin vaihdot n. 3000 rpm kohdalla. Vikavaloa ei m...

Tässä on kyllä mielenkiintoinen projekti. Ahdasta varmaan tulee varsinkin noiden pakosarjojen kanssa. seurantaan menee

Autoa purkaessa huomasin harmikseni, että joku kyläseppä oli sitten äänentoistoasennuksia tehdessään leikannut palat pois etuovipahveista. Autossa on nahkasisusta sekä sähköpenkit. Ovikaukalon, sisäkahvan ja nahkaverhoilun sekä puulistan saa irroitettua, mutta käykö tuohon tilalle esim kangassisusta...

Suoraan ei taida missään olla tarjolla sopivaa. Itse ostin do88 coolerin (550x180x65 - 2,5' lähdöillä) ja 90 alumiinimutkat, teetin liitoskappaleet, jolla vakio ahtoputket käy suoraan. Coolerin pulttasin alumiiniseen törmäyskiskoon pienten kannakkeiden kera, jolla välijäähy tuli aavistuksen ulospäin...

Noniin, nyt sitten on huohotin vaihdettu ja uusi y-haara paikoillaan. Molemman Mersun alkuperäisiä osia. Oli aika öljyinen tuo turbon imupää, samoin kuin tuo y-haara. En tosin tiedä onko tuo normaalia vai ei, täytyy seurata. turbon imupuoli.png Tuossa y-haarassa nuo ilmamassamittarit oli kokonaan öl...

Kiitokset infosta. Tiedossa on nuo osat, ja reilun tonnin tuo y-haara ilmamassoineen on marmorilla. Noita tarvikeosia hieman vierastan kun ei tietoa miten kestää psl. OEM osat ja käsittääkseni tuohon noita antureita ei saa vaihdettua eikä myydä irtonaisena. Ajattelin kokeilla tuon nykyisen puhdistus...

Tähän vielä että voiko tuo lämpötila-anturin vika aiheuttaa vaihteiston nykimistä? Auto ei siis ole vikatilassa, moottorin vikavalo syttyy välillä etenkin tuon nykimisen jälkeen, mutta sen saa kuitattua pois. Nykimistä esiintyy ehkä enemmän lämpimällä/kuumalla koneella kuin kylmällä? Haen tässä taka...

Itsellä vähän samanlainen ongelma autossa, sisääntuloakselin tiiviste vuotaa, mutta klappia ei ole. Täydellistä tiivistesarjaa ei saa, tai löysin Japanista, mutta siinä väärä tiiviste.. Kyselin jenkeistä korjausta (C&M hydraulics) ja siellä vuosi pari sitten 550 USD täysremontti. Ajattelin sinne...

Kiitokset tiedosta! Eli suotta vaihtaa uutta anturia ennenkuin huohottaja korjattu. Onko tuo huohottaja yleinenkin vikakohde näissä? Tai olisiko se syytä vaihtaa tietyin väliajoin tms?

Eli tämmöistä herjaa antaa *

Tuo painetunnistin ei ole validi kun oli painetunnistimen johto irti.

Onko normaalia että noi anturit on öljyiset vai onko huohotin rikki?

Alkuperäinen osa meni paikoilleen..
On aika suolainen hinta tuolla koko imutorvella

Nostetaanpa vanhaa aihetta. Sama vika nyt ilmaantui, mutta nyt herjaa toista puolta B2/7b1. Ihmettelen suuresti kun vaihdoin silloin neljä vuotta sitten uuden imutorven ja nyt anturi rikki. Kuulostaa kovin lyhyeltä tuo anturin kesto. Mikähän tuon voi rikkoa? Tai onko muilla kokemusta samasta viasta?...

Hi and welcome to forum! At first are you living in Finland or where are you located? I'm assuming that you are looking for upgrades to W205 series C-class. Is your car diesel or gasoline powered? That sets some limits to engine upgrades and of course how much are you willing to spend to car. I'd al...

Näissä ei vaijeria ole nopeusmittarille.. Perässä on parit anturit luistonestolle, mutta en ole varma saako siitä nopeustiedon.

Et sä halua sitä hallissa nosturilla pestä, sitä paskaa on pitkin seiniä, katossa lattialla ja nosturin mekaniikka täys. Grilliin vaan, ei se muuten taida keltään onnistua. Tätä mietin kanssa, että miten paljon sotkee. Pressuilla olisin nosturin ja muut suojannut. Toki ei taida riittää tuo. Ajatuks...

Onko täällä kokemusta/tietoa pk-seudun/Uudenmaan korkeapaine/vesipuhaltajista? Muutama firma mainostaa, että tekevät auton koreja mutta heille auto pitäisi tuoda korigrillissä paikanpäälle. Toiveena olisi että puhalluskalusto tulisi auton luo. Ajatuksena olisi vain alustamassat/ruosteet (?) saada po...

Hyvää keskustelua ja pohdintaa. Ajatuksena oli nuo pakosarjat päivittää (oletan, että niihin viitattiin tuolla päälekkäisillä putkilla). Välijäähyn olen jo päivittänyt isommaksi. Pitäisi riittää 400hp tasolle, mutta tiedä sitten. Vakio ahtoputkisto kai riittää +350hp ja ylikin, toki jos parempaa tie...